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邵陽地下車庫排水板施工注意事項 1、注意排蓄水板的技術性能，應按設計要求對每批進場的產品抽查檢驗合格后方可施工。 2、施工前對照地質資料，在布置排水孔的場地范圍內作必要的觸探（探孔）檢查，以盡量避免施打排水孔時碰到地下障礙物。（探孔深度不要超過設計孔深60CM）。 3、當碰到地下障礙物而不能繼續打進或令孔體傾斜（超過允許偏差），則應棄置該孔而拔管移位（相距45CM左右），重新施打排水孔。 4、邵陽排水孔的施打過程要采用定載振動壓入的方法，一直打到設計要求的深度，不允許重錘夯擊。 5、排蓄水板在裝運和儲存期間，要包上厚保護層，在施工現場存放要注意防曬及泥漿、灰塵污染或其它物體的碰撞破壞。 6、排蓄水板施插過程，應注意是否在插入時真正送入土中，或在拔管（心軸）時，邵陽排水板回帶上來。可經常注意卷筒內塑料板的耗用量（或用自動記錄裝置）。 7、設置適當的預壓下沉觀測點，注意分加荷的壓縮量及其均勻性。 8、要貫徹執行施工現場臨時用電技術規范，避免事故發生。

邵陽地下車庫排水板施工注意事項 1、注意排蓄水板的技術性能，應按設計要求對每批進場的產品抽查檢驗合格后方可施工。 2、施工前對照地質資料，在布置排水孔的場地范圍內作必要的觸探（探孔）檢查，以盡量避免施打排水孔時碰到地下障礙物。（探孔深度不要超過設計孔深60CM）。 3、當碰到地下障礙物而不能繼續打進或令孔體傾斜（超過允許偏差），則應棄置該孔而拔管移位（相距45CM左右），重新施打排水孔。 4、邵陽排水孔的施打過程要采用定載振動壓入的方法，一直打到設計要求的深度，不允許重錘夯擊。 5、排蓄水板在裝運和儲存期間，要包上厚保護層，在施工現場存放要注意防曬及泥漿、灰塵污染或其它物體的碰撞破壞。 6、排蓄水板施插過程，應注意是否在插入時真正送入土中，或在拔管（心軸）時，邵陽排水板回帶上來。可經常注意卷筒內塑料板的耗用量（或用自動記錄裝置）。 7、設置適當的預壓下沉觀測點，注意分加荷的壓縮量及其均勻性。 8、要貫徹執行施工現場臨時用電技術規范，避免事故發生。

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