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為了適應現代化建筑工程的快速發展和鋼筋混凝土結構的日益增多，想要滿足大量鋼筋連接的要求，就要使用適用于鋼筋快速連接的鋼筋套筒。隨著鋼筋套筒的應用越來越廣泛，隨著而來的還有鋼筋套筒的一些問題，比如使用過程中連接處存在間隙，這個問題許多用戶在使用中都反應過這個問題，但這個問題是可以解決的，下面小編就來為大家介紹一下如何鋼筋連接套筒螺紋的間隙，一起來看看吧。1、通過鋼筋絲頭在鋼筋連接套筒中對頂，使鋼筋絲頭在對頂力的作用下，絲頭螺紋與連接套筒螺紋緊密貼合，螺紋間隙。2、靠絲頭端面與連接套筒端面頂緊，螺紋間隙，這種方法絲頭在連接套筒中間可以不對頂，同樣可以達到螺紋間隙的效果。

現場施工連接鋼筋套筒需要注意哪些點呢？1、接頭的加工和安裝質量必須符合相關的國標和驗收規范。2、袖子必須有工廠。外觀質量和螺紋規格必須符合要求。目視檢查，游標卡尺和螺紋塞規用于檢查。3、鋼筋原料的強度必須符合設計和規范要求。鋼筋直徑的偏差必須在允許的范圍內。如果存在過度偏差，剝離后直徑將變小或不圓，并且線頭易于加工。齒的斷裂現象會影響接頭的強度。4、加工焊頭時，加工參數必須控制在允許的偏差范圍內。在開始加工之前，必須根據鋼筋的直徑調整剝離肋，螺紋滾壓頭，上升刀環，滾動行程等的直徑。5、對鋼絲頭進行加工，目視檢查外觀質量，并逐一檢查卡鉗和端頭和螺紋環規。如果不合格，則應刪除返工。加工前，可以使用相同的規格和相同批次的廢鋼進行調試。6、對于合格的線端，請及時添加保護蓋，以免生銹或損壞。7、現場安裝時，鋼筋的規格和鋼筋套管的尺寸應相同。擰緊后，套管兩側不應有一根完整的螺紋。8、安裝的接頭由現場監督見證，并測試接頭的強度。

直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。