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防城港汽輪機罩殼、車衣、化妝板、隔音墻普遍的應用于發電廠、熱電廠汽輪機的隔音、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對左近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 由于防城港汽輪機罩殼隔音墻里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲資料，內部有互相連通的孔隙，聲音經過空隙時與資料發作摩擦，使得聲能轉化為熱能而耗費，從而到達吸收效果。 防城港汽輪機罩殼、發電機罩殼、汽輪機化妝板、汽輪機車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機保溫罩殼車衣隔音墻的聲學原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音能夠透過空間、間隔削弱，接著噪音經過吸音資料中的微孔轉化成熱能，從而到達進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。 77777777777777777777 防城港汽輪機罩殼、車衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個隔聲設備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達聲，在聲源和接納者之間插入一個設備，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區域內的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。 日益嚴重有些國度大量采用各種方式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內，假如對隔聲的請求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和挪動都比擬便當，又有一定的隔聲效果，因此應用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。 基礎是防城港汽輪機罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構造，它能夠單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路隸屬設備（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構件，它能夠經過預埋螺栓、植筋與焊接等辦法，將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠，以到達整個隔音罩殼、消音罩殼的受力請求，隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。 它能夠經過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內，構成隔音罩殼、消音罩殼。同時屏立板設計的好與壞、方式及材質的好與壞將直接影響到整個隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。

防城港汽輪機罩殼鋼網架結構球節點形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現場焊縫連接。 球節點深化設計時注意的主要有以下幾點： （1）防城港汽輪機罩殼螺栓球節點配件各生產廠家之間有所不同，在深化前應取得配件數據。 （2）螺栓球節點中鋼球、高強螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應符合設計和規范的要求。 （3）螺栓球節點中高強螺栓的等級應根據規格分別選用。 （4）螺栓球的直徑應保證相鄰螺栓在球體內不相碰并應滿足套筒接觸面的要求。 （5）螺栓球節點中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應按實際受力大小計算確定。 （6）焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球，需要根據受力大小確定是否設置加勁肋。 （7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規范規定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 （8）焊接球與鋼管連接應采用坡口焊縫，鋼管與球之間應留有間隙以保證焊縫焊透達到與鋼管等強。 （9）防城港汽輪機罩殼焊接球節點連接桿件數量過多時，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應符合規范規定的構造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；兩桿匯交時，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應保證有3/4截面焊在球上，并應按要求設置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設置支托板。

二、防城港汽輪機罩殼質量保證體系的組織程序 企業法人：樹立“質量 ，用戶至上”，企業法人既是企業的決策人，同時也是質量保證體系主要負責人，建立完善的質量保證體系，促進整體產品質量提高，開展質量教育，建立建全質保體系機構，把各部門、各環節的質量管理工作嚴密的組織起來，形成一個完善、科學、有序的質量管理保證體系。 總工辦：在總經理的領導下，對工程的設備質量負責，針對工程特點，從確保產品質量方面開展各項技術工作，對承攬的工程，根據使用單位的要求、會同設計部門對使用產品進行 化（合理）的規劃。及時組織生產科、質檢科、材料科的具體工作開展。 質檢科：在總工辦的領導下對使用單位所訂購的產品質量負責任，根據 規范和質量要求，依照公司的各項管理制度和各科室的職責，對產品質量嚴格檢查把關。對產品生產過程中每道工序質量提出客觀意見。對每批進廠的原材料（主要是鋼板），和材料科的人員一起進行抽樣檢查，并填寫準于入庫單；對于完工產品，做好產品出廠前的檢查、記錄工作。

拆除防城港汽輪機罩殼、化妝板及保溫層時應注意以下事項： (1)拆化妝板及保溫層前，應檢查露在化妝板外面的連接管 路和儀表接線是否妨礙對化妝板的起吊，并確認儀表已拆除。 (2)拆除保溫層前應用布包扎并堵好已經拆去儀表和排水管 的接頭，防止破碎的保溫材料掉人、堵塞。 (3)對應于汽缸下部的裸露設備應設保護措施，并做好 警示。 (4)對拆下的化妝板及保溫材料要放置好，并妥善保管。 (5)停機時拆汽缸保溫的金屬溫度低于120°C。 江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業生茶汽輪機罩殼、發電機罩殼、汽輪機化妝板、汽輪機車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機保溫罩殼，用于發電廠、熱電廠行業。

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