逃生管道,安全通道逃生管售后無憂
更新時間:2025-02-09 19:11:58 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:鄭州 合縱新材料科技有限公司
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合縱新材料科技有限公司一直以來奉行“ 湖北恩施高分子聚乙烯管道貨真價實,價格低廉,”杜絕銷售假冒偽劣 湖北恩施高分子聚乙烯管道產(chǎn)品,不欺瞞客戶,誠信對待客戶,真正做到為客戶考慮,出謀劃策.提供參考意見,并以誠信待客,多年來在湖北恩施周邊地區(qū)贏得眾多客戶。
隧道逃生管道-800口徑高分子聚乙烯隧道逃生管道
隧道逃生管道優(yōu)異性:
1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
設置隧道逃生管的的意義:
逃生管系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
隧道逃生管對管材的要求:
1、要保證逃生管厚度不小于10mm
2、逃生管徑不小于60cm
3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—3米
4、逃生管可手動拆卸,連接牢固
5、逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
6、對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用:
① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗 后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
③超高分子量聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設置起點為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品, 承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道-隧道逃生管道廠家現(xiàn)貨直發(fā)
我公司專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道.目前廠區(qū)現(xiàn)貨三千余米,隨時可以保證貨源發(fā)貨
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
能力和抗環(huán)●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓境破壞能力遠遠超過一般管道。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,具有相關獨立自主知識產(chǎn)權,符合 相關標準,擁有全自動生產(chǎn)線,規(guī)模化生產(chǎn)車間,長期保證現(xiàn)貨三千米以上,全國各地,隨時現(xiàn)貨發(fā)運。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,只為把關!重于泰山!一切只為!!!
本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:
?重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
?管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,承壓破壞能力遠遠超過一般管道。為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
?材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
?有很強的耐腐蝕能力,使用壽命可達30-50年。
?環(huán)境適應性好,尤其是在低溫條件下,相比同類產(chǎn)品具有良好的耐沖擊性。
?管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制標準連接部件、起吊掛圈,簡化施工作業(yè)流程,提高施工效率和。
雁門關隧道設3座斜井,南寺斜井長1445米,后腰鋪斜井長2385米,城上斜井長1384米。南寺、城上斜井設計為單車道斜井,后腰鋪斜井設計為雙車道斜井,均采用無軌運輸。南寺、城上斜井在隧道施工完畢后封堵,后腰鋪斜井利用為運營期間的緊急出口。
折疊隧道圍巖情況
雁門關隧道全長14085m,原設計Ⅱ級圍巖9595m,Ⅲ級圍巖1495m,Ⅳ級圍巖1685m,Ⅴ級圍巖1270m,明洞40米。2009年2月,設計院對圍巖級別進行預測調整,調整后Ⅱ級圍巖2906m,Ⅲ級圍巖5503m,Ⅳ級圍巖3041m,Ⅴ級圍巖2595m,明洞40米。2009年2月至2009年11月20日施工的正洞,實際揭示的圍巖級別和調整后圍巖級別仍有一定的差異,預測調整后圍巖級別再變更共計765米,占預測調整圍巖長度的54.2%。
鄭州合縱新材料科技有限公司為隧道工程進薄之力!!!并受到各界人士的好評與贊揚!!!