橋梁護欄所有施工設備和機具在投入使用前均由機械人員組織進行檢查、維修保養，各種、限位、制動、防護等裝置齊全可靠，確保狀況良好。7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。8、橋面有焊接作業時，確認橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。

9、夜間施工必須有足夠的照明。10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時關閉，做好發電機的降溫工作。12、在使用臺架前一定要進行，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關閉電源，并用鍥塊將臺車固定。

普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型 規格、表面處理方式等不同而價格各異；噴塑護欄4米間距普通型加強型的波形護欄通常分為兩種情況。

防撞波形護欄普通型和加強型有什么區別。防撞波形護欄普通型和加強型有什么區別。加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價格上當然也更高一些。

1、同一跨內的單側防撞欄桿應澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。2、施工過程中需要注意。防撞欄桿面和接縫處不能有開裂現象，如果遇見錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。3、我們在施工過程中，需要保證防撞欄桿在全橋直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

  自成立以來得到同行業及客戶群的厚愛和大力支持，使得在短期內取得了較大的進步。在加強產品銷售的同時，不斷完善產業鏈，從源頭做起，對有特殊需求的客戶在自己倉庫內加工好，由車隊配送到客戶地點，逐步形成供應原料、銷售成品鋼材、加工鋼材、。

  1、在廠家在對防撞護欄進行生產的過程中，需要注意的是模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。。2、在對防撞護欄鋼筋焊接和綁扎時，要符合設計和規范要求，是內測的鋼筋位置要。3、防撞護欄模板安裝完成后，需要對模板的側面和頂面進行檢查，要保證側面和頂面都要順直。

  安裝時，首先我們需要在路緣石上用記筆根據立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復線形，盡可能符合整體線形，后在這條線上?。

  很多人對防撞護欄的安裝不了解，因為防撞護欄安裝是有一定的，如果安裝不恰當會影響防撞護欄后期的使用。防撞護欄廠家小編現在就來和大家分享下欄桿的安裝。在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根防撞護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達到了設計要求。