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大量的試驗表明：厚壁不銹鋼板在形變過程中不同程度地出現(xiàn)錯層、形變孿晶、應(yīng)變誘發(fā)馬氏體，并在晶界與退火孿晶附近形成位錯塞積和位錯胞狀組織。這些形變組織結(jié)構(gòu)對加工硬化均有貢獻。進行固溶處理的主要目的就是為了材料的內(nèi)應(yīng)力并降低硬度，提高厚壁不銹鋼板的可成形性。而處理后硬度值過高說明軟化效果差，殘余應(yīng)力沒有充分釋放，因為殘余應(yīng)力引起的晶格畸變也會使硬度值改變。正是由于殘余應(yīng)力的存在，導(dǎo)致在厚壁不銹鋼板擴口時容易在應(yīng)力集中的地方產(chǎn)生裂紋，從而影響擴口性能。由于晶界和晶界兩側(cè)晶粒的位向差，增加了晶體中位錯滑移的阻力，因此晶界的主要作用是阻礙位錯運動。晶粒越細，晶界越多，阻礙位錯滑移的作用就越大，厚壁不銹鋼板屈服強度就越高，形成了晶界強化，從而產(chǎn)生加工硬化；因此晶粒越小，在擴口時越容易產(chǎn)生加工硬化。刀具的刃口圓角和后刀面的磨損對厚壁不銹鋼板表面層的冷作硬化有很大影響，刃口圓角和后刀面的磨損量越大，冷作硬化層的硬度和深度也越大。

合金鋼鋼板的性能
(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。> 碳鋼的不足：
(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43 遠低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

在使用鋼板進行加工制作的過程中，有的設(shè)備對于鋼板厚度的要求比較高，例如在造船廠中，為了船只的抗沖擊性，需要選用特厚鋼板來進行安裝應(yīng)用，這樣的板材和普通的鋼板相比更加厚，而且板材的規(guī)格和尺寸也有一定的區(qū)分標準，近年來特厚鋼板的應(yīng)用越來越廣泛，所以特厚鋼板的需求量也開始攀升。在使用特厚鋼板的時候，經(jīng)常需要進行特厚鋼板切割操作，那么在對這種板材進行切割時需要掌握哪些技巧方法呢？ 在進行特厚鋼板切割操作時，切割速度不可以過快，很多加工生產(chǎn)行業(yè)會遇到這樣的問題，就是在對特厚鋼板進行切割時，為了加快速度，所以進行這些工藝操作的過程中會忽視很多細節(jié)問題，這樣就容易產(chǎn)生廢件，有的板材會裂紋，所以對于特厚鋼板進行切割時，一定要注意速度不可以過快，應(yīng)該以低速加工為主，這樣可以有效工作效率。

通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。 中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質(zhì)有Q235、Q345、20#、16MN、304、316等規(guī)格。 按厚度為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)，在實際工作中，常將厚度<=25毫米的鋼板稱為中板，厚度在25-60毫米之間的鋼板稱為厚板，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。
鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。

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