酸洗鈍化無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。取向硅鋼位居全球產(chǎn)量榜首、高端汽車板占據(jù)國(guó)內(nèi)半壁江山、寶鋼引領(lǐng)行業(yè)的觀念漸成共識(shí).寶鋼走上不斷超越之路，成為衡量我國(guó)鋼鐵工業(yè)水平的標(biāo)志性企業(yè)。作為國(guó)企改革排頭兵，寶鋼股份黨委書記、董事長(zhǎng)鄒繼新日前接受采訪時(shí)表示，“對(duì)標(biāo)找差”是寶鋼人內(nèi)化于心、外化于行的行動(dòng)自覺，圍繞“低碳、精品、智慧”，寶鋼股份將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，努力成為全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者。2022年著力五方面能力受疫情、供應(yīng)鏈以及政策調(diào)整等因素影響，2021年鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了“波瀾壯闊”的一年，礦價(jià)、鋼價(jià)大幅波動(dòng)。面對(duì)前所未有的變局，寶鋼交上了一份亮眼的答卷。

酸洗鈍化無(wú)縫鋼管1、酸洗工在工作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，在工作中認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)障礙、吊帶是否完好無(wú)損，確認(rèn)完好后方可進(jìn)行工作。2、酸洗主要采用鹽酸酸洗，采用水來(lái)配制鹽酸，鹽酸含量為18～20%比較合適。3、酸洗工工作前首先了解酸的濃度、溫度及本槽酸洗管的噸位。4、吊管時(shí)兩根吊帶要離開端頭1.3米左右，防止吊彎鋼管，造成鍍鋅管內(nèi)漏；在往酸槽下管時(shí)，鋼管要傾斜15°，先下自己站立的一端，防止噴酸傷人。5、鋼管每次酸洗，重量在2～5噸為宜，時(shí)間5～15分鐘。

鋼管在酸洗時(shí)要經(jīng)常振動(dòng)，在振動(dòng)過(guò)程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復(fù)起動(dòng)一側(cè)吊帶3次后再起動(dòng)另一側(cè)吊帶3次，重復(fù)兩次后再吊起；振動(dòng)上升角度不大于15°。7、酸槽加溫時(shí)，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。8、天車吊管進(jìn)、出酸槽時(shí)，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。9、鋼管的欠酸洗的主要原因：(1)鋼管在進(jìn)料時(shí)要嚴(yán)格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。(2)鋼管在振動(dòng)時(shí)不認(rèn)真操作。(3)酸洗鈍化無(wú)縫鋼管時(shí)間及鹽酸含量不足。10、鋼管過(guò)酸洗的主要原因：(1)鹽酸含量過(guò)高。(2)酸洗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。11、酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無(wú)殘留氧化鐵皮、有無(wú)油垢污染鋼管表面。

酸洗鈍化無(wú)縫鋼管截至1日下午4時(shí)，山東省內(nèi)9家主導(dǎo)建材鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存總量約13.61萬(wàn)噸(螺紋10.81萬(wàn) 噸、盤螺/高線2.8萬(wàn)噸)，較上周同期小幅減少1.33萬(wàn)噸。生產(chǎn)方面：目前省內(nèi)鋼廠三德老廠停產(chǎn)，新廠也在檢修，閩源一座高爐和一條產(chǎn)線正在檢修，估計(jì)日影響產(chǎn)量3千噸左右。目前省內(nèi)鋼廠庫(kù)存呈大幅較少趨勢(shì)，總體庫(kù)存量不大，價(jià)格不同幅度上漲，市場(chǎng)情緒較差，預(yù)計(jì)下周價(jià)格或?qū)⒏呶徽鹗庍\(yùn)行。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管本周山東市場(chǎng)價(jià)格呈先抑后揚(yáng)的走勢(shì)。周初價(jià)格大幅下跌，臨近周末，由于期貨和鋼坯價(jià)格上漲。