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鋼塑土工格柵在牽引機(jī)可以用鏈條拖住上工布芯軸的兩端,但必須注意要避免輪子或履帶撕破鋼塑土工格柵。相鄰鋼塑土工格柵之間的接頭方法有縫合和搭接,鋼塑土工格柵的邊緣處插人內(nèi)部并用U形釘把鋼塑土工格柵固定在地面上。縫合的操作過程是先把一層鋼塑土工格柵在地面上展開,然后把二層鋼塑土工格柵在一層上面展開,再把兩層縫合一起,把縫好的鋼塑土工格柵攤開即可。搭接時,鋼塑土工格柵交落要根據(jù)土城的壓縮性能,所承受的交通負(fù)載情況,放在鋼塑土工格柵上面的碎石路墓和混凝土厚度,鋼塑土工格柵本身的變形特征等來決定,一般為O.3-1.2m.土坡的承載能力越差,接頭就越寬。 土工格柵施工方法介紹。碎石料應(yīng)傾倒在鋼塑土工格柵的頭端,然后由推土機(jī)把碎石料平推到上工布上,并壓實(shí)路墓,必須注意,除少數(shù)強(qiáng)度較高的鋼塑土工格柵外,一般不要直接把碎石料例在鋼塑土工格柵上,也不要讓車直接開到鋼塑土工格柵上,以免拐傷鋼塑土工格柵。如果路面較寬,可以再把三塊縫在二塊上,直到達(dá)到所要求的寬度。推土機(jī)的刀片應(yīng)保持一定的高度,避免碎石料拖動鋼塑土工格柵,但也不宜太高。當(dāng)碎石料鋪好并壓實(shí)以后,施工車輛即可以從上面開過,進(jìn)行下一段道路的施工。推土機(jī)不但可以鋪撒碎石,還可以壓實(shí)碎石路墓,但用壓路機(jī)壓實(shí)的效果更好。碎石料中小于70um的細(xì)砂含量應(yīng)少于10%,路墓鋪好后,按一般的程序鋪上路面。育道處,鋼塑土工格柵在內(nèi)育處可折盈鋪放,也可以把土工布裁成小塊鋪放。搭頭的寬度為0.45--0.9m.隨著土工格柵在土木工程中使用,在土木工程中的作用和使用方法的研究也不斷深人。在各種情況下,對所使用的土工格柵有不同的性能要求。但總的來講,要求使用壽命長,一般要求幾年,甚至幾十年。
土工格柵在施工時候,一層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍。二層土工格柵施工方法同一層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同一層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。 土工格柵公司施工在三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后,及時進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。
滌綸土工格柵廠家的施工方法如下:1、先平整場地在地表鋪1250px厚砂巖碎石或砂礫石墊層,并且要壓實(shí),這樣有利于提高土與格柵間的摩阻力,又有利于地基排水固結(jié)。2、按設(shè)計(jì)擬訂的位置,沿路基向鋪設(shè)土工格柵,鋪設(shè)格柵時,應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于500px,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。接下來要填土在鋪完格柵后,要在48小時內(nèi)及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始,再中間,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。土工格柵,玻纖土工格柵,塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,雙向土工格柵,聚酯經(jīng)編土工格柵,產(chǎn)品系列全,價格優(yōu)惠,歡迎聯(lián)系!
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