廣東梅州汽車大梁板由于高強鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞（摩擦）。因此，隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會不斷升高，油基潤滑油都會變薄，有些情況下會達到閃點或者燒著（冒煙），潤滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個堅韌的保護屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來控制摩擦和金屬流動；同時保護金屬不會過熱，發黑而拉裂和粘接。（如圖1）同時，根據實際試驗中的問題，我們在實驗室里復制現場試驗的結果。汽車大梁板不同配方的油基和常規（肥皂）為基礎的合成潤滑劑，在廣東梅州高強鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損（擦傷）失控。美國綠葉技術實驗室對IRMCO產品和汽車行業通過認證的拉伸油以及合成潤滑劑，在美國DP780超廣東梅州高強度鋼上進行了成型對比實驗。廣東梅州汽車大梁板采用了俄亥俄州立大學的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測試法。這種方法被證實用于測試實際結果非常準確。IRMCO達到的數值是145 比汽車行業通過認證的拉伸油的115和合成潤滑劑的110 超過了25％。數值越大說明成型能力越好

廣東梅州汽車大梁板性能構成車身的部件大致分為面板部件、廣東梅州當地結構部件、廣東梅州當地行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、廣東梅州當地強度、廣東梅州當地延伸性、廣東梅州當地抗凹陷性、廣東梅州當地耐腐蝕性等；廣東梅州汽車大梁板結構部件要求板材具有良好的成型性、廣東梅州當地強度、廣東梅州當地碰撞能量吸收能力、廣東梅州當地疲勞耐久性、廣東梅州當地耐腐蝕性、廣東梅州當地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、廣東梅州當地剛性、廣東梅州當地疲勞耐久性、廣東梅州當地耐腐蝕性、廣東梅州當地焊接性；而優良的碰撞能量吸收能力、廣東梅州汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。