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生產工藝成熟，先進的設備加工機具是保證產品質量的關鍵。公司投資數千萬元建立了數控機械加工中心，保證了高質量產品的生產和新產品的試制，具備年生產各類數控鋼筋加工設備1000臺套的加工能力。業務范圍廣泛，公司業務兩條腿走路，既有高端智能設備制造，又有智能化鋼筋制品加工。通過鋼筋制品加工業積累了豐富的實際生產經驗，體驗智能化裝備存在的問題，以便為用戶提供更好的服務，不斷改進和設備制造水平。目前公司業務已涉及高鐵、橋梁、地鐵、機場、核電、地下管廊和裝配式住宅等行業，有能力為10萬噸~100萬噸級智能鋼筋加工配送中心提供交鑰匙服務。
2011年12月下屬連環裝備有限公司與江西理工大學聯合，在公司設立了教學科研實踐基地。2013年12月連環裝備有限公司批準為 級高新技術企業，

鋼筋籠繞筋機

2、壓平滾焊時的搭接量比一般滾焊時要小得多，約為板厚的1~1.5倍，焊接的同時壓平接頭，焊后的接頭厚度為板厚的1.2~1.5倍。通常采用圓柱形面得滾輪，其寬度應全部覆蓋接頭的搭接部分，焊接時要使用較大的焊接壓力和連續的電流。
3、為了節省金屬，減輕重量，減小焊接結構的變形，并疲勞強度，半自動鋼筋籠滾焊機可采用以箔帶做墊片的對接滾焊。采用的箔帶可以是不銹鋼或鈦合金箔帶，也可以是同類金屬。
4、銅線電極滾焊是解決鍍層鋼板滾焊時鍍層粘著滾輪的有效。焊接時，將圓銅線不斷地送到滾輪與板件之間，銅線呈原狀連續輸送，經過滾輪后又連續繞出且不會污染滾輪。
5、半自動鋼筋籠滾焊機焊接波紋管和膜盒時，因零件薄，剛度小，焊接處窄，多采用輔助夾具滾焊。通常情況下，夾具采用銅合金制造，以保證良好的導電性及散熱能力。鋼筋籠繞筋機

JMRLJ3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全。技術參數型號；JMRLJ-3000型(按基本型配置)加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm長度12m（可定做加長）繞筋線速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )小車速度；0---1.38m/min( i=593 )鐵輥電機；Y90L-4功率5.5kw小車電機；Y90L-4功率4kw整機；3500kg外形尺寸；主機13m*1.8m*0.8m小車15m*1.3m*1.5m安裝尺寸；16M*4MRLJ-3000肇慶鋼筋籠繞筋機用于加工圓形的鋼筋籠，長度可以達到40米，直徑3米。鋼筋籠周圍為螺旋形焊接箍筋，箍筋間距可以由程序預先設定。本設備具有以下優點：設備只需1-2人操作； 高質量：計算機控制系統可以確保縱向鋼筋非常好地處在一條直線上； 計算機控制系統可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會出現扭轉現象。設備自動化程度高，加工成型速度快，在同等條件下，機械制作是人工制作產量的3-4倍。

型號： JMRLJ-3000型可加工鋼筋籠直徑：400-3000mm可交工鋼筋籠長度：可達30米繞筋線度：0-15.4M/MN小車速度：0-1.38M/MN膠輥電機：Y90L-4 功率4KW小車電機：Y90L-4 功率4KW整機重：4500KG主機外形尺寸：13*1.8*0.8米小車外形尺寸：15*1.3*1.5米鋼筋籠吊裝中的是很重要，有血的教訓。要注意吊繩綁扎，注意。鉆孔灌注樁肇慶數控鋼筋籠繞筋機于年度引進國外，并于當年應用到武廣客運專線的施工建設中，隨后在廣深港客運專線京滬高速鐵路等重點施工項目中廣泛應用，并取得良好的社會效益和經濟效益。在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個重要的環節，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎建設的重要環節。在過去的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點是制作的鋼筋籠差，設備尺寸不規范，影響到工程建設的工期與。

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