API無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。 及某些固體物料的管道等。 鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，鍍鋅無縫鋼管在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)API 濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 api無縫鋼管制造工藝：熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗（或探傷）標記入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗（探傷）標記入庫。

無縫鋼管市場數(shù)據(jù)分析 2014年11月份，國內(nèi)無縫鋼管市場呈現(xiàn)穩(wěn)中下行的態(tài)勢：上旬跌勢比較明顯，幅度為50元/噸~100元/噸;中下旬，市場以穩(wěn)為主。受亞太經(jīng)濟合作組織(APEC)會議的影響，部分鋼管廠的生產(chǎn)受到一定影響，資源供應(yīng)量偏緊張，但全月市場成交總體一般，無明顯放量跡象。 市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，重點城市ф108mm×4.5mm均價為3580元/噸，與10月末相比下跌30元/噸。其中，上海市場的價格為3300元/噸，與10月末相比下跌了150元/噸;北京市場的價格為3400元/噸，與10月末相比下跌了50元/噸;廣州市場的價格為3850元/噸，與10月末相比下跌了50元/噸。從當前各基本面的態(tài)勢來看，預(yù)計12月份無縫鋼管市場難有明顯好轉(zhuǎn)，將以窄幅調(diào)整為主。 從宏觀面來看，11月21日晚，央行意外宣布降息，決定自2014年11月22日起下調(diào)金融機構(gòu)貸款和存款基準利率。央行時隔兩年多首次降息，傳遞出一定的穩(wěn)增長信號，一些資金吃緊的實體制造企業(yè)(其中不乏鋼材下游行業(yè))將從中受益，對當前疲弱的市場信心有一定的支撐作用。不過，從鋼管行業(yè)來看，鑒于控制過剩產(chǎn)能政策的影響，加上臨近年底，鋼管企業(yè)面臨到期還貸的壓力，預(yù)計資金改善的效果不是很明顯。 據(jù)鋼管行業(yè)調(diào)查報告調(diào)查顯示，從供需面來看，有業(yè)內(nèi)人士反映，國內(nèi)鋼管廠接單已較為吃力，多數(shù)廠家表示出對年底合同組織的擔憂。加上目前正值傳統(tǒng)需求淡季，近一周國內(nèi)大部分地區(qū)更是面臨大風(fēng)降溫的天氣變化，部分地區(qū)降溫甚至超過10攝氏度，這將直接影響下游項目的施工進度，當然也包括管道施工在內(nèi)的項目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在油田建設(shè)方面，一般冬季打井較少，因此對管材產(chǎn)品的需求也會明顯減少。同時，受市場不景氣的影響，貿(mào)易商和下游冬儲也大不如往年。因此無縫鋼管需求趨弱已經(jīng)成為不爭的事實。 鋼廠方面，成本支撐力度繼續(xù)減小。截至11月底，進口鐵礦石價格再創(chuàng)新低，已經(jīng)跌破70美元/噸，跌幅較年初已經(jīng)接近50%。同時，管坯市場價格行情弱穩(wěn)，出廠價格較弱，廠商悲觀心態(tài)較重，預(yù)計暫無拉漲可能。因此，預(yù)計后期成本對無縫鋼管市場的支撐力度仍將繼續(xù)減小。無縫鋼管出廠價格穩(wěn)中偏弱。如近期攀成鋼的無縫鋼管出廠價格下調(diào)了30元/噸左右，可以看出鋼管廠對后市預(yù)期偏謹慎，加上臨近年底資金偏緊，不排除鋼管廠低價出貨的可能。 綜合上述因素，無縫鋼管市場還將面臨較大的下行壓力，2014年一個月，無縫鋼管市場將呈現(xiàn)窄幅調(diào)整的態(tài)勢。 完謝謝觀看