防撞護欄欄桿可以劃分橋梁河道防護，除按設置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、當?shù)胤雷残阅艿葎澐帧０丛O置位置可分為橋側(cè)護欄、當?shù)貥蛄褐醒敕指魩ёo欄和人行、當?shù)剀嚨婪纸缣幾o欄。由于汽車與混凝，波形護欄相撞時，在瞬間沖擊荷載的作用下，波形護欄基本上不移動、當?shù)夭蛔冃?，碰掩過程中的能量吸收一是靠汽車本身的塑性變形，二是靠汽車與波形護欄之間的摩擦接觸，三是靠汽車沿著波形護欄的爬高和汽車行駛方向的改變，而汽車行駛方向的改變則有利于使汽車恢復到正常行駛方向，所以混凝土波形護欄的截面形狀和尺寸(高度、當?shù)貙挾鹊?直接影響 碰撞的效果.目前，國內(nèi)外混凝土波形護欄一般都采用上、當?shù)叵码p截面的結(jié)構(gòu)形式，其下截面較緩，用于抬升汽車，將動能轉(zhuǎn)化為勢能，減緩沖擊速度，而其上斜面較陡，用于攔截汽車跨越波形護欄。碰撞事故中，混凝土波形護欄對車輛的沖擊很大，不利于乘員的.目前僅在一些十分危險的路段使用。

隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，公路上的車流量日益增大，橋梁防撞護欄在公路橋梁上的應用尤為重要。它們能夠有效地減少由于車輛失控或碰撞而引發(fā)的交通事故，保障過往車輛的通行。 無論是城市街道的小橋還是跨越大江大河的大型橋梁，橋梁防撞護欄都發(fā)揮著不可或缺的作用。 在鐵路運輸中，橋梁防撞護欄同樣扮演著重要的角色。由于鐵軌沿線往往人煙稀少，一旦發(fā)生撞橋事故，后果將不堪設想。通過設置橋梁防撞護欄，可以大大降低此類事故的發(fā)生概率，保護人們的生命財產(chǎn)。 除了傳統(tǒng)的公路和鐵路領域外，橋梁防撞護欄還逐漸拓展到了城市軌道交通等其他領域。在城市地鐵或輕軌的建設與運營過程中，為了確保乘客的出行，同樣需要借助橋梁防撞護欄來整體的防范水平。