首先是將鋼板卷管由上游輥道進入矯直機入口輥道。當卷管頭部被入口輥道中間位置傳感元件感應到時，輥道減速。 其次是當卷管頭部被入口輥道末端位置傳感元件感應到時，入口輥道段下落，入口快開缸閉合延時開始計時。管頭進入入口矯直輥中間位置時，入口快開缸閉合，卷管被咬入，同時入口第二段輥道下落。 其次是通過快開缸延時的設定，管頭進入中間輥和出口輥中間位置時，中間輥、出口輥快開缸相繼閉合，卷管進入矯直過程。 其次是當管尾離開入口輥道中間位置傳感元件時，入口輥道 段上升。當管尾離開入口輥道末端位置傳感元件時，入口輥道第二段上升，同時通過快開缸延時的設定，管尾到達入口輥、中間輥和出口輥中間位置時，入口輥、中間輥、出口輥快開缸相繼打開。

鋼板卷管錐形卷管、異形卷管成型注意事項： ①把卷板機上面的管子一端抬高，把小錐面放在低端，卷制時不斷移動大端，大端的進入速度要加快； ②在輥子的一段加一個旁輪卷錐裝置； ③在卷板機的下輥兩側裝兩個錐筒，卷制的時候把小端靠在錐筒上，小端的板邊就會倚著錐筒往里進. 單個氣孔回波高度低，波形為單縫，較穩定。從各個方向探測，反射波大體相同，但稍一動探頭就消失，密集氣孔會出現一簇反射波，波高隨氣孔大小而不同，當探頭作定點轉動時，會出現此起彼落的現象。? 　　? 　　產生這類缺陷的原因主要是焊材未按規定溫度烘干，焊條藥皮變質脫落、焊芯銹蝕，焊絲清理不干凈，手工焊時電流過大，電弧過長；埋弧焊時電壓過高或網絡電壓波動太大；氣體保護焊時保護氣體純度低等。如果焊縫中存在著氣孔，既破壞了焊縫金屬的致密性，又使得焊縫有效截面積減少，降低了機械性能，特別是存鏈狀氣孔時，對彎曲和沖擊韌性會有比較明顯降低

鋼板卷管的生產過程介紹：1.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。2.帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼板卷管后采用自動埋弧焊補焊。3.成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。4.采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。5.采用外控或內控輥式成型。6.采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。7.內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。8.焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時缺陷。9.采用空氣等離子切割機將鋼板卷管切成單根。10.切成單根鋼板卷管后，每批鋼板卷管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼板卷管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。11.焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。12.帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。13.每根鋼板卷管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼板卷管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。