湘潭JK-2.0x1.5【修飾詞 礦用絞車、絞車、JTP絞車故障分析 礦用絞車電氣故障分析與排除之:電動機單相運轉。原因分析:一根保險絲燒斷或接觸器一相接觸不良。排除方法:處理更換。礦用絞車電氣故障分析與排除之:交流接觸器不能吸合。原因分析:線圈燒毀、斷線或接頭松動;電壓低,吸力不夠;觸頭被消狐頭卡住 。排除方法:處理更換;檢查電壓;檢修、故障。礦用絞車電氣故障分析與排除之:接觸器主觸頭過熱原因分析:負荷電流過大、容量不夠;觸頭磨損或太臟排除方法:更換接觸器;打磨清洗或更換
礦用絞車、礦井絞車房應該怎樣布置礦井絞車房時是礦井絞車工作的地方,是專用于放置礦井絞車和絞車司機工作的房間。礦井絞車的卷筒部分和電機、減速機、電控、液壓站等等部件都是不能露天擺放使用的,所以礦山必須建造礦井絞車房,這個房間的建造也是需要有科學依據的,根據自己選擇的礦井絞車大小尺寸,考慮通風、采光等等很多因素,下面鶴壁萬豐就歸攏一下建造絞車房時應該考慮到的因素。礦井絞車房布置應考慮的因素目前生產的JK系列礦井機、JTP系列礦井絞車一般均為地面單層式機房。在具體布置時,應考慮下列因素:1.根據設備操作、拆裝、檢修和運輸的需要,通道的凈距離、主機部分的突出部位與墻的靜距離不小于1.5m。電動機端部與墻間的距離不小于電動機加0.5m左右;對于設置有起重機的機房,在考慮將電動機旋轉90度后檢修抽出轉子的情況下,電動機端部與墻間的距離也可以按不小于1.5m設計。2.所有設備與設備之間、設備與墻壁之間,都應該有便于人員往返的通道,通道的寬度不應小于0.7m。3.在機房與井筒相對的位置上,應該適當地照顧朝向問題。即當條件允許時,要盡可能使機的主軸中心線為東西方向,這樣司機在操作時,將是面向北方或南方,以避免太陽光直接射向司機,由于耀眼影響司機的正常操作,而且這種朝向有利于機房的采光和空氣對流。4.機房室內地坪至屋架下弦的高度按機卷筒直徑加3m確定。有起重機時,該高度為地坪至起重機軌面的高度。5.電控設備間一般可配置在機房的右側或后側,當減速器和電動機位于卷筒左側的機房時,配置左側電控設備間。電控設備間可以作成一層或兩層,每層的凈高不小于3.5m。如果是兩層電控設備間,應將電阻架設置在上層,電阻架不應超過6層,以利于散熱。對于電阻設在底層、半地下室的機房,如果是建在炎熱地區,可采取機械通風,并在樓板底面及樓板安裝孔處作隔熱處理。礦井絞車房的建造至關重要,從建造之初開始必須嚴格規劃,鶴壁萬豐是專業的礦井絞車制造廠家,我們可以為礦山提供各種技術支持,從絞車房的建造到絞車地基的建造,以及礦井絞車的維護等。 萬豐礦山機械制造有限公司
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性:JTP絞車是鉆機中重要的設備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體,具有很好的傳動性能。在JTP絞車中,它的載荷量作為它的重要的性能指標,在JTP絞車中占有的分量還是相當大的。JTP絞車的載荷特性如下:JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間;全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中,分為三個階段,即下鉆、鉆進及起鉆過程,下鉆時,載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎上,按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進的過程中,因有一個不斷變化的鉆壓,載荷稍低。鉆頭脫離井底時,載荷達到周期中的值。起鉆時載荷變化規律與下鉆一樣,不過由大到小。總之,絞車的載荷特性就是載荷變化大。設計井深起鉆時載荷,起空吊卡時載荷輕,而且其間的載荷變化幾乎是連續的。JTP絞車還可以充當著轉盤的傳動機構,并且對于JTP絞車來講,有時候還要承擔著放井架以及底座的作用,并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓,從而減少事故的發生。

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