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永立交通設(shè)施有限公司波形鋼護(hù)欄合作案例多
更新時(shí)間: 2025-02-09 10:04:16 瀏覽次數(shù):5
以下是:永立交通設(shè)施有限公司波形鋼護(hù)欄合作案例多的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 50/米 |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 2000000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 根據(jù)不同地區(qū) |
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最小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 永立 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 國標(biāo) |
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發(fā)貨城市 | 冠縣 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 冠縣 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 波形護(hù)欄 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 102 |
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產(chǎn)品顏色 | 鍍鋅銀色,噴塑各種顏色 |
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外形尺寸 | 4320 |
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適用領(lǐng)域 | 公路,高速公路 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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桂林鄉(xiāng)村公路波形梁鋼護(hù)欄,冠縣護(hù)欄板廠家:波形防護(hù)欄的施工要求(1)、在立桿施工放樣后,應(yīng)調(diào)研每條立桿部位的地基情況,選用打進(jìn)式施工技術(shù),施工過程中立桿部位應(yīng)精準(zhǔn)定位,人力挖基規(guī)定深層及時(shí),立桿豎直放進(jìn),再澆灌混凝土基本,待基本做到抗壓強(qiáng)度之后再組裝鋼護(hù)欄板。若立桿有所變化或埋置深度不足的情況下,應(yīng)調(diào)節(jié)相對(duì)應(yīng)立桿部位或調(diào)整安裝方式。(2)、鋼護(hù)欄立柱打進(jìn)式施工過程中,盡量減少損害地底通信管道。桂林鄉(xiāng)村公路波形梁鋼護(hù)欄(3)、立桿所使用的無縫鋼管應(yīng)該是整支,不可以有橫著電焊焊接。常用建筑鋼材為一般碳素鋼Q235.其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB700-2006)的相關(guān)規(guī)定。桂林鄉(xiāng)村公路波形梁鋼護(hù)欄(4)、C級(jí)波形護(hù)欄板立桿標(biāo)準(zhǔn)的段間距為4米,段為1-2米,立桿打進(jìn)深層1.4米,埋置深度0.4米,立桿兩側(cè)土路肩鋼筋保護(hù)層不低于25cm;B級(jí)鋼護(hù)欄立柱標(biāo)準(zhǔn)的段間距為2米,段為1-2米,立桿打進(jìn)深層為1.4米,立桿兩側(cè)土路肩鋼筋保護(hù)層不低于25cm。鋼波形護(hù)欄板中心距地面為600mm,鋼護(hù)欄板的鋼筋搭接方位是與駕駛方向一致。全部波形梁護(hù)欄立柱基本1.5m范圍之內(nèi)回填土壓實(shí)度需要達(dá)到《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的路基壓實(shí)度。桂林鄉(xiāng)村公路波形梁鋼護(hù)欄
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總結(jié) 永立交通設(shè)施有限公司波形鋼護(hù)欄合作案例多,永立交通設(shè)施有限公司專業(yè)從事永立交通設(shè)施有限公司波形鋼護(hù)欄合作案例多,聯(lián)系人:郭凱,電話:13475889000、13475889000,QQ:1300849177,發(fā)貨地:清泉街道辦事處后張義堡村村委會(huì)北200米,以下是永立交通設(shè)施有限公司波形鋼護(hù)欄合作案例多的詳細(xì)頁面。