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綜合觀點：十月份國內鋼材價格走勢跌宕起伏，國慶長假之后，市場迎來圓鋼也在其中。鋼材價格攀高。隨著“一刀切”限電、限產政策被糾偏，鋼材供應緊缺現象得到緩解，疊加成交不及預期影響，鋼材價格高位回落。進入10月下旬后，在宏觀政策引導下，大宗商品炒作降溫，煤炭等原料價格大幅下跌，黑色系大宗商品期貨價格整體走低，帶動鋼材現貨價格加速下行。因此，10月份國內鋼材價格呈沖高回調走勢，與我們上月預警“政策擾動，震蕩加劇”的判斷完全相符，但是下跌的幅度超出了我們的預計。進入11月后，鋼鐵行業基本面或有進一步修整趨勢，首先隨著氣溫下滑，部分地區施工將受到影響，區域銷量將有分化，需求強度整體或有下降。其次北方進入秋冬季限產期，局部供給還會減弱，南方限電政策放松，區域供應會有增量。整體而言，全國鋼材市場供應量大概率平穩運行；再次隨著鐵礦石、廢鋼等原料價格相繼下跌，鋼鐵行業生產成本正在降低，一旦焦炭價格出現回落，成本支撐作用就會更加減弱。因此，在多重因素影響下，11月份國內鋼材市場價格很難呈現反轉行情。另外，在年尾沖刺效應下，部分地區基建和房地產需求具有一定的韌性，一旦區域鋼材價格拉大，資源跨區域流動會加速，南北市場高低均衡現象會顯現。綜合來看，在沒有突發因素干擾下，我們對11月份鋼材市場行情持以下判斷：震蕩調整，重心下移。

調質圓鋼步驟 淬火是 步工序，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質則根據鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內應力大，很脆，必須進行回火，以便應力，增加韌性，調整強度。回火是使調質鋼力學性能定型化的重要工序。各種鋼力學性能隨回火溫度變化的曲線，又稱為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據。對某些合金調質鋼的高溫回火，要注意防止出現第二類回火脆性，以保證鋼的使用性能。 [2] 應用編輯 語音 調質處理廣泛用于要求具有優良綜合性能，特別是在交變載荷下工作的結構零件，如汽車的軸、齒輪，航空發動機的渦輪軸、壓氣機盤等。需要感應加熱淬火的結構鋼零件，在表面淬火之前，通常都先進行調質，以獲得細小而均勻的索氏體，有利于表面淬硬層，也可使心部獲得良好的綜合力學性能。氮化零件在滲氮前經過調質處理可以改善鋼的加工性能，還能為滲氮作好組織準備。為使量具在淬火前得到較高的光潔度，粗加工造成的應力，減小淬火變形，并使淬火后的硬度高而均勻，可在精加工前進行調質處理。對于鍛造后存在網狀碳化物或晶粒粗大的工具鋼，可采用調質處理碳化物網并細化晶粒，且使碳化物球化改善可切削性，為終熱處理作好組織準備。

GCR15圓鋼 正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390 軟化退火|溫度/℃: 780～8104.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285 　5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-666.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66 　7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火，空冷——HRC≈67特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻耐磨性能和接觸疲　勞強度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產量　多的牌號被世界廣泛采用.但是白點敏感性強焊接性能較差.用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆　探機、礦山機械、通用機械以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈.

對圓鋼的力學性能和回火性能的影響 鋼的性能取決于鐵的固溶體和碳化物各自性能以及它們相對分布的狀態。合金元素對鋼的力學性能的影響也與此有關。固溶于鐵素體中的合金元素，起固溶強化作用，使強度和硬度提高，但同時使韌性和塑性相對地降低。 調質鋼的韌性－脆性轉變溫度是評價力學性能的一項重要指標。 ①提高轉變溫度的元素有 B、P、C、Si、Cu、Mo、Cr； ②降低轉變溫度的元素有Ni、Mn； ③少量時提高、多量時降低轉變溫度的元素有Ti、V; ④少量時降低、多量時提高轉變溫度的元素有Al。 合金鋼的回火穩定性比碳素鋼好，這是由于合金元素在回火時阻礙了鋼中原子的擴散，因而在同樣溫度下，起到延遲馬氏體分解和抗回火軟化的作用。碳化物形成元素，對回火軟化的延遲作用特別顯著。鈷和硅雖屬不形成碳化物元素，但它們對滲碳體晶核的形成和長大，有強烈的延遲作用，因此，也有延遲回火軟化的作用。 [5]

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