產(chǎn)品詳細介紹

深圳公司是一個集生產(chǎn)和銷售：球墨鑄鐵管，柔性接口鑄鐵排水管、管件的專業(yè)化大型企業(yè). 在球墨管件、井蓋鑄造的生產(chǎn)工藝方面均達到國內(nèi)先進水平。球鐵管件嚴格執(zhí)行國標GB13295-2003和國際標準ISO2531、EN545標準，井蓋執(zhí)行EN124標準。目前我公司的管件產(chǎn)品規(guī)格DN80-DN800，亦可以按用戶要求的其他標準安排生產(chǎn)。管件年產(chǎn)量達二百萬余噸，已銷往國內(nèi)各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區(qū)。公司成立以來，一貫奉行"質(zhì)量一"的宗旨，模具車間、機加工車間、水壓車間、化驗室、清砂車間等加工檢測設(shè)備完善，并于2002年通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。 深圳現(xiàn)我公司有大量球墨鑄鐵管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實施"以人為本"的現(xiàn)代化管理體制，注重提高員工的整體素質(zhì)，目前擁有高工35名，中級職稱人員200余人，員工1000余人，以確保生產(chǎn)的專業(yè)化，產(chǎn)品的高質(zhì)量。

深圳球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，裝卸時應(yīng)輕裝輕放，在倒運、運愉時應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴格按照防護和緊固的要求進行操作，避免對鑄管、管件及防護層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進行監(jiān)督。 運輸工具:短距離運輸可采用叉車、平板車；長距離運輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達到保護鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時包裝帶斷裂散捆。 (2)對于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運一根或數(shù)根。吊裝時要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進行防護。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動或停止。 深圳運輸: (1)采用汽車或火車運愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時根據(jù)運載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。

深圳球墨鑄鐵管設(shè)計內(nèi)防腐采用采用水泥砂漿內(nèi)襯環(huán)氧涂料。外防腐采用噴鋅并涂覆瀝青防腐漆。金屬鋅噴涂的厚度應(yīng)不小于130g/㎡，金屬鋅的含鋅量至少為99.95％。 1.1 技術(shù)要求 1.2 執(zhí)行標準 1．GB/T13295-2013《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》； 2．管件內(nèi)襯水泥砂漿，外噴鍍鋅瀝青，分別執(zhí)行ISO4179和ISO8179標準。 3.內(nèi)村環(huán)氧密封層符合ISO 16132-2004標準 4.自錨管符合GB/T13295-2013《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》 5．檢測方法、檢驗規(guī)則、尺寸、外形、重量及允許偏差、標志、包裝、質(zhì)量證明、運輸和貯存及深圳技術(shù)要求等均按GB/T13295-2013標準執(zhí)行。 1.3力學性能 管子采用離心鑄造工藝生產(chǎn)，并且必須經(jīng)過退火處理，力學性能如下所示： 抗拉強度（MPa） 屈服強度（MPa ） 硬度（HBW） ≥420 ≥300 ≤230 1.4尺寸、外形、重量 1．接口采用滑入式T型接口、自錨式接口，尺寸符合GB/T13295-2013標準的規(guī)定。 2．有效長度L＝6000mm壓力等級分別采用K9。 3．鑄鐵管的端面應(yīng)與軸線相垂直。 4．管道規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB/T13295-2013的規(guī)定。 5．重量驗收：按標準計算，標準質(zhì)量公差允許誤差為±3％。

深圳球墨鑄鐵管產(chǎn)品 　　球磨鑄鐵管本身具有防腐的性能，但是如果您能做到以下幾點，那么他的防腐性能將大大增加！ 　　1.瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。 　　2.水泥砂漿內(nèi)襯＋特俗涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。 　　3.環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。 　　4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。 　　5.鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。 6.聚氨酯涂層是一種特殊涂層，一種次涂層。 深圳球墨鑄鐵耐磨性比較好，它是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。生鐵是含碳量2.31％-6.97％并含有非鐵雜質(zhì)較多的鐵碳合金。生鐵的雜質(zhì)元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質(zhì)硬而脆，缺乏韌性，幾乎沒有塑性變形能力，因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。 　　但含硅高的生鐵（灰口鐵）的鑄造及切削性能良好，按其用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵兩大類。習慣上把煉鋼生鐵叫做生鐵，把鑄造生鐵簡稱為鑄鐵。鑄造生鐵通過鍛化、變質(zhì)、球化等方法可以改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善并提高其性能，因此，鑄造生鐵又可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和特種鑄鐵等品種。 球墨鑄鐵是指石墨以球狀形式存在的鑄由于石墨呈球狀分布在基體上對基體的割裂作用降到小，可以充分發(fā)揮基體的性能，所以球墨鑄鐵的力學性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高，其抗拉強度塑性韌性與相應(yīng)基體組織的鑄鋼相近，一般用于柴油機曲軸減速箱齒輪以及軋鋼機軋輥等。