廣東深圳 離心風機 G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風機主要適用于火力發電廠中2～670 t/h蒸氣鍋爐的通、引風機系統。在無其它特殊要求時，G4-73亦可用于礦井通風及一般通風。 通風機輸送的介質為空氣， 溫度不得超過80℃；引風機輸送的介質為煙氣， 溫度不得超過250℃。 在引風機前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進入風機中煙氣的含塵量。根據一般電廠的使用情況，所配除塵器效率不得低于85％。 風 機 的 型 式 1．通風機與引風機均制成單吸入，各有№8～29.5共13個機號。 2．從電機一端正視，葉輪順時針旋轉者稱右旋風機，以“右”表示；反之為左旋風機， 以“左”表示。 3．風機的出風口位置，以機殼的出風口角度表示。 4．風機的傳動方式為D式，均采用彈性聯軸器聯接。 風 機 的 結 構 風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節門及傳動部分組成： 1．葉 輪 — 12片后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片，保證了風機率、低噪聲、高強度。葉輪經靜、動平衡校正和超速運轉實驗，故運轉平穩可靠。同一機號的通、引風機葉輪，結構相同，但材質不同，一般來說通風機選A3，引風機選16Mn。 2．機 殼 — 用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風機的機殼做成三種不同形式（№8～12機殼作成整體結構，不能拆開，№14～16機殼作成兩開式，№18～29.5機殼作成三開式）。對引風機，蝸形板作了適當加厚，以防磨損。 3．進風口 — 收斂、流線型的進風口制成整體結構，用螺栓固定于風機入口一側。 4．調節門 — 用來調節流量的裝置，軸向安裝于進風口之前。調節范圍由0o（全開）到90o（全閉）。調節門的搬把位置：從進風口方向看在右側，對右旋風機，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風機，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。 5．傳 動 — 傳動部分的主軸由優質鋼制成，本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8～16用整體的筒式軸承箱；№18～29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風機）。潤滑油采用30號機械油，加油量按油位標志要求。№8～ - 1 - 16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽予已制。引風機備有水冷裝置，因此，須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5～1 m3/h考慮。 山東臨風科技股份 孫成利

廣東深圳 離心風機 G、Y6 - 51型鍋爐送引風機主要是用于火力發電廠2t/h~ 670t/h蒸氣鍋爐的送引風系統，也滿足了流化床爐高壓頭性能參數之需求。該系列風機也可用于除塵、礦井通風及一般通風系統。 送風機輸送的介質為空氣，引風機輸送的介質為煙氣或含雜質顆粒之氣體。含雜質濃度小于200mg/m3時可用四年以上。如含雜質大也可使用,但使用壽命相對縮短。送引風機 使用溫度不得超過250℃。 二、 型 式 送風機、引風機通常制成單吸型式。機號№8D ~29.5D各20個機號共40種規格。 每種風機又可制成左旋或右旋兩種型式。從電動機一端正視，葉輪按順時針方向旋轉者稱為右旋風機，以“右”表示，反之，稱為左旋風機，以“左”表示。 風機的出風口位置，以機殼的出口角度表示。 風機傳動方式為D式即：懸臂結構，電機與風機連接均采用彈性聯軸器直聯傳動。 產品全稱舉例如下：G6?51?1 № 18 D 右90°、Y6?51?1 № 18 D 左0°。 其中，G、Y分別表示鍋爐送風機與鍋爐引風機，6為 效率點的壓力系數10倍化整，51為比轉數，1為 次設計，№18表示葉輪直徑1800 mm，90°為出風口角度。 三、 特 點 1. 該系列風機設計是以經過一年多模型試驗定型的空氣動力學略圖為依據并采用了“具有可調式進風口”的 技術；高強度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調心式軸向調節門等先進的專有技術成果。 2. 工況范圍寬，機號排列密集，容易選到工況點。 3.具有“可調式進風口的離心通風機”的 技術。 該項 技術在風機安裝時調整到理想位置。 風機運行時如有摩擦，可將進風口調整到理想位置。 風機檢修時將進風口沿軸向調整至與葉輪脫開后，可垂直吊出轉子。 4. 高強度耐磨葉輪 葉輪采用近徑、后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩定性好，電動機不易過載，克服了原4 - 73型機翼形空心葉片磨穿后內部進灰、非工作面積灰引起振動等不良現象，引風機葉片易磨損部位采有風機專用的耐磨焊行堆焊，大大延長了風機使用壽命。該型風機壓力系數高、周速低、噪聲小，因而實用性好。 5. 防漏油軸承箱 采用搭接式甩油環，將高速旋轉軸承帶起的油甩至軸承箱內壁，流回油池；半開式鋁質油封除方便檢修和防止磨擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外壓盤根是將少量的稀油擋住；軸承箱上部設有通氣塞，減小了軸承箱內的微正壓，保證不漏油， 山東臨風科技 孫成利