從45#無縫鋼管庫存結構來看，很清晰的能看到冬儲的影響：另外一個就是45#無縫鋼管供給端，去年環保很嚴格，天天各種限產消息滿天飛，而事實是環保限產聲聲唱，鋼廠生產樂呵呵，看似很緊張，讓45#無縫鋼管貿易商感覺都會來年開春能夠大干一場，結果開春貨是隨便提，自家貨沒人提，結果瀑布一樣的下跌開始。而今年，環保更不及去年，產量居高不下，而需求和去年則是一樣的。另外就是有 一個題外話，中美談判美方提出一個要求，中國不能利用環保等政策對美國企業施壓，那么環保政策肯定不能是單方面的，不能對美國企業施壓，對中國就能施壓嗎？所以2019年的環保政策也需要打個問號。
    中美談判屬于拉鋸戰，甚至達成協議也拯救不了鋼材的出口，美國優先是整個談判的基礎，加上美國一些不允許政府補貼和環保限制的問題，出口需求不會幫上什么忙，另外對于45#無縫鋼管市場準入問題，中國承諾將開放能源行業，不管原油還是煤炭，都會對國內的生產成本造成沖擊。從45#無縫鋼管庫存結構來看，很清晰的能看到冬儲的影響，廠庫都跑到社庫去了，產量還沒降低，還在增加，這就厲害了，去年可不是這樣的，目前來說可能總庫存不及去年，但是庫存這個事誰說的準哪，去年廣州刮了一周的臺風還去了幾萬噸庫存，當時開玩笑說，是不是45#無縫鋼管都給刮走了，大跌的時候紛紛冒出來了，結果， 庫存就瞬間猛增，讓下游猝不及防。而今年的隱性庫存有多少目前不好統計，但是你可以想象，在寬松條件的下鋼廠還會自我限產嗎？沒這個可能，而庫存，45#無縫鋼管價格一下跌就全出來了。

    一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流

體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱

處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥

）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。
無縫管理論計算公式：(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}