土工布廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。也是防穿刺的實(shí)際應(yīng)用的顯著的體現(xiàn)。為了能夠讓土工布更好的滿足凝固、防滲等使用之需，應(yīng)該掌握正確的土工布貯存以及運(yùn)輸方法。 相比普通的布匹材料，土工布雖然具有一系列的使用優(yōu)點(diǎn)，但是儲(chǔ)存、運(yùn)輸中的誤操作也是會(huì)妨礙土工布的正常使用的。土工布平時(shí)是以卷筒狀的形態(tài)存在的，在貯存中需要在土工布的外表上套上一層不透明的包裝材料防止土工布的在太陽(yáng)紫外線的照射下老化分解。

土工布圓頭部分的裁剪，先根據(jù)圓周公式c=2πr除以2，算出圓頭半圓周長(zhǎng)，也就是防滲土工布鋪設(shè)外邊線的長(zhǎng)度，再根據(jù)防滲土工布的裁剪寬度，用圓規(guī)按1：100的比例尺沿鋪設(shè)外邊線，畫(huà)出需裁剪土工布的幅數(shù)，然后根據(jù)下底的幅數(shù)。沿上頂土工布鋪設(shè)邊線，定出上頂每幅的寬度。但是要特別注意下底的幅數(shù)和上頂?shù)姆鶖?shù)一定要相同。另外還需注意，在的裁剪時(shí)，一定要留15cm的縫合寬度。邊上的一幅留縫合寬度15cm，中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm。除錨固端外，其余三邊預(yù)留10cm寬拼接縫帶，以便施工時(shí)膜與膜的拼接。防滲土工布具有使工程更加牢固的功效，從某種意義上說(shuō)防滲土工布應(yīng)用于水利工程可以減少自然災(zāi)害對(duì)工程的沖擊。土工布是由聚合物和瀝青制成的一種不透水的薄膜，傳統(tǒng)的防滲土工布料有聚乙烯PE，聚氯乙烯PVC，瀝青玻璃布油氈等。

加筋針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。防護(hù)地將集中應(yīng)力擴(kuò)散、傳遞或分解，防止圖體受外力作用而破壞。封閉土工布與其它材料（主要是瀝青或塑料膜）配合，在土層中形成不透水隔層。 公司座落于泰安市泰山腳下開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，東距京滬、京福高速公路泰安站僅兩公里，與京滬高鐵泰山站毗鄰，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，通訊發(fā)達(dá)，是一家綜合性的土工合成材料生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品種類(lèi)齊全，有無(wú)紡?fù)凉げ肌⒎罎B土工布、防水土工布、復(fù)合土工布、長(zhǎng)絲土工布等，價(jià)格優(yōu)惠，提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。

土工布系列寬幅4-6m，重量為200—1500克每平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲，隔離，補(bǔ)強(qiáng)，防裂加固等土木工程需要。 由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。土工布的應(yīng)用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家?guī)?lái)的是土工布在公路養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用。土工布在公路養(yǎng)護(hù)上的主要是能用來(lái)新建路面的保濕養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)道路的使用壽命。