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陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋

更新時間:2025-02-09 19:06:28 瀏覽次數:4    公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司

以下是:陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格150/個
發貨期限3-5天
供貨總量9999
運費說明物流
最小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠+鋼板
產品品牌眾拓路橋
產品規格齊全
發貨城市衡水
產品產地河北
加工定制
產品型號GPZII型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量按規格
產品顏色灰色
外形尺寸定制
適用領域橋梁
是否進口
適用范圍橋梁工程
功能減震緩沖
特點耐磨耗,承載能力大
適用溫度-25℃~+60℃
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桂林陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋
盆式橡膠支座 橡膠支座作為支座構件,被廣泛應用于橋梁方面。橡膠支座可分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座等多種形式,其中以盆式橡膠支座的特點zui為明顯。盆式橡膠支座可適應的水平位移量蕞大。 盆式橡膠支座是由鋼構件和橡膠構件組合而成的橋梁支座。它具有承載力高,水平位移量大、轉動靈活等特點;具有重量輕、結構緊湊、構造簡單、高度低,加工方便、節省鋼材、降低造價等優點,是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其豎向承載力可以達到1500~50000KN,能滿足國內大型橋梁建造的需要,使用壽命可以達到50年以上。 盆式橡膠支座有多種標準系列,如《公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-1999)》之GPZ系列、《鐵路橋梁盆式橡膠支座(TBT2331-2004)》之TPZ系列等。 以GPZ系列為例,可按性能將盆式橡膠支座分為三個種類:雙向活動支座、單向活動支座和固定支座。 1、雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。 2、單向活動支座:具有豎向轉動的單一方向滑移性能,代號為DX。 3、固定支座:jin量有豎向轉動性能,代號為GD。 桂林陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋




鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準備:(1)鐵路橋梁盆式活動支座安裝處宜設置墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計。算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸增力n50mm左右,其高度應為lOOmm以上,墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂的空間。(2)鐵路橋梁盆式活動支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項面標高要求準確無誤,在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1fimm,同一支承墊石高差應小于0.5mm。(4)要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質量。支座墊石應分兩道工序精細施工,控制其軸線、標高和平整度。墩臺頂面應去除浮塵,表面應清潔、平整無油污。一般梁底必須埋設鋼板,鋼板要滿足設計規范的要求。桂林陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋




桂林陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座結構特點GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成,產品執行交通部JT391-1999標準,廣泛應用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結構中。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形量小,水平位移量大,轉動靈活等特點。GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座使用性能分類1、雙向活動支座(多向活動支座):具有豎向承載、豎向轉動和多向滑移性能,代號為SX。 2、單向活動支座:具有豎向承載、豎向轉動和單一萬向滑移性能,代號為DX。3、固定支座:具有豎向承載和豎向轉動性能,代號為GD。 GPZ盆式橡膠支座適用溫度范圍分類1、常溫型支座:適用于-25℃~+60℃使用。2、耐寒型支座:適用于-40℃~+60℃使用,代號為F




桂林陽朔GPZKZ15DX盆式橡膠支座產品厚重眾拓路橋盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。下面是盆式橡膠支座問題及原因分析鋼件裂紋及變形:是指盆式橡膠支座的鋼件中出現肉眼可見的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發生翹曲。盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導致。超限:支座位移超限是由于設計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉角超現實由于設計及安裝不當造成支座轉角超過相應荷載作用下蕞大的預期設計轉角。支座轉角應由盆式橡膠支座頂底板之間的蕞大和蕞小間隙求出。磨損:聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動所產生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。非正常約束:這與支座本身質量無關,主要是施工過程處理不當造成。

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