今年內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求量出現(xiàn)較大增幅，主要有3方面原因：首先，房地產(chǎn)以及制造業(yè)投資快速增長拉動內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求，今年1月份至10月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資99325億元，同比增長9.7％，明顯高于2017年的3.6％；制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增長9.1％，明顯高于2017年的4.8％。今年采暖季鋼企限產(chǎn)力度明顯低于去年，從鋼廠開工率及實地調(diào)研的情況來看，華北重點城市鋼廠限產(chǎn)并不普遍。而進入11月中旬后，隨著霧霾天氣增多，民眾對高污染企業(yè)限產(chǎn)呼聲再起。近期北方地區(qū)霧霾天氣不斷加重，對于限產(chǎn)重啟或是臨時性的加碼限產(chǎn)，市場仍有所期待。 午后唐山鋼坯暫時維穩(wěn)，盤中可能有一定的下行空間。成材成交整體放緩，近期隨著高爐逐步復(fù)產(chǎn)，及軋鋼廠本月有要求要定時限產(chǎn)，鋼坯在 連續(xù)快速拉漲過程中有回調(diào)的需要，由此近期鋼坯價格或?qū)⒒氐秸鹗幷硇星椋蠞q將告一段落。 隨著環(huán)保限產(chǎn)政策不斷加壓，商家對后市預(yù)期良好；同時立秋之后，北方建筑工地開工率增加，下游需求有望陸續(xù)釋放，且在成本端的倒逼之下，成材價格很難打壓，鋼廠挺價意愿濃。因此筆者認為經(jīng)過短期理性回調(diào)后，“金九”仍可期。 過去我國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品出口市場集中度過高，當遭遇貿(mào)易壁壘時風險集中，不利于持續(xù)發(fā)展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對傳統(tǒng)的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管出口目的地的市場爭奪中，我國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品面臨的競爭越發(fā)激烈。

橋梁燈光護欄在橋梁上起到了非常積極地作用，它有利于防撞，防止車輛和行人被撞入河水中。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。為了使得橋梁防撞護欄防撞的效果更好，就要實現(xiàn)橋梁防撞護欄的防撞能力，而要想提到這個能力，必須要從設(shè)計進行出發(fā)，設(shè)計出來科學和良好地產(chǎn)品，實現(xiàn)出來更大的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)和作用。在設(shè)計上應(yīng)該進行呢? 　　橋梁燈光護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度（strength)應(yīng)滿足 標準要求。橋梁護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。欄桿強度（strength)應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15?角發(fā)生碰撞，不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機復(fù)合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜;托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋(英文:steel bar)，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護體系進行防腐處理等等。 　　以上是橋梁燈光護欄設(shè)計的時候應(yīng)該注意的問題和相關(guān)的要點供大家進行參考，對于橋梁防撞護欄更多的信息請咨詢我們的專業(yè)技術(shù)人員，這樣的話就能夠獲得更大的作用，實現(xiàn)更好地效果。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

臨近周末，黑色系期貨震蕩揚升，市場信心回歸，帶動現(xiàn)貨價格穩(wěn)中小幅上揚。由于11月1日面臨內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)新國標的臨界點，各鋼廠內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)成本大幅，對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價格也形成了推動，市場“長強板弱”格局仍在繼續(xù)。 盡管鋼價已出現(xiàn)超乎預(yù)期的下跌，但行業(yè)基本面并沒有那么差。市場總是這樣，漲會漲過頭，跌也會跌過頭。短期看，鋼市并未出現(xiàn)止跌傾向，負面因素累積會使供需朝不利方向發(fā)展。預(yù)計鋼市仍將繼續(xù)弱勢運行，原材料下跌會加大并帶動鋼價下行，但鋼市止跌企穩(wěn)的時間已越來越近。 受燈光護欄提振，鋼價上行運行，但漲后成交跟進不足，出貨不暢，市價多在漲跌中掙扎，現(xiàn)階段中板庫存處于下降狀態(tài)，商家多據(jù)自身調(diào)整出貨，加之進入旺季，商家仍存向好心理，預(yù)計下周中板震蕩趨強運行。