雖然，在防護方面有著明文規定，但是實際中難以執行，道路上仍有大部分未安裝后下部防護裝置。甚至，部分安裝的防撞護欄竟然是非固定式的，可以前后移動。為什么，防撞護欄不受待見呢。期間，我們也咨詢了多位卡友，原因集中在安裝了后防撞護欄之后，1、不利于貨車、掛車靠近卸貨平臺，極易發生剮蹭。

2、安裝后，貨車尾部離去角變小，容易剮蹭。3、離地間隙變小，影響通過性。4、安裝的后防護欄剛度、強度過大，雖然能起到防止鉆入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相對較少，同樣不利于后車。所以，在現實生活中，大多數工地上的自卸車即便裝了后防撞護欄也是搖搖擺擺，并不能起到防護作用。

那么，因為作用不大或者麻煩，就不裝了嗎。在曾經的案例中，某轎車追尾貨車發生嚴重交通事故，判定轎要責任，承擔次要責任，為什么呢。因為貨車防撞護欄安裝不合格加重了事故的后果。如果貨車安裝了符合標準規定的后防護欄，在碰撞事故發生時有效的阻止后車的鉆入碰撞，在一定的程度上避免或者減輕后車駕乘人員所受到的傷害。橋梁護欄

橋梁護欄在防汛工程中的作用十分的重要，同時，在城市工作中河道護欄的地位也是舉足輕重的。河道是避免洪水災害的有效通道，可以在夏季汛期進行，同時還能夠與閘門、水庫等協作降低河流的洪峰水流量，達到滯洪錯鋒、緩解堤壩壓力的目的。

  洪水帶來的危害十分嚴重，例如，洪水會引起流域內生態環境的變化，造成河道改變，水土流失和土地貧瘠等，嚴重者甚至沖毀堤壩，破壞河岸的植被和建筑，給帶來的威脅。河道護岸工程是指利用各種建筑材料或者自然植被形成的保護河流暢通、河道的措施，可以控制河流形勢，水流，在岸邊安裝河道防撞護欄保護周遭，是河道整治改造的重要。

  在城市防護中，交通防撞護欄在河提上的重要防撞性能評價標準：1、每一種等級的各種形式交通防撞護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。2、車輛與交通防撞護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重事故。