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 單向塑料土工格柵施工方法
一、當用于路基、路面時,開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
二、當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響;
2、平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍;
3、筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定;
4、墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15cm,壓實后一層土厚約15-20cm;
5、墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失

 




     單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵,廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
      特性
1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
2、單向塑料土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。




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