三維植被網護坡的基本原理：
三維植被網護坡是指利用活性植物并結合土工合成材料等工程材料，在坡面構建一個具有自身生長能力的防護系統，通過植物的生長對邊坡進行加固的一門新技術。根據邊坡地形地貌、土質和區域氣候的特點，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經過生態護坡技術處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯節的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩定性和抗沖刷能力。
植被的抗侵蝕作用是通過它的三個主要構成部分來實現的：一是植物的生長層（包括花被、葉鞘、葉片、莖），通過自身致密的覆蓋防止邊坡表層土壤直接遭受雨水的沖蝕，降低暴雨徑流的沖刷能量和地表徑流速度，從而減少土壤的流失；二是腐質層（包括落葉層與根莖交界面），為邊坡表層土壤提供了一個保護層；三是根系層，這一部分對坡面的地表土壤加筋錨固，提供機械穩定作用。一般情況下，在植物生長初期，由于單株植物形成的根系只是松散地糾結在一起，沒有長臥的根系，易與土層分離，起不到保護作用。而三維網的應用正是從增強以上三方面的作用效果來實現更的淺層保護。一是在一定的厚度范圍內，增加其保護性能和機械穩定性能；二是由于三維網的存在，植物的龐大根系與三維網的網筋連接在一起，形成一個板塊結構（相當于邊坡表層土壤加筋），從而增加防護層的抗張強度和抗剪強度，限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”（侵蝕作用會對單株植物直接造成破壞，隨時間推移，受損面積加大）現象的擴展，終限制邊坡淺表層滑動和隆起的發生。
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三維植被網搭接
三維網的兩個面具有不同形狀，上面為凹凸不平，下面為平面，緊貼坡面，鋪設時不能搞錯。為了保證綠化防護效果一般三維網搭接寬度不低于5cm，界于5-10cm之間。由于在三維網下播種了草種。這些草籽生長并穿過三維網進行生長，搭接處就相當于6層三維網，草不僅要穿過這6層網，且通過三維網與坡面有一定間隔的地方，（三維網不可能每處都貼近坡面，按原設計用φ8U型鋼筋按100cm固定三維網，其空間太大，不利于三維網緊貼表土。
我們一般采用φ6U型鋼筋加8號鐵絲來固定，使三維網和坡面貼得更緊，再加上隨后填的土，草籽生長時就容易穿過土和三維網），就被三維網擋在網內，只有少部分草能穿過這6層三維網，從而使得三維網搭接處和非搭接處有兩種不同的效果，坡面整體綠化效果不好。
在實際施工中，我們采用5cm的搭接，效果很好。三維網在橫向幾乎不受任何力，所有5cm搭接完全可以滿足技術要求。
三維植被網坡體復綠優點：
三維植被網具有彈性高、貼地性能好的優點,它是一種柔性的擴坡。早期有助植被生長,待植被形成,植物的根系與三維植被網交織纏繞形成一層保護層,對邊坡坡面形成較久性的保護,避免雨水對坡面造成沖刷,有效保護邊坡的穩定,邊坡不會發生裂縫、坍塌或滑溜等病害。植物的根系扎入坡面土很深,與三維網墊、泥土三者形成一個牢固的復合整體,能起到固土蓄水的作用,達到水土保持的目的。而圬工邊坡防護需要定期養護,由于環境的變化,剛性的護坡體容易產生裂縫,導致雨水從裂縫中下滲,擴坡體下的土體強度下降,產生不均勻沉降,嚴重時會造成邊坡坍塌破環,危及行車的。
1.工程造價低
圬工砌體防護造價高、工程量大,其防護面積小,并需要長期投入大量的人力、物力和財力進行維修;而三維植被網防護則投資少、見效快、效果好,只需季節性地進行修剪工作。經驗表明:三維植被網擴坡的造價為漿砌片石骨架植草擴坡的12、干砌片石擴坡的40%、漿砌片石擴坡的13。
2.環境景觀效果好
三維植被網恢復了道路沿線的自然植被,不但美化了環境,而且保護了自然生態平衡。自然植被能吸收汽車排放的尾氣,凈化空氣。和圬工防護的單調、生硬比較,綠色的自然植被可緩解司機長時間駕駛的疲勞,有利于行車。
3.工程效果好
三維植被網邊坡防護具有施工技術簡單、工期短、造價低、工程量小、防護效果佳等優點。目前,人們對道路景觀的要求很高,特別是在各景區道路和郊野公園內的上山路,傳統的圬工砌體防護嚴重破壞了原有的自然植被,造成大量裸露的土壤坡面,遠不能滿足人們的審美要求。而三維植被網在道路景觀方面卻具有突出的優勢。
