山西球墨管目前市場上對球墨鑄鐵型材價格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領域的競爭中獲勝的能力就會讓制造商普遍持懷疑的態度，然而假定可提供的業務巨量，會有大量的公司排著隊等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經成為諸如發動機缸體、缸蓋和差動殼體等汽車零件的常規選擇。由于不斷上漲的油價、更嚴格的排放標準以及對于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因為它的加工非常簡單和便宜，導致了很多國內生產商對于鑄鐵加工在經濟上的可行性產生了疑惑。然而汽車工業對于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進化的材料，現在已經能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環境驅動的需求。單獨來看這兩種原因，對鑄鐵來說都絕不是一個更好的時機。

山西球墨管用途一般是用來做室外供水管道，它有著各種各樣的連接方式，下面讓我們來了解一下有哪些連接方法吧! 　　1、法蘭連接：如果直接埋地，螺栓腐蝕風險較大，未來可能會出現接口漏水等問題，有的設計規范也要求螺栓不能直接埋地。此外法蘭連接由于采用螺栓緊固確保密封效果，人工操作的影響較大。 　　2、承插連接：承插連接的優勢是不存在螺栓埋地的腐蝕風險。但是對于大口徑管道，鋼管的壁厚較薄，同時鋼管是從井室中伸出的情況下，可能出現由于井室沉降，導致鋼管徑向變形過大，從而有接口漏水的風險。 　　球墨鑄鐵管件使用非常廣泛，它的不僅僅只可以供給水，還可以用來進行供取自然氣。若是輸送自然氣，它的作用也是很好的。球墨鑄鐵管用于供水，在一定的程度上保證公民日常的生活用水。 　　合格的球墨鑄鐵管要求內襯標準厚道水泥；管子外壁要求進行噴鋅處理和瀝青漆涂覆，也可以選擇其他環氧樹脂漆等。達標的球墨鑄鐵管可以使用百年以上，主要易生銹的地方是外壁與土壤接觸的地方。