【全新視界！】護欄城市景觀防護欄精心選材產品視頻，帶你領略產品新風尚！
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廣西桂林橋梁護欄質量控制：模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要精卻。模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％，深度不超過10mm。質量控制同一跨內的單側護欄應澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、廣西桂林當地平整度、廣西桂林當地外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
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設置橋梁欄桿的原則有娜些？橋梁欄桿是設置在橋梁上的護欄，目的在于防止失控車輛越出橋外，保護行人和非機動車輛。一般情況，車輛越出橋外的事故嚴重度比越出路基外的事故嚴重度高，橋梁應選擇比路基段防撞等級高的護欄，有些還建立了路基護欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。廣西桂林高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。(2)作為干線公路的一級、廣西桂林當地二級公路的橋梁設置路側護欄，作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.(3)作為集散公路的一級、廣西桂林當地二級公路的橋梁應設置路側護欄，作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。(4)跨越深谷、廣西桂林當地深溝、廣西桂林當地江河湖海的三、廣西桂林當地四級公路橋梁應設置路側護欄，位于其他路段經綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。(5)根據車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級，按規定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、廣西桂林當地運行速度、廣西桂林當地橋梁高度、廣西桂林當地交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，應在表基礎上提高護欄的防撞等級。
理想的護欄形式是既滿足功能需要又成本低,而且美觀大方,并能誘導行車視線。定制護欄可以保護設施的損壞。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。 有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。纜索護欄適合有不均勻 下沉、廣西桂林當地積雪、廣西桂林當地長直線、廣西桂林當地有特殊美觀要求的路段；砼 護欄適合特別危險的跨河大橋、廣西桂林當地懸崖等路段；波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。根據標準要求和省多條快速干線護欄設計經驗 ,一般路段路側采用波形梁護欄,個別特別困難 危險路段采用砼護欄。路側道路護欄僅設置在能降低 事故嚴重度的地方,其設計原則根據人們對公路等級、廣西桂林當地交通量、廣西桂林當地車輛組成和路側特征等因素 的主觀判斷而確定。
