43、 關(guān)機之前卸負(fù)荷順序是什么？ 答：負(fù)荷從小到大依次卸下， 關(guān)機。 44、 為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機、開機？ 答：帶負(fù)荷關(guān)機屬緊急停機，對機組沖擊較大。帶負(fù)荷開機屬違規(guī)操作對發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會帶來損傷。 45、 冬天使用柴油發(fā)電機應(yīng)注意什么？ 答：1）注意水箱 不能結(jié)冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上。 2） 嚴(yán)禁明火烘烤。 3） 空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電。 46、 所謂三相四線制是怎么一回事？ 答：發(fā)電機組出線有 4 根，其中 3 根為火線，1 根為零線。火線與火線之間電壓為 380V。火線與零線之間為 220V。 47、 三相短路是怎么一回事？會產(chǎn)生什么后果？ 答：火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴(yán)重的會導(dǎo)致機毀人亡。 48、 所謂倒送電是怎么回事? 會產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 答: 自備發(fā)電機出租向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴(yán)重后果有兩種： a) 市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機電源產(chǎn)生非同期并機，必毀壞機組。若自備發(fā)電機容量較大，還會使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。 b) 市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門檢修人員觸電身亡。

發(fā)電機出租持續(xù)不斷的大霧寒冷的天氣加上空氣的污染，在絕緣子上形成了一層上下貫通、含有大量污穢物的薄冰或霧凇。雪霧的存在，阻礙了污穢物的擴散，使大氣中污穢物濃度增加。由于大霧籠罩，影響光照，地面溫度難以上升驅(qū)霧，致使大量塵埃留于近地層。加上環(huán)境污染，可以認(rèn)為所形成的是一種受環(huán)境污染的混合霧。尤其洛陽地區(qū)受首陽山電廠的影響，電廠冷水塔排出的熱空氣和煙囪排出的灰塵相互作用形成含有大量導(dǎo)電粒子的污穢物，促使污閃的產(chǎn)生。以500kV牡鄭線為例：1月8日跳閘距牡丹變30.8公里；1月17日I牡鄭跳閘距牡丹變41.6公里；Ⅱ牡鄭跳閘距牡丹變52.3公里，均處于首陽山電廠附近。發(fā)電機租賃這和1986年1月陜西關(guān)中地區(qū)大面積污閃受秦嶺電廠污染影響類似。 3.2關(guān)于定期清掃的問題發(fā)生污閃的線路大多在去年安排過清掃，但卻發(fā)生了跳閘，令人不能不對清掃的有效性產(chǎn)生懷疑。事實證明：清掃僅僅是一種輔助手段，關(guān)鍵還在于使爬電比距達到規(guī)定要求。以往的經(jīng)驗已經(jīng)證明，人工清掃有一定的局限性，其中人為因素不談，單對不同的絕緣子清掃效果也不同。因次，今后無論新建或改造的輸電線路，絕緣子的爬電比距一定要和當(dāng)?shù)氐奈鄯x等級相符，對于多霧及融冰地區(qū)，還應(yīng)進一步研究加大一級絕緣配置的必要性。

為解決柴油發(fā)電機出租因冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在氣阻而造成的拉缸問題，必須在發(fā)動機啟動后并在帶負(fù)荷之前，利用水泵的強制泵水作用把冷卻封閉循環(huán)管道內(nèi)的空氣排除干凈，避免氣阻形成，發(fā)動機在熱試時得拉缸問題得到了徹底的解決。 2.嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作 （1）正確啟動和起步柴油機應(yīng)怠速啟動。即啟動后要怠速運行幾分鐘，使機油達到一定的溫度和壓力后再逐步加負(fù)荷，以避免在氣缸壁處于缺油狀況下運轉(zhuǎn)柴油機，對于車用柴油機，起步應(yīng)堅持掛低檔位，并循序使每一排檔行駛一段里程，直到正常供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 （2）嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，避免柴油機經(jīng)常在超負(fù)荷工作狀況下運轉(zhuǎn)從而造成機件損傷。