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鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司 > 衡陽本地熱動態

JTP-1.2x1.2售后完善

更新時間:2025-01-28 09:45:28 瀏覽次數:2    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司

以下是:JTP-1.2x1.2售后完善的產品參數
產品參數
產品價格100000-300000/臺
發貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
最小起訂1
是否廠家
產品品牌萬豐
產品規格1.0/1.2/1.6
發貨城市鶴壁
產品產地鶴壁
加工定制
產品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域煤礦、金屬礦
是否進口
質量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數2
JTP1.0規格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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JTP-1.2x1.2售后完善
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JTP-1.2x1.2售后完善,萬豐礦山機械制造有限公司專業從事JTP-1.2x1.2售后完善,聯系人:崔經理,電話:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,發貨地:鶴壁鶴淇大道與緯十路交叉口東北角發貨到湖南省 衡陽市 珠暉區、雁峰區、石鼓區、蒸湘區、南岳區、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市,以下是JTP-1.2x1.2售后完善的詳細頁面。 湖南省,衡陽市 2022年,衡陽市實現地區生產總值4089.69億元,同比增長5.2%。

衡陽JTP-1.2x1.2售后完善

鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,立足礦機,多元發展。專業生產礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機,礦用絞車。歡迎來電咨詢!了解礦井井下斜井運輸的特點,對于相關的工程人員來說是非常重要的,這樣才能合理的設計或選擇適用的運輸設備,確保各種設備的合理配套和適用。(1)井下運輸的流動性強。隨著工作面的推進,運輸線路和設備需要伸長和收縮,運輸設備的工作地點也要隨之改變,因此某些運輸設備要便于移動。(2)井下運輸設備在巷道中工作,由于受井下巷道空間的限制,因而運輸設備結構應緊湊,尺寸應盡量小。(3)井下運輸環節多,運輸線路長短不一且經常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時還有裝載,卸載等輔助設備,為了適各種不同工作條件的需要,礦井運輸要求有多種類型。 (4)此外,運輸設備在井下工作時,工作條件比較惡劣,在周圍環境中往往存在沼氣和粉塵,因此,要求井下運輸設備要耐腐蝕,耐粉塵,并且具有防爆功能。井下斜井機節能方式首推防爆變頻裝置。

礦用絞車、絞車、JTP絞車 卷揚機又稱為絞車,主要煤炭和矸石、升降人員和下放材料的設備。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,生產的主要產品有機JK/2JK礦用機,JTP/2JTP礦用絞車,JTK礦用絞車。 礦用機故障分析及排除之:液壓站油壓波動不穩 原因分析:液壓系統中混入空氣;供給KT線圈的電流濾波不良。 排除方法:排除空氣;采用電解電容加強濾波。礦用機故障分析及排除之:深度指示器指示失靈 原因分析:傳動齒輪脫鏈;絲杠彎曲。 排除方法:修理,換鍵,裝緊;調整或更換絲桿。


JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個:一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器,為了保證人員的,《煤礦規程》規定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設可靠的防墜器。當發生斷繩等墜落事故時,防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進行一次不脫鉤檢查試驗,每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內靠近井筒處,必須設置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統內設置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時沒有將門關閉,將會發生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規程》第380條規定:立井中升降人員,應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內裝設阻車器外,還要求罐籠進出口兩頭裝設罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮,嚴格遵守乘罐制度,罐籠內每層每次乘罐人數應明確規定并公布于井口,乘罐人數不得超過規定。乘罐人員要按先后次序進罐,不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關好不得發開車信號。開車信號發出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關閉,發不出開車信號。《煤礦規程》第384條規定:升降人員時,嚴禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會招來重大事故。

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