土工布是一種巖土工程材料，已被人們所認識并廣泛應用于土木工程的各個領域。將土工織物置于土體內部、表面或各層土體之間，可起著加強、保護或改善土體的作用。路面工程中反射裂縫問題道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現象，由道路基層的裂縫所引起。基層產生裂縫的原因很多，除了因行車荷載反復作用而基層抗拉強度不足導致的荷載型裂縫外，對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產生的裂縫，這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發生，與荷載應力共同作用，使裂縫由路肩向主車道延伸和擴展。土工布采用聚丙烯扁絲編織材料，它有較高的物理力學強度（30cm*5cm試樣的干濕斷裂強度742.8-768.3N.干濕撕裂強度296.0-326.3N，頂破強度383.2-394.0N，干濕撕裂的延伸率18.2%-25.8%，能耐150℃溫度的熱瀝青混合料，收縮率僅2%-4%，當侵入170℃溫度的熱。將土工織物置于瀝青面層與基層之間，是一種非常有效的措施。 土工布在路面保濕中的作用土工布又稱土工織物，是由纖維通過針刺或編織成布狀的土工合成材料。一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用。土工布是非織造及工業用無紡布產品中的一種，是規定的用于土建工程中的一種新型土工材料。 土工布的規格：幅寬：1米到6米。卷長：50米到100米。單位面積質量：100克-1000克/平方米。土工布的作用：具有反濾、濾水、加固、隔離、加筋的功能。土工布的生產的流程是原材料的開松-梳理-雜亂-鋪網等生產工藝的流程制成布狀.土工布的價格通常在銷售時體現為：出廠價、含稅價、到港價等。土工布價格是按平方米計算。

土工布施工采用埋入法鋪設。先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工布。土工布不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，后在所鋪的土工布上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20—30cm塊石(或砼預制塊)作防沖保護層。 土工布施工時，應盡力避免石塊直接砸在土工布上，好是邊鋪布邊進行保護層的施工。土工布與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青粘接，以防該處發生滲漏。2.焊接(1)土工布的接縫處理是施工的關鍵程序，直接影響工程運行壽命，據質量檢測表明，采用熱焊方法比較理想。熱焊方法是PE土工布相接的表面加熱處理，使之表面熔化，然后通過壓力使之融合成一體。(2)土工布好沿一定方向鋪設，土工布兩邊均預留一定PE布與PET不粘合層，鋪設時要調整好每個單元土工布走向，以便于兩個單元土工布的焊接。(3)土工布鋪設后，要用砂袋壓住，以防風動，邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。(4)焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單布，使之搭接一定的寬帶，且平整、無折皺。(5)焊接時，好是具有一定經驗的技術人員焊接，焊接使用專用焊接機進行焊接。要調整好溫度和速度。 隨著科技的不斷高速發展，在農業方面運用到現代科技的技術慢慢的增加起來，土工布就是在農業上的一種科技表現。用土工膜大大降低了勞動成本，為廣大的農民帶來了利益。那么土工布的作用以及用途是怎樣的。土工布是PE土工布和長絲土工布加熱結合而形成的。可以進行平面排水、防滲水的優良性能。土工布可以分為一布一膜或者是兩布多膜的方式，寬幅一般在4到6m之間，重量在200到1500g每平方。 土工布幾個性能指標是很強的，有抗拉、頂破、抗撕裂。具有高強度、延伸性好、變形范圍大、耐腐蝕性、耐酸堿環境、耐老化、防滲性能優越等其他性能特點。在生產的過程中添加了防老化劑，所以在溫度變化的環境中也是可以使用的。由于土工布具有的強大性能和廣泛用途、不單單被應用在農業上，已經逐漸在水利、建筑、交通、隧道、地鐵、工程項目實施中都用到了防滲、防裂、隔離、補強度等的土木工土工布是土工合成材料的一種，應用十分廣泛，在水利工程、公路鐵路航空港工程以及電工工程等行業都有其的身影，優點很多，在這里就不一一介紹它的優點了。

土工布目前已經同水泥、鋼材、木材一起被稱為“常用建筑施工材料”。土工布根據加工方法不同可以劃分為機織土工布、針織土工布和非織造土工布。機織土工布目前使用較多的是長絲機織布和扁絲機織布，材料以聚丙烯為主。經編土工布是以玻璃纖維（或其他合成纖維）為增強材料，通過與短纖針刺非織造土工布復合而成。 非織造土工布主要有短纖維針刺土工布和長絲紡粘土工布，所選合成纖維原料主要是滌綸、丙綸、錦綸等，其中主要使用滌綸和丙綸。不論針織土工布、機織土工布或非織造土工布，在加工、儲存和使用過程中，易受內部因素和外部因素的共同作用，其性能逐漸變壞，以致后喪失使用價值的現象，稱為老化。這是土工布常見的問題，其本質是高分子結構中分子鏈的斷裂、化學結構的變化等，宏觀上則表現為土工布強度下降和宏觀結構破壞等，是一種不可逆變化。 用于防滲工程的土工布在運輸和施工過程中容易產生破損，破損的孔洞必然影響工程的防滲效果。對防滲土工布的選材標準、施工焊接方法與要求等，都有專門的遵循標準。常規的施工質量程序無法在項目施工完成后，發現存在的破損孔洞，在土工布有上覆材料情況下，即使知道土工布有滲漏，也無法準確定位。電學滲漏位置探測技術能夠很好的解決這一問題。填埋場防滲襯層施工時，在施工質量較好的情況下，復合襯層土工布上存在8~10孔/公頃；質量較差的情況下，土工布上存在17孔/公頃；即使在質量好的情況下，土工布上孔密度至少為1~2孔/公頃。