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懷化自行車停車棚結構以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構造形式下部支撐結構安定性高，因屋頂造型比較單純開口部不易受限制，且經濟效益高等特點，廣泛適用于任何大小規模的空間張拉膜結構（Tension Suspension Structure）以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創意，創新且美觀的造型外也是能展現膜結構精神的構造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐富的表現力，所以造價略高于骨架式膜結構。

懷化自行車停車棚在概念設計階段進行方案構思時即應根據工程所在地的自然條件慎密分析。對于多雨、雪的地區不宜采用曲面起伏較多而出現不均勻積雪、積水的曲面外形應使膜面具有較大坡度以利排水。對于臺風多發地區不宜采用剛度差異較大或作局部懸挑的造型。曲面設計構形時忌使懷化自行車停車棚曲面平坦否則既需施加較大的預張力才能構成所需曲面又會使膜面受力呈受彎狀態而不能有效地利用膜材的抗拉強度。曲面還應光滑連續避免出現拐點、尖角否則這些區域的膜面易出現褶皺或應力集中更不應使膜面直接擱置于墻體上。在臺風多發地區設計時宜選用抗撕裂強度較高的膜材。

懷化自行車停車棚結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環境，建造出標志性的形象工程。藝術性：充分發揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可以減少照明強度和時間，能很好地節約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。大跨度：膜結構可以從根本克服傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業設施及標志性或景觀性建筑小品等。

懷化自行車停車棚又稱張拉膜結構停車棚，是由支撐結構和膜材料組合而成的。目前比較流行的支撐結構是鋼結構或復合材料結構。膜材料通常采用三種：PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜，與傳統建筑形式相比，膜結構停車棚的優點還是比較大的。造型藝術、環保節能、力學性能好、防火抗震、自潔能力強、工期短經濟效益佳、應用范圍廣等。人類對膜結構的使用在某種意義上可以追溯到古代，比如在各個歷史時期都活躍的帳篷，由膜（古代的樹皮、樹皮、紡織品）和支撐結構（古代的樹枝和石頭）構建起來的。即使到現在帳篷也在很多地區繼續使用著，特別是在沙漠、游牧地區，它的結構非常方便。所使用的材料主要是支柱、木樁、繩索、各種織物和毯子，材料由駱駝或者馬匹即可輕易搬運。

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