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流體管商家不愿訂貨起到的效果明顯。也正是因為交投不暢，鋼價雖有反彈意，然缺少足夠強勁的動力，低位盤整仍是主流。當前鋼市的供求兩面均出現弱化現象，上游粗鋼產量繼續高位回落，下游終端需求改善亦不明顯，市場整體處于膠著狀態；因此雖有宏觀利好不斷，然則資金緊張、成本支撐較弱，預計短期內鋼價繼續震蕩運行，或有偏強整理。目前鋼廠利潤巨大、供大于求，產業套保及做空資金大幅壓盤，加之宏觀資金數據利空，短期空頭資金加大打壓力度，或延續弱勢調整、再次探低，關注前低及3000關口資金增量方向，防范破位波動，細節可咨詢。我部門深入一線調研，研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案，專注量化交易實戰，策略指導交易。
從鋼材市場來看，7月鋼鐵PMI指數為48.6%，較上月小幅回升0.3個百分點，在宏觀經濟回暖和鋼價低位回升的影響下，鋼鐵行業景氣度有所回升，不過，由于供應壓力較大，加之目前仍處于季節性淡季，無縫管仍延續弱勢震蕩。7月中上旬,受高溫多雨天氣影響,下游工地開工率走低,下游需求疲軟,而7月下旬,“刺激”政策與寬松貨幣政策助宏觀經濟企穩向好,同時終端采購有所回升,鋼市心明顯改善。長期來看,鋼市下游需求仍有增長,而鋼鐵去產能穩步推進,產能有減無增,行業基本面得以改善。國外經濟持續好轉，帶動出口超出預期，無縫管出口再度沖高，分流國內供應壓力，據知,7月份我國出口形勢繼續好轉,據海關總署 數據顯示，7月份我國出口鋼材806萬噸，比去年同期增長290萬噸，同比增幅56.2%；比今年6月份增長99萬噸，環比增幅14%。1-7月份鋼材出口總量為4907噸，比去年同期增長1324萬噸，同比增幅36.9%。出口漸好，我國鋼市也小露頭角。
當前的16Mn流體管供應量依舊高位難下，市場矛盾十分突出，產能居高不下，且鋼廠暫時沒有明顯減產的跡象，后期供應壓力依舊較大，而下游需求在6月份后就進入季節性需求淡季，加上宏觀經濟回暖動能不足，在原材料成本偏弱的格局下，后市16Mn流體管價格面臨進一步走弱的可能，尤其是在2013年5月下旬階段16Mn流體管市場需求回落趨勢明顯，但需求的幅改善難敵產量的過快釋放，國內鋼市供大于求的形勢更加嚴峻。現如今的市場價格已處于近四年的新低水平，后市價格或有超跌反彈的可能。但在需求淡季來臨，供應難以實質性下降，政策層面又難有實質利好的情況下，預計6月份16Mn流體管價格盡管有超跌反彈可能，但難改總體下跌的走勢。
鋼市在近期除了受到資本市場20#流體管價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節后開始走低，三個月連續下行，迭創新低，目前直逼去年9月低點。20#流體管市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前資本市場的下行態勢仍將延續，現貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累20#流體管價格再度走低，而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈， 總體而言，20#流體管市場價格經過5月份的暴跌之后，當前鋼價已處于近4年的 水平，6月份20#流體管市場繼續殺跌的動力將逐步減弱，期間或有超跌反彈的可能。但在需求淡季來臨，供應難以實質性下降，政策層面又缺乏重大利好的情況下，預計6月份國內20#流體管價格整體走勢依然難以樂觀，期間即便有反彈，但總體下跌的趨勢依然難改。
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目前國內16Mn流體管產能的利用率在82%左右。一旦鋼價繼續上漲，粗鋼產能的釋放可能會進一步提速。鋼市需求回升的速度看來難以跟上產量回升的速度，據監測，在近的幾個交易日內，國內現貨鋼市出現了一定幅度的上漲。據市場內的人士反映，近期的16Mn流體管市場成交量尚談不到真正的回暖。只是由于鋼廠出廠定價的上漲，市場的持貨成本出現了明顯的上揚，使得相當一部分商家“被動”跟漲，以減少虧損。對于后市運行，大部分鋼貿商依然認“成交狀況”為根本、直接的決定因素，若成交狀況維持目前水平，16Mn流體管市場價格或許還可能回調。據分析，總體來看16Mn流體管價格或許還可能有小幅上漲，其中大口徑和中厚壁產品的漲幅相對明顯。其運行基本是穩中有漲。當地經銷商的庫存水平并不是太高，部分規格還處于一定的短缺狀態，所以報價相對堅挺。隨著資本市場以及鋼材期貨的回升，現貨鋼市內商家的心態也出現了一定的好轉。不過，市場的成交狀況依舊不佳，這對當地16Mn流體管市場或許還可能回調價格的漲幅產生了一定的抑制作用，市場的觀望氣氛依舊明顯。在其他地區的一些市場內，鍍鋅產品也是如此，價格上揚，但下游采購較為謹慎，16Mn流體管市場或許還可能回調市場交投并不太活躍。
去年，20#流體管表觀消費增速大幅回落，據中國鋼鐵工業協會統計，1~11月我國粗鋼表觀消費量為6.2億噸，同比僅增長1.73%。需求的疲軟導致20#流體管產量低速增長，創近年來新低，1~11月份，全國粗鋼累計產量為6.6億噸，同比增長2.9%，增速同比回落6.9個百分點，按前11個月的平均生產水平測算，預計全年粗鋼產量在7.2億噸左右。市場需求不足，20#流體管鋼價大跌使國內鋼鐵價格從去年4月份開始出現連續5個月的下跌，去年前11月份中鋼協會員企業累計實現銷售收入32440億元，同比下降5.37%，實現利稅660億元，下降57.73%，盈虧相抵利潤為虧損19.7億元，中鋼協預計2019年全行業盈虧持平，鋼鐵主業仍處于虧損狀態。在需求不足的情況下，產能的不斷增長也為20#流體管價格的上漲帶來壓力，去年前11個月，全國鋼鐵行業固定資產累計投資5946億元，同比增長6.5%。工部在近期發布報告預計，由于鐵礦石等原料價格上漲壓力較大，產品同質化競爭加劇，以及產能嚴重過剩等因素影響，預計2013年鋼鐵行業高成本、低增長、低利潤的局面仍將持續。多位期貨行業分析人士均分析認為，20#流體管產能和產量的居高不下將是期貨市場空頭加倉的主要動力，預計2013年粗鋼產量保持3%增長水平的概率較大，20#流體管價上漲壓力仍非常明顯。
