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 實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。實彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。 ，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。)空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。

 截至發稿，主流鋼坯較昨上漲10，現報3100元/噸，成品材市場來看，近期鋼坯小幅上漲支撐，市場出貨積極，然今期螺走勢低位震蕩，商家觀望情緒濃厚，市價漲跌穩互現，需求釋放不穩，下游終端多按需采購，交投氛圍整體一般，庫存仍相對高位，現貨心不足，低位增多，然考慮成本端堅挺，廠商挺價情緒較濃，市場商家出貨降庫操作占為主導，綜合考慮，預計明價主流穩中窄幅趨弱調整。主要影響因素如下：1、期螺低位震蕩，下挫現貨心態；2、成本端支撐堅挺，部分廠商存挺價意愿；3、現貨需求釋放不穩，成交跟進不足；4、庫存相對高位，出貨壓力仍存。  BDI指數(波羅的海干散貨指數)近日達到近三個月的 點。4月17日，該指數報751點，日漲幅為3.44%；近兩周，BDI指數始終維持上漲，漲幅超過20%。

  業內人士認為，此輪BDI指數的回升主要受鐵礦石供需面好轉的拉動。一方面，巴西、澳洲等國的鐵礦石主產區受到疫情的影響逐漸減少，鐵礦石發運趨于正常水平；另一方面，國內鐵礦石下游逐漸復工，鐵礦石需求復蘇。

方矩管垂直浸入淬火介質后，不作擺動，只作上下移動，并停止淬火介質的攪動。當管件硬度要求高的部位冷卻能力不足時，可在整體浸入淬火介質的同時，對該部位再實施噴液冷卻，以提高其冷卻速度。必須放在有效加熱區內，裝爐量、裝爐方式及堆放形式均應確保加熱溫度均勻一致，且不致造成畸變和其他缺陷。在鹽爐中加熱時，不要靠電極太近，以防局部過熱，距離應在30mm以上。與爐壁的距離以及浸入液面以下的深度，都應在30mm以上。分級淬火時，可適當提高淬火溫度，以增加方矩管奧氏體的穩定性，防止其分解為珠光體。結構鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應在600℃左右預熱后，再升至淬火溫度。要求淬硬層較深的管材，淬火溫度可適當提高，要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下，水溫不超過40℃，油溫不超過80℃。

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