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應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)

更新時間:2025-06-12 03:51:25 ip歸屬地:益陽,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:22-26 瀏覽次數(shù):23    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備(益陽市分公司)

以下是:湖南省益陽市應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運費說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山區(qū)、南縣、桃江縣、安化縣、沅江市等區(qū)域。
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應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)
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【發(fā)電機(jī)出租】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):長沙600KW發(fā)電機(jī)出租、湘潭800KW發(fā)電機(jī)出租、株洲出租發(fā)電機(jī)、郴州 3000kw發(fā)電機(jī)出租、赫山700kw發(fā)電機(jī)出租、安化500kw發(fā)電機(jī)出租等。應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù),維曼機(jī)電設(shè)備(益陽市分公司)為您提供應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù),聯(lián)系人:喬經(jīng)理,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)。 湖南省,益陽市 益陽市是“中國羽毛球運動之鄉(xiāng)”“中國竹子之鄉(xiāng)”“中國黑茶之鄉(xiāng)”“中國淡水漁都”“花鼓戲窩子”,先后獲得省級園林城市、中國杰出綠色生態(tài)城市、森林城市、衛(wèi)生城市、全國文明城市提名城市、湖南省歷史文化名城等稱號,自古是江南富饒的“魚米之鄉(xiāng)”。

益陽應(yīng)急發(fā)電24小時服務(wù)
<益陽>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。

專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw--1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。

柴油發(fā)電機(jī)的必做“功課”不可取的保養(yǎng)方法    啟動工作是柴油發(fā)電機(jī)組開始運行的 步,俗話說好的開始是成功的一半,做好柴油發(fā)電機(jī)組啟動工作也是保障設(shè)備正常運行的關(guān)鍵一步,柴油發(fā)電機(jī)組啟動前應(yīng)做好以下幾點檢查工作,才能確保設(shè)備正常運行,下面跟著一起來看看:   1、檢查柴油發(fā)電機(jī)潤滑油油位是否正常。   2、檢查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水水位是否正常。   3、檢查柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱是否正常。   4、機(jī)組無漏油,漏水現(xiàn)象,機(jī)內(nèi)清潔無雜物,排氣口無雜物。   5、儀表盤內(nèi)外清潔,無雜物,電氣回路正常且控制盤上無報警。   6、檢查所有開關(guān)位置正確滿足啟動要求,檢查柴油發(fā)電機(jī)就地儀表盤上“緊急停機(jī)”按鈕位置是否正確,檢查柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在斷開位置。   以上六個方面就是大家在柴油發(fā)電機(jī)組啟動前應(yīng)做的“功課”,其中任何一點都是很重要的,可不能馬虎。磨刀不誤砍柴工,做好這些檢查工作能保證設(shè)備正常運行,減少工作中故障的發(fā)生,讓您的工作更加有效率。   弗列加濾清器可以將柴油中的雜質(zhì)濾除,在康明斯發(fā)電機(jī)組的運行過程中起著至關(guān)重要的作用。   有人在保養(yǎng)柴油弗列加濾清器時,拆開弗列加濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。


電機(jī)進(jìn)相運行技術(shù)措施 發(fā)電機(jī)正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行。當(dāng)逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進(jìn)相運行。同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機(jī)電勢Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關(guān)。   進(jìn)相運行時發(fā)電機(jī)定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發(fā)電機(jī)線負(fù)荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進(jìn)相運行時因為漏磁增大,溫升加劇。進(jìn)相運行時發(fā)電機(jī)端部電壓降低,廠用電電壓也相應(yīng)降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。   因此,同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行要通過試驗確定進(jìn)相運行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。   進(jìn)相運行進(jìn)相運行現(xiàn)象:   1、勵磁電流大幅度減少;   2、發(fā)電機(jī)定子電壓降低;   3、發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。   相運行進(jìn)相運行危害:   1、增加發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷,將使發(fā)電機(jī)向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運行甚至系統(tǒng)振蕩事故。  2、繼續(xù)減少發(fā)電機(jī)勵磁電流,使發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度增加,可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動作或發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運行。   3、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行時,定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴(yán)重,發(fā)電機(jī)定子線圈溫度將持續(xù)上升。   4、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行,發(fā)電機(jī)出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護(hù)的高壓電動機(jī)將跳閘;運行中的各電氣設(shè)備,因母線電壓降低,電流增大,導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱,長時間運行會損壞設(shè)備絕緣。   該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運行方式下,會出現(xiàn)我廠發(fā)電機(jī)無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行。   一、運行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機(jī)組有功、無功負(fù)荷,當(dāng)母線電壓超過235 KV時,必須控制發(fā)電機(jī)組功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。當(dāng)機(jī)組功率因數(shù)已達(dá)0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應(yīng)主動向上級調(diào)度匯報,根據(jù)上級調(diào)度的命令調(diào)整機(jī)組無功出力,直至進(jìn)相運行。   二、發(fā)電機(jī)是否進(jìn)相運行由值長統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進(jìn)相運行前應(yīng)匯報上級調(diào)度發(fā)電機(jī)帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調(diào)度申請進(jìn)相運行,如上級調(diào)度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核,未經(jīng)上級調(diào)度許可不得擅自進(jìn)相運行。   三、機(jī)組在不同運行方式下進(jìn)相運行規(guī)定:   1、單機(jī)運行時原則上不進(jìn)相運行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。   2、雙機(jī)運行時原則上一臺機(jī)進(jìn)相運行,另一臺機(jī)組保持高功率因數(shù)遲相運行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時進(jìn)相運行。   3、在考慮進(jìn)相運行的機(jī)組時,該機(jī)組運行情況應(yīng)保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺機(jī)組進(jìn)相運行,當(dāng)兩臺機(jī)組運行都不穩(wěn)定時,應(yīng)向上級調(diào)度說明詳細(xì)情況,并按照調(diào)度命令執(zhí)行。   4、若兩臺機(jī)同時運行時,考慮兩臺機(jī)同時進(jìn)相,且兩臺機(jī)進(jìn)相深度應(yīng)保持平衡。   四、連續(xù)進(jìn)相運行時間不得超過6小時。   五、進(jìn)相運行時,應(yīng)專設(shè)監(jiān)盤人員,并嚴(yán)格按照上級調(diào)度命令進(jìn)行。   六、在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行期間,無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉(zhuǎn)機(jī),包括輸煤、脫硫、化學(xué)、水源地,否則將按嚴(yán)重違反生產(chǎn)調(diào)度紀(jì)律處理!待啟動6KV轉(zhuǎn)機(jī)前,值班員需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.1KV以上,在啟動電泵、循泵、增壓風(fēng)機(jī)等大容量設(shè)備需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.45KV以上。   七、進(jìn)相運行時操作:在進(jìn)相運行前,請示上級調(diào)度解除AVC裝置自動,手動減少發(fā)電機(jī)勵磁,發(fā)電機(jī)在減少無功操作時,要循序漸進(jìn)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁超調(diào)度規(guī)定進(jìn)相深度值。進(jìn)相結(jié)束后,手動增加發(fā)電機(jī)勵磁,使之恢復(fù)正常運行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動。在手動調(diào)整期間應(yīng)保持220KV母線電壓合格。   八、進(jìn)相運行期間監(jiān)視參數(shù):發(fā)電機(jī)出入口風(fēng)溫、定冷水、氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、定子線圈各部溫升、溫差不超過規(guī)定允許值、軸振不超過允許值;定子電流、勵磁電流、端電壓、勵磁變高壓側(cè)電流、滑環(huán)溫度、勵磁變溫度不超過允許值;上述參數(shù)每小時檢查一次。   九、進(jìn)相運行參數(shù)控制:   1、任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機(jī)端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數(shù)不得低于0.95。   2、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行時功角不得大于60度,防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機(jī)震蕩。   3、進(jìn)相深度試驗數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實驗院):   4、根據(jù)我廠實際情況且在實驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再留有充分進(jìn)相裕度,現(xiàn)規(guī)定:發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度限制不得超過調(diào)度規(guī)定的進(jìn)相深度。   5、在機(jī)組負(fù)荷大于500MW情況下需要進(jìn)相時,應(yīng)向上級調(diào)度充分說明此時進(jìn)相運行危險性,并按上級調(diào)度命令處理。   十、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運行必要條件:勵磁系統(tǒng)自動運行,勵磁自動調(diào)節(jié)器無異常報警信號;低勵限制、失磁保護(hù)投入。   十一、進(jìn)相運行機(jī)組應(yīng)具備雙向無功表,自動勵磁調(diào)節(jié)裝置正常投入,其低勵定值應(yīng)按滿足進(jìn)相運行進(jìn)行整定。   十二、若進(jìn)相運行引起系統(tǒng)故障時,應(yīng)立即恢復(fù)原運行方式。   十三、進(jìn)相運行期間做好事故預(yù)想,在值班日志做好進(jìn)相運行時間、進(jìn)相深度及命令人等相關(guān)記錄。   十四、進(jìn)相運行期間事故處理:   1、若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)端電壓越下限,應(yīng)立即停止進(jìn)相并匯報上級調(diào)度,積極恢復(fù)6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。   2、運行期間參數(shù)異常達(dá)到停機(jī)值則應(yīng)申請停機(jī)。   3、若震蕩或者失去同步時,應(yīng)立即增加勵磁電流,同時減少有功負(fù)荷,恢復(fù)正常運行方式,若在1分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則申請停機(jī),待系統(tǒng)正常后再申請并網(wǎng)。   4、發(fā)電機(jī)失磁,若失磁保護(hù)動作跳閘,則按發(fā)電機(jī)跳閘處理,若保護(hù)未動作則應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。   5、在進(jìn)相運行過程中若發(fā)生異常情況,應(yīng)及時匯報調(diào)度。

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怎么節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油用量 柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價格的不斷的上漲,機(jī)油也是水漲船高,為了降低使用成本,重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過程中盡量的降低機(jī)油油耗,做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機(jī)組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用呢?首先我們需要了解,機(jī)油消耗過多的原因, 才能對其采取相應(yīng)的措施。現(xiàn)在人們對節(jié)能減排技術(shù)的需求日益增大,一直以來,發(fā)電機(jī)組廠家不斷創(chuàng)新技術(shù),許多企業(yè)為了降低使用成本,重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過程中盡量的降低機(jī)油和柴油油耗,做好節(jié)約用油。 一、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)的起動。 但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。 二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 三、例如漏油,負(fù)載重、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重等原因都會影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。如何更好的做到的讓機(jī)器更加省油節(jié)能呢? 1)保持供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。 2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。 3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運動阻力,能達(dá)到省油效果。 4)適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚程增加,達(dá)到節(jié)能目的。 5)油料用前進(jìn)行凈化:柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 6)調(diào)整噴油器的噴油壓力。相信只要做好以上六個節(jié)能方案,柴油發(fā)電機(jī)組的油耗會大大的得到降低,并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的工作效率,降低使用者的成本。 7)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。 8)調(diào)整噴油器的噴油壓力。 9)保持 供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。



影響高壓發(fā)電機(jī)選擇接地方式的因素 高電壓發(fā)電機(jī)組的接地保護(hù)接地是為保證電工設(shè)備正常工作和人身而采取的一種用電措施,通過金屬導(dǎo)線與接地裝置連接來實現(xiàn),常用的有保護(hù)接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設(shè)備和其他生產(chǎn)設(shè)備上可能產(chǎn)生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下,從而避免人身觸電和可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸等事故。 高壓發(fā)電機(jī)不可缺少的是高壓發(fā)電機(jī)接地保護(hù),確保使用,影響選擇接地方式的因素有: 1) 供電可靠性; 2)人身設(shè)備; 3) 過電壓因素; 4) 繼電保護(hù); 5)高壓發(fā)電機(jī)的投資。在機(jī)組系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由于電容電流超前電壓90°當(dāng)故障點的電容電流在第個半波過零熄弧時,加在故障點上的電壓正好為峰值,若電容電流過大,空氣游離嚴(yán)重,極易把故障點重新?lián)舸_@種重燃有時不可避免。但多次重燃將會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓振蕩,發(fā)生間歇性弧光過電壓。這種過電壓時間長、幅值高、能量大、缺乏有效手段加以防護(hù)。避雷器在這種過電壓的長時間作用下,會加速老化,甚至損壞。因此,首先應(yīng)采取措施避免這種過電壓的發(fā)生。發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的原動力,在運行中必須具備對突發(fā)性故障的應(yīng)變能力,發(fā)電機(jī)中性點的接地方式與此有密切的關(guān)系。發(fā)電機(jī)中性點的接地方式有:①中性點直接接地②中性點經(jīng)低阻抗接地③中性點不接地④中性點經(jīng)消弧線圈接地⑤中性點經(jīng)高阻抗接地。發(fā)電機(jī)在運行中,發(fā)生單相接地是常見的故障,故障點出現(xiàn)電弧接地時會進(jìn)一步擴(kuò)大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié),如不及時發(fā)現(xiàn)并快速切除,故障將發(fā)展成為相間或匝間短路。基于上述原因,國際廣泛采用發(fā)電機(jī)中性點高阻接地,以限制接地電流,防止各種過電壓的危害,取得了良好的運行經(jīng)驗。中性點經(jīng)電阻接地方式于20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于我國配電網(wǎng)系統(tǒng)中,目前已廣泛地應(yīng)用于我國城市供電系統(tǒng)、電廠、地鐵、冶金及石化等系統(tǒng)。




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柴油發(fā)電機(jī)的選用   一、柴油、機(jī)油的選用   操作人員在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否,對柴油機(jī)的機(jī)械性能和使用壽命有很大影響。   1.柴油的選用   柴油機(jī)可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。   柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,柴油中較硬的機(jī)械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損,嚴(yán)重時還可導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)生“飛車”事故。   柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機(jī)時的 環(huán)境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。   無論是進(jìn)口或國產(chǎn)柴油機(jī)在一般環(huán)境溫度下使用時,柴油機(jī)使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進(jìn)行過濾,以除去柴油中的機(jī)械雜質(zhì)。   2.機(jī)油的選用   機(jī)油的作用是潤滑柴油機(jī)各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、帶走運動件由于摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)和防止生銹的作用。柴油機(jī)所用機(jī)油的等級及品質(zhì)除對柴油機(jī)有影響外,還對機(jī)油的使用期限有一定影響。為此,用戶應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的型號和使用環(huán)境等來選用適當(dāng)規(guī)格的機(jī)油。在一般情況下,增壓柴油機(jī)和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機(jī)應(yīng)選用CC級機(jī)油;對于自然吸氣型和標(biāo)定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機(jī)應(yīng)選用CA級機(jī)油。總之,柴油機(jī)不管在任何環(huán)境下工作,機(jī)油必須要有良好的流動性和適當(dāng)?shù)倪\動黏度。   柴油機(jī)在嚴(yán)寒地區(qū)使用時,必須要選用凝點更低的專用稠化機(jī)油。目前國內(nèi)使用的機(jī)油規(guī)格有CA級和L-ECC級。L-ECC級機(jī)油產(chǎn)品包括30、40、5W/30、lOW/30、l5W/40、20W/40等級別,其中30機(jī)油適用于 環(huán)境溫度0℃使用,40機(jī)油適用于 環(huán)境溫度5℃使用,SW/30機(jī)油適用于 環(huán)境溫度-20℃使用,10W/30機(jī)油適用于 環(huán)境溫度-15℃使用,I5W/40機(jī)油適用于 環(huán)境溫度-l0C使用,20W/40機(jī)油適用于 環(huán)境溫度-5℃使用。康明斯柴油機(jī)要求使用不低于CF4/SGl5W-40標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油;CD級和CE級機(jī)油被禁止在康明斯柴油機(jī)上使用。   柴油機(jī)需用更換油底殼內(nèi)部機(jī)油時,應(yīng)用清潔的柴油將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機(jī)油。   注意:不同牌號的機(jī)油不允許混合使用。 益陽維曼機(jī)電是國內(nèi)益陽發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油益陽發(fā)電機(jī)出租靜音益陽發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.益陽發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的益陽發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù). 益陽發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租益陽發(fā)電機(jī)出租公司江蘇益陽發(fā)電機(jī)出租公司保定益陽發(fā)電機(jī)出租公司沈陽益陽發(fā)電機(jī)出租公司阜新益陽發(fā)電機(jī)出租公司山東益陽發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南益陽發(fā)電機(jī)出租公司唐山益陽發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島益陽發(fā)電機(jī)出租公司鹽城益陽發(fā)電機(jī)出租公司益陽發(fā)電機(jī)出租、租賃益陽發(fā)電機(jī)出租公司 維曼益陽發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃益陽發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。

引起柴油發(fā)電機(jī)組電刷和集電環(huán)發(fā)熱的原因   柴油發(fā)電機(jī)組運行中發(fā)熱是電刷和集電環(huán)的常見故障之一,會影響到發(fā)電機(jī)組的正常啟動及運轉(zhuǎn)。引起電刷和集電環(huán)發(fā)熱故障的原因有三類,下面小編來做一個詳細(xì)的分析。   一、通風(fēng)不良   通風(fēng)不良主要是因為冷卻風(fēng)道堵塞,集電環(huán)表面通風(fēng)溝、通風(fēng)孔堵塞、循環(huán)風(fēng)扇風(fēng)量下降等原因,尤其是當(dāng)運行中集電環(huán)表面溫度過高時,電刷磨損加劇,碳粉積聚增加,有可能堵塞集電環(huán)表面的散熱通道。   二、接觸電阻過大或分布不均勻   集電環(huán)和電刷是通過相互滑動接觸導(dǎo)通勵磁電流的,每個集電環(huán)上大約分布著數(shù)十只電刷,由于接觸電阻的不同,電流分配的差異,會導(dǎo)致發(fā)熱不均勻。原因包括:(1)電刷與滑環(huán)表面接觸電阻、電刷與刷辮接觸電阻、刷辮與刷架引線接觸電阻過大;電刷壓力不均勻或不符合要求;集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻過大;電刷材質(zhì)不良、導(dǎo)電性能差、使用的型號不符合要求。   三、機(jī)械及摩擦   集電環(huán)與電刷過熱故障中,很大一部分是由于機(jī)械及摩擦等原因?qū)е碌倪^熱,如果在發(fā)電機(jī)開機(jī)時還未加勵磁,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷發(fā)熱,或者在運行中溫度過高,拔出幾只電刷后,溫度反而降低,就基本可以肯定是由于機(jī)械及摩擦原因?qū)е碌摹T虬ǎ弘娝⒔佑|面研磨不良或運行中一次更換過多的電刷;電刷與集電環(huán)接觸面過小;電刷在刷盒中搖擺或動作卡澀;刷握與集電環(huán)表面間隙過大。    提醒大家,為了減少發(fā)電機(jī)租賃過程中柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的故障發(fā)生率,大家在更換電刷及刷架時應(yīng)選擇原裝配件,在生產(chǎn)過程中要加強對柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的維護(hù)管理工作,控制好一次更換電刷的數(shù)量。


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