不銹鋼復合管對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋欄桿的穩重感。二、樣式的多樣與統一。現在橋欄桿的設計多以簡潔明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持欄桿的和諧統一，不影響橋梁的主體。橋梁護欄在施工時還需要注意以下三點問題：護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，不銹鋼復合管在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。 橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。為使護欄與梁板緊密結合梁板頂面要徹底清理干凈。首先鑿除梁頂浮漿、砂漿塊等雜物用水沖洗并用空壓機吹干凈。對鑿毛深度不夠、寬度不夠的地方要重新鑿毛。測量放樣采用全站儀在橋面上按每5m一點進行護欄內邊線點放樣水準儀進行高程測量用墨斗出護欄內邊線以作為鋼筋綁扎、安裝和立模的基準同時距內邊線20cm放設平行線作為模板安裝校核線。不銹鋼復合管鋼筋加工及安裝鋼筋加工全部在鋼筋加工場進行集中加工加工完成后再運輸到施工現場進行焊接及綁扎鋼筋加工安排專人進行質量控制2018年，不銹鋼復合管欄桿行業的去產能工作又有了新的本期不銹鋼復合管欄桿庫存量連續第六周上升，不過升幅并不算很大，且鋼廠庫存繼續大幅降落，一方面當前商家冬儲的積極性較高，庫存從鋼廠向市場轉移順利，另一方面不少庫存資源由于天氣要素處于運輸途中，并未在社會庫存中表現，本周庫存大幅攀升的可能性較大。

防撞護欄施工要做到標準化，就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養護等各個施工環節都嚴格按照施工工藝和質量控制要點進行施工，才能確保高質地完成防撞護欄施工。一、施工控制要點：1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

一般情況下，因為防撞護欄使用的是不銹鋼材料，所以其在使用中是不會生銹的，但是也有一些在使用中仍然會生銹，怎么回事呢？首先就是因為其在使用環境上有一定的惡化，雖然所使用的是不銹鋼的材料，但是因為環境內的腐蝕太過嚴重，自然也會因此而讓它出現一定的生銹跡象。當然，這種現象也只是少數，還是受到生產上面的影響，如果是生產到位，即使是在惡劣的環境之下進行使用，仍然能保證不生銹。首先，桂林防撞護欄的生產中，有材料防銹級別上的差異。同樣是不銹鋼，但是也有防銹級別上面的差異。如果是一個生產商沒有很好的信譽，自然就會使用低級別的不銹鋼材料，雖然在使用中也能達到一定的防銹目的，但是在惡劣的環境之下也就不能適應了。當然，在不同的材料之下，也會對產品的價格造成一定的影響。所以在用戶購買這種產品的時候，首先就不能貪圖它價格上的便宜。再者，桂林防撞護欄的生產中有什么樣的焊接工藝。因為這種產品需要進行焊接，而不同的廠家所使用的焊接工藝不同。有些低端廠家在粘接上仍然使用的是普通鋼材的焊接，自然就會因為高溫對不銹鋼材料的防銹能力進行破壞，而在這樣的情況下，也就沒辦法讓產品有很好的防銹能力，正是因為這樣，用戶選擇之時也需要對廠家的焊接工藝實力來進行注意。