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壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間
漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。
排氣過程:當空壓機轉子的嚙合
端面轉到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,
此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。
空壓機的原理
吸氣過程:螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間 ,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。
排氣完時,齒溝處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉
永磁變頻空壓機排氣量
1 、工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變
頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速,來控制排氣量的。
2、用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠,這樣就大大減少能源的損失。
3、優化的控制策略,可進一步改善節能效果。
可變流量控制
空壓機(空氣壓縮機)可以用于氣體輸送、用于氣體合成及聚合、用于制冷和氣體分離、可以作
為空氣動力等。
空氣壓縮機的作用
用于氣體輸送
空壓機還用于氣體的管道輸送和裝瓶等,如遠程
煤氣和天然氣的輸送, 和二氧化碳的裝瓶等。
用于氣體合成及聚合
在化學工業中,某些氣體
經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與
氨合成尿素等,又加高壓下生產聚乙烯
空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內
互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到,轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子
齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、
壓縮、排氣三個工作過程。
空氣壓縮機的組成
油循環系統
在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油
泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調
節內部油壓和油溫,以滿足系統需要