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高壓發(fā)電車租賃

更新時間:2025-01-06 13:23:30 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:聊城 維曼機電設(shè)備有限公司

以下是:高壓發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)日發(fā)貨
供貨總量700
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數(shù)0.8
額定電壓400/230V
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
調(diào)速方式EFC 電子調(diào)速及電噴可選
頻率/轉(zhuǎn)速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機方案
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江門高壓發(fā)電車租賃
維曼機電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機組租賃型號及用途: 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發(fā)電機組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術(shù)人員: 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護,機組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠


發(fā)電機組壽命的長短取決于是否正確使用 發(fā)電機組壽命的長短不僅要做好平時的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng),平時正確使用也有很大關(guān)系。就發(fā)電機組何時運行負載也有講究。 發(fā)電機組在運行負載前應(yīng)好以下準(zhǔn)備: 1:江門柴油發(fā)電機啟動成功后空載電壓400V,頻率50HZ,三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大,頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對江門柴油發(fā)電機進行檢查維修方可進行負載運行; 2:散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài),冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載,運行負載應(yīng)該從小負載慢慢增加規(guī)律操作; 3:機油液位在規(guī)定刻度線內(nèi),啟動后機油壓力不要低于0.2MPA; 4:發(fā)動機空濾污染警示標(biāo)志應(yīng)為綠色,如果顯示紅色在運行負載前更換新空濾芯; 5:發(fā)電機組整機有牢靠有效接地,電纜連接正確牢靠無破皮現(xiàn)象; 6:發(fā)電機空氣開關(guān)分合自如靈活,空氣開關(guān)容量應(yīng)接近發(fā)電機電流大小并有效保護; 7: 簡單也很重要的環(huán)節(jié),江門柴油發(fā)電機油箱內(nèi)有足夠量的柴油供發(fā)電機負載運行。


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柴油發(fā)電機品牌 1.康明斯柴油發(fā)電機,康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,其發(fā)動機主要特點就是設(shè)計先進,性能可靠,工作壽命長,在業(yè)界深受好評。 2. 珀金斯發(fā)電機,英國Perkins(珀金斯)發(fā)動機有限公司創(chuàng)立于1932年,是全球領(lǐng)先的發(fā)動機制造商之一,是4至2000 kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然氣發(fā)動機市場的翹楚。以優(yōu)越的性能,低排放,率的特點備受同行關(guān)注。 3.德國曼恩柴油發(fā)動機,德國曼恩集團是世界500強企業(yè),是世界主要卡車、客車和柴油發(fā)電機制造商之一,其以發(fā)動機技術(shù)先進和可靠性等特點深受業(yè)界歡迎。 4.濰柴柴油發(fā)電機,創(chuàng)建于1946年是國內(nèi)燃油機的其燃油發(fā)動機以先進的技術(shù),優(yōu)越的性能聞名天下。 5.玉柴柴油發(fā)電機,廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年,是國內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的柴油發(fā)電機制造基地,其柴油發(fā)動機以率、輕量化、低排放、低能耗的特點贏得業(yè)界好評。



江門柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)調(diào)整  柴油的燃燒關(guān)系到江門柴油發(fā)電機組的性能,如果將江門柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到峰值,不僅提高了江門柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。據(jù)專業(yè)人士介紹,提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在江門柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成。經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:   1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在江門柴油發(fā)電機組 供油量位置上。   2、按江門柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。   3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。




柴油、潤滑油、混合油的選用 柴油機使用前,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號的柴油和機油。選用恰當(dāng)與否對康明斯江門柴油發(fā)電機發(fā)動機的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。 (1)柴油的選用 柴油的牌號由辛烷值決定,同時柴油的牌號也是柴油抗爆性的指標(biāo)。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號、93號、97號三種牌號。 選用柴油時,主要考慮因素是發(fā)動機的壓縮比。當(dāng)然從全局上還應(yīng)考慮燃燒室結(jié)構(gòu)、材料、冷卻強度、混合氣濃度和點火提前角以及負荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄,壓縮終了的壓力和溫度也較低,選用較低辛烷值的柴油,也不易發(fā)生爆燃使用柴油應(yīng)注意以下幾點。 ①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻,應(yīng)加強發(fā)動機的散熱,并盡量使油管隔抹 ②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用,以防四乙基鉛中毒。 ③不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的柴油,否則結(jié)膠積炭嚴重。 ④柴油的閃點低,是易燃易爆品,必須遵守使用、保管柴油的措施。 (2)潤滑油的選用 潤滑油的主要作用是潤滑柴油機的運動部件,并使運動部件冷卻散熱、清洗,還能防止銹蝕。機油品質(zhì)的好壞和使用正確與否,不僅影響柴油機的性能和使用壽命,還影響機油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)柴油機的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號的機油。在機組工作的 環(huán)境溫度下,機油應(yīng)具有良好的流動性;在 溫度時,應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\動黏度,這一點對風(fēng)冷柴油機尤為重要。 江門柴油發(fā)電機組所使用的潤滑油,除按說明書規(guī)定的以外,還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同,進行合理選擇。 (3)混合油的配制 混合油是柴油與機油按一定比例混合而成的,通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機中。混合油中的柴油能滿足正常燃燒條件,混合油中的機油能滿足汽缸及運動部件的潤滑要求,所以在曲軸箱中不需加注機油。 混合油一般按柴油、機油的容積比配制。柴油機的混合油容積比一般為22L柴油與1L機油混合,即其柴油與機油的體積混合比為22:1;在各機型的配制過程中,切記一定要認真閱讀該機型說明書。 柴油和機油一定要攪和拌勻,讓機油均勻地稀釋在柴油中。若某一時刻進人汽缸中的機油過多,就會造成柴油機在工作過程中燒機油排氣冒藍煙,甚至導(dǎo)致燃油不易點燃并引起發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),同時機油過多還會造成火花塞、活塞環(huán)處嚴重積炭;當(dāng)機油過少時,汽缸壁得不到潤滑,加劇其磨損,甚至導(dǎo)致“拉缸”的嚴重事故。




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