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更新時(shí)間：2025-03-12 18:07:13 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 是否廠家 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.1t |
| 產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
| 功率 | 6kw |
| 平臺(tái)高度 | 1.5米 |
| 工作高度 | 10米 |
| 水平延伸 | 18-24米 |
| 平臺(tái)承載 | 800kg |
| 用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
| 類型 | 橋檢車 |
湘西永順路橋養(yǎng)護(hù)橋檢車租賃路面占用體積小歡迎咨詢
三、橋梁檢測(cè)車的液壓系統(tǒng)（一）液壓系統(tǒng)的原理橋梁檢測(cè)車全部工作裝置的動(dòng)力源是液壓系統(tǒng)，它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開與回收，支撐輪的驅(qū)動(dòng)和升降，動(dòng)平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測(cè)測(cè)繪能夠可靠的進(jìn)行，在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，要力求做到簡(jiǎn)單可靠、操作方便。（三）橋梁荷載試驗(yàn)橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后，依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損壞情況，對(duì)整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測(cè)試。其主要過程是按照橋梁的設(shè)計(jì)荷載直接對(duì)橋梁進(jìn)行加載，測(cè)試出橋梁在承受zui不利荷載作用下實(shí)際響應(yīng)的情況，從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況，判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實(shí)際承載能力。●配以攝像頭和對(duì)講系統(tǒng)等通訊設(shè)備，為駕駛室與工作平臺(tái)人員之間的交流提供方便。1，進(jìn)行鋪裝粗糙度的檢測(cè)，因?yàn)殇佈b粗糙度超出一定的限定值之后容易引起大的交通事故；2，進(jìn)行過路起汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)的檢測(cè)，汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)過大的話，容易使橋面板等結(jié)構(gòu)的耐久性降低。橋檢車湘西永順路橋養(yǎng)護(hù)橋檢車租賃路面占用體積小歡迎咨詢
橋梁高空作業(yè)平臺(tái)的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1）左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù)。2）特質(zhì)滑輪，增加附著里，多重保護(hù)措施，多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。3）輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，靈活，可承受800~1000公斤的載荷。4）全程都是無線遙控操作，施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。5）其操作平臺(tái)即可垂直，又可平行移動(dòng)，橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工，可用雙車抬著操作平臺(tái)，從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對(duì)應(yīng)點(diǎn)位。6）跨間點(diǎn)位移動(dòng)，可使用單臺(tái)特種車，作單邊垂直單邊平行移動(dòng)。 采用機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺(tái)配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修，平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多，大都在500m—800m之間，維修點(diǎn)位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位，較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。橋檢車湘西永順路橋養(yǎng)護(hù)橋檢車租賃路面占用體積小歡迎咨詢
湘西永順路橋養(yǎng)護(hù)橋檢車租賃路面占用體積小歡迎咨詢側(cè)面橋梁檢測(cè)施工車是側(cè)重用于檢測(cè)橋梁?jiǎn)芜叀?cè)面的專用設(shè)備，那么側(cè)面橋梁檢測(cè)車的基本結(jié)構(gòu)和原理是什么呢，下面和大家簡(jiǎn)單介紹一下：側(cè)面橋梁檢測(cè)車由行車和吊籃兩個(gè)部分組成。橋側(cè)面橋梁檢測(cè)車是方便橋梁維修、維護(hù)的新型簡(jiǎn)易車輛，它能夠在橋梁底面，無法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺(tái)，也可以專為橋梁側(cè)面施工提供作業(yè)平臺(tái)。使得橋梁的檢測(cè)、維護(hù)、維修變得輕松 可以在橋下或單邊形成獨(dú)立工作平臺(tái)，方便工作人員行走。有配重架，客戶可根據(jù)自己工作需要加上配重物，大限度的保證了操作人員的。該產(chǎn)品具有實(shí)施檢測(cè)作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)。橋梁檢修車價(jià)格實(shí)惠，功能強(qiáng)大，可用于橋梁增高、橋梁加固、橋梁碳纖維粘貼加固、橋梁粘鋼板加固維修、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、路橋養(yǎng)護(hù)、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁荷載試驗(yàn)、橋梁涂裝、橋梁泄水管安裝等，的設(shè)備，使得橋梁檢測(cè)和維護(hù)作業(yè)更加，施工效率得到極大的。橋檢車
湘西永順路橋養(yǎng)護(hù)橋檢車租賃路面占用體積小歡迎咨詢 三、橋梁檢測(cè)評(píng)估體系橋梁總體評(píng)估技術(shù)評(píng)分分類表一類（好）一類橋梁指的是橋梁的重要部件功能和材料結(jié)構(gòu)都很好，材料沒有缺損或者污染的狀況，而且承載能力和橋面行車條件也基本符合設(shè)計(jì)指標(biāo)。二類（良好）橋梁的重要部件功能少有缺損，材料有輕微的損傷和污染，裂縫的寬度沒有超過限值，次要的部件也有一些缺損和污染，需要小修和進(jìn)行保養(yǎng)。但折疊臂式橋梁檢測(cè)車由于吊籃面積小，承重能力有限，故只可容人數(shù)少，且檢測(cè)的過程中需要經(jīng)常移動(dòng)吊籃才可滿足作業(yè)的需要，降低了工作效率。（二）桁架式橋梁檢測(cè)車桁架式橋梁檢測(cè)車與折疊臂式橋梁檢測(cè)車不同，桁架式橋梁檢測(cè)車采用了面積更大，工作更穩(wěn)定的通道式工作平臺(tái)。2、假設(shè)汽車底盤在非行走狀態(tài)，正常展開時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過取力器帶動(dòng)液壓馬達(dá)工作，液壓馬達(dá)通過齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架繞齒圈幾何中心旋轉(zhuǎn)，由于此旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)架與底盤平臺(tái)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在桁架結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析中可以不考慮。橋檢車
