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油缸輥壓管
更新時(shí)間:2025-02-09 05:20:20 瀏覽次數(shù):7 公司名稱: 九冶管業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 6000/噸 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
最小起訂 | 0.1噸 |
質(zhì)量等級 | 正品 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 金屬色 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 機(jī)械加工 油缸 |
是否進(jìn)口 | 否 |
廣西崇左市油缸輥壓管 <崇左>九冶管業(yè)有限公司
油缸缸筒選用的就是大口徑的珩磨管,并在其端部配有支承襯套,要跟大家強(qiáng)調(diào)的是珩磨管支承襯套的裝配部位和裝配間隙,不能出現(xiàn)較大的誤差,以免損壞缸筒內(nèi)壁,甚至是導(dǎo)致鋼桶報(bào)廢。一般情況下,支承襯套是鑲在珩磨管導(dǎo)向套內(nèi)徑凹槽處,它主要是對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,要求其內(nèi)徑與活塞桿外徑間隙保持在0.08-0.16mm之間。如果間隙小于0.08mm時(shí),活塞桿的運(yùn)動阻力就會增大,造成油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時(shí)伴有異響,失去支承作用。珩磨管是由一種精度高的磨削加工而成,不但用于圓孔,而且用于淬硬齒面,這也是一種拋光方法。它可以作為一個(gè)組合的磨削工具,可以安裝在浮動夾具,使其可以自我調(diào)節(jié)。因此,可以減少孔的形狀誤差,但不能減少孔的幾何誤差。拋光管是使用軟質(zhì)的拋光輪或者是圓盤型的拋光盤,加上拋光膏,使工件經(jīng)過精加工獲得很高表面光潔度。然而,由于在加工過程中沒有剛性基準(zhǔn),所以不能減少幾何誤差。然而,相對珩磨管而言,它可以拋光不規(guī)則表面。
珩磨管是通過珩磨工藝制作成型的,在對管材進(jìn)行珩磨的時(shí)候,砂條上的磨粒會以一定的壓力、較低的速度對工件表面進(jìn)行磨削、擠壓和刮擦,使得砂條作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和上下往復(fù)運(yùn)動,這樣砂條上的磨粒就會在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復(fù)的網(wǎng)紋。與內(nèi)孔磨削相比,珩磨參加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小,所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨過程中又旋轉(zhuǎn)加大量的冷卻液,使工件表面得到充分冷卻,不易燒傷,加工變形層薄,所以能得到較細(xì)表面粗糙度。
<崇左>九冶管業(yè)有限公司 廣西崇左市油缸輥壓管 <崇左>九冶管業(yè)有限公司油缸缸筒選用的就是大口徑的珩磨管,并在其端部配有支承襯套,要跟大家強(qiáng)調(diào)的是珩磨管支承襯套的裝配部位和裝配間隙,不能出現(xiàn)較大的誤差,以免損壞缸筒內(nèi)壁,甚至是導(dǎo)致鋼桶報(bào)廢。一般情況下,支承襯套是鑲在珩磨管導(dǎo)向套內(nèi)徑凹槽處,它主要是對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,要求其內(nèi)徑與活塞桿外徑間隙保持在0.08-0.16mm之間。如果間隙小于0.08mm時(shí),活塞桿的運(yùn)動阻力就會增大,造成油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時(shí)伴有異響,失去支承作用。珩磨管是由一種精度高的磨削加工而成,不但用于圓孔,而且用于淬硬齒面,這也是一種拋光方法。它可以作為一個(gè)組合的磨削工具,可以安裝在浮動夾具,使其可以自我調(diào)節(jié)。因此,可以減少孔的形狀誤差,但不能減少孔的幾何誤差。拋光管是使用軟質(zhì)的拋光輪或者是圓盤型的拋光盤,加上拋光膏,使工件經(jīng)過精加工獲得很高表面光潔度。然而,由于在加工過程中沒有剛性基準(zhǔn),所以不能減少幾何誤差。然而,相對珩磨管而言,它可以拋光不規(guī)則表面。