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宜昌T91合金鋼管今日鋼材現貨價格穩中個別漲跌運行建材24個市場中，4個市場跌10-20元/噸，2個市場漲2元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4374元/噸，較上個交易日均價跌1元/噸；熱卷24個市場中，15個市場漲10-50元/噸，4.75熱軋板卷平均價格4506元/噸，較上個交易日均價漲13元/噸；中厚板20個市場中，10個市場漲10-20元/噸，普中板Q235B平均價格4644元/噸，較上個交易日均價漲10元/噸。 宜昌T91合金鋼管鋼廠穩中個漲今日共21家鋼廠調價，其中：上調4家，占比19％，調價幅度20-200元/噸；持平17家，占比81％。期貨持綠震蕩15日螺紋鋼主力跌40，收報4332，跌幅0.91％；熱卷主力跌25，收報4438，跌幅0.56％；焦煤主力跌78，收報1913，跌幅3.92％；焦炭主力跌74，收報2818，跌幅2.56％；鐵礦石穩，收報926.5。鋼材價格預測進入傳統“金三銀四”鋼材消費旺季，市場整體維持向好趨勢不變，市場整體預期信心，同時在宏觀政策及財政部、央行等資金扶持方面力度加大，3月15日央行公開市場開展1040億元7天期逆回購和4810億元1年期MLF操作，當日有40億元逆回購和2000億元MLF到期，整體實現凈投放3810億元，央行持續投放流動和支持實體信用增長的決心，穩定市場資金面，但鑒于鐵礦石及煤炭大幅下跌，帶動黑色系期螺期卷下行，現貨市場操作情緒低迷，鋼廠產量持續增加，供應量加大，商家補庫情緒不高，謹慎觀望居多，預計明日鋼材價格或將穩中個跌運行。 宜昌T91合金鋼管2023年開年以來，由于受到宏觀經濟企穩回升強預期的帶動以及原料成本相對高位的強支撐，國內鋼材市場呈現震蕩上漲的行情，鋼廠的利潤空間持續改善，產能釋放力度相應增強，生鐵、粗鋼和鋼材產量均呈現同比增長態勢。據統計局數據顯示，2023年1-2月，我國粗鋼產量16870萬噸，同比增長5.6％；我國生鐵產量14426萬噸，同比增長7.3％；鋼材產量20623萬噸，同比增長3.6％。前兩個月粗鋼日產超預期從全國生鐵、粗鋼和鋼材日均產量來看，2023年1-2月全國粗鋼日產呈現快速回升的態勢，由去年底的同比下降轉為了同比增長，但依然低于2021年同期水平，據統計局數據顯示，2023年1-2月全國粗鋼日均產量285.9萬噸，環比上升13.8％；生鐵日均產量244.5萬噸，環比上升9.8％；鋼材日均產量349.5萬噸，環比下降3.2％。

宜昌T91合金鋼管API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端；其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。合金管尺寸及允許偏差用途分類尺寸及允許偏差表偏差等級 標準化外徑允許偏差D1 ±1.5％，小±0.75 mmD2 ±1.0％。 宜昌T91合金管小±0.50 mmD3 ±0.75％．小±0.30 mmD4 ±0.50％。小±0.10 mm合金管主要用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等.高壓合金管牌號：15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等.原料動態 宜昌T91合金鋼管【鋼坯】13日唐山鋼坯漲20報4050元/噸，直發成交表現一般，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報4050元/噸，盧龍（BG）鋼廠普碳方坯漲20報4050元/噸，均含稅出廠，周邊其他地區價格窄幅上調。本地成品材方面價格主流上漲10-20，中間商積極補庫，成交成交好轉，部分低位盤中拉漲，漲后市場成交氛圍轉暖，整體成交情況尚可。今黑色系期螺持紅震蕩高走，帶動市場整體交投氛圍，貿易商出貨顯積極，加上終端需求陸續恢復，廠商對后市預期偏強。今淄博普碳坯4160元/噸；低合金坯4360元/噸；武安普碳坯4100元/噸；低合金坯4170元/噸；徐州普碳坯4200元/噸，低合金坯4360元/噸；福建普碳坯4050元/噸，低合金坯4130元/噸。以上地區皆為現款含稅價。 宜昌T91合金鋼管【焦炭】13日國內焦炭市場持穩運行。供應方面，近期原料端焦煤線上競拍情緒降溫，且部分煤種價格有所下跌，焦企入爐煤成本下移，但前期原料煤價格高企，焦企利潤修復程度有限，多處盈虧平衡線附近，當前焦企開工暫穩，多維持限產狀態，廠內焦炭庫存偏低。需求方面，鋼廠開工率較高，鐵水產量穩步回升，補庫需求仍存，然鋼廠利潤情況一般，焦炭庫存處中高位水平，接受提漲意愿較低。港口方面，港口焦炭現貨暫穩運行，貿易商集港意愿較弱，兩港庫存下滑，預計短期內焦炭市場暫穩運行。臨汾一級濕熄焦出廠含稅2630元/噸；唐山準一級濕熄焦含稅到廠2620元/噸；邯鄲準一級濕熄焦出廠含稅價2560元/噸；濰坊準一級干熄焦出廠含稅價3000元/噸；安陽準一級干熄焦出廠含稅價2890元/噸。【鐵礦石】13日國產礦市場主穩個調，鋼企多持觀望態度。唐山地區，市場主穩運行，連鐵期貨弱勢震蕩。

宜昌T91合金鋼管【鋼坯】15日國內鋼坯市場穩中小調，幅度10-30元/噸，成交表現欠佳。今黑色期貨盤面表現不佳，使得市場觀望局面漸增，各品種出貨均走弱，盤中部分城市價格有所 回落。截止發稿時時，唐山報4050元/噸，江陰報4230元/噸。從目前行情來看，期貨沖高回落打擊了市場交投氣氛，加之近兩日下游成交趨于一般偏弱， 市場謹慎觀望氣氛漸增。預計明日鋼坯價格或小幅盤整運行。 宜昌T91合金鋼管【廢鋼】15日廢鋼市場震蕩偏弱運行。其中華東地區主流鋼廠多持穩收貨，部分中小鋼廠下調10-40元/噸；華北地區偏弱下行，主流鋼廠跌幅多在10-20元/噸之 間；華南和西南地區多家鋼廠下調，跌幅10-50元/噸不等。目前華東地區市場重廢不含稅2640-2900元/噸。近日隨著上游廢鋼產出量增加，廢鋼貨 源較充足，廢鋼供貨商出貨積極性較高，鋼廠到貨量明顯增加，部分鋼廠存在壓車現象。再加上今黑色系期貨轉綠，部分鋼廠順勢下調廢鋼采購價格。不過隨著成品 材需求逐步釋放，對廢鋼價格有支撐。 宜昌T91合金鋼管預計短期廢鋼市場震蕩調整運行。受國際瑞士銀行及硅谷銀行破產影響，國際大宗商品價格走低，股市及期貨市場暴跌，資本投資預期下降，帶動國內黑色系期貨市場大跌，現貨市場操作情緒低迷，加上2023年一季度粗鋼產量同比或超1500萬噸鋼材供應量持續攀升，供應大于需求狀況持續，后期鋼材價格走勢如何？鋼市影響因素美國硅谷銀行危機蔓延至歐洲周三瑞信歐股收盤跌超24％，創紀錄單日跌幅，美股收盤則大跌14.14％。瑞士央行、瑞士金融市場監管局就市場不穩定發表聲明。瑞士央行表示，如有需要，將向瑞士信貸集團提供流動性。 宜昌T91合金鋼管分析師觀點：雖然美國CPI、PPI數據符合預期，美聯儲加速放緩，有利于國際大宗商品價格，但受原油及國際銀行危機影響，整個國際資金危機四伏，全球股市及大宗商品價格全線下跌，帶動國內期貨市場大幅走跌，期卷跌超4％，現貨市場操作低迷，整體大環境不佳，利空鋼價走勢。2月壓路機、工業車輛等工程機械銷量下降據中國工程機械工業協會對平地機主要制造企業統計，2023年2月當月銷售各類平地機437臺，同比下降8.96％。1-2月累計銷售平地機962臺，同比下降9.5％。

宜昌T91合金鋼管鋼價預測元旦過后，現貨市場價格連續拉漲，但由于鐵礦石價格受到打壓，今日期貨震蕩回落，影響現貨市場操作情緒，市場出現小幅回落調整，加上終端需求較弱，市場成交多在于貿易商間周轉，目前價格仍然處于高位，在高成本支撐下，鋼廠冬儲政策讓利空間較小，商家冬儲動力不足，等待回調后拿貨情況較多，奈何市場不溫不火，有價無市仍將持續，預計短期內鋼材價格或將穩中個跌運行。 宜昌T91合金鋼管今日，螺紋鋼期貨價格出現跳水，一度跌破4000點關鍵點位，現貨價格也“由升轉降”。1月5日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報4017點，下跌28點，跌幅為0.69％。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，1月5日，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4145元/噸，較前一日微跌4元/噸。蘭格鋼鐵網高級分析師王思雅表示，今日螺紋減倉下行，但空頭并未乘勝追擊，依舊收于關鍵支撐4000點以上。 宜昌T91合金鋼管從形態上來看，MACD雖然形成死叉，但向下走闊依舊不明顯，短期仍有回調壓力，但是回調空間相對不大。距離農歷春節僅半個月時間，鋼材市場已經逐步進入休假狀態。據蘭格鋼鐵網調研，從元旦開始，鋼貿企業就陸續進入放假狀態；1月14日（小年）前后，鋼貿企業將進入放假狀態。 宜昌T91合金鋼管因此，本周成為節前為數不多的有效工作日，但目前整體市場成交量處于持續下降的狀態。以北京為例，元旦假日歸來市場出貨量持續下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，1月4日北京建材市場10家大戶合計出貨3400噸，較前一日下降了1600噸，降幅為32％；元旦節后累計下降3800噸，降幅達到了52.78％。產量方面，1月份難以出現大幅增長。目前鋼廠的整體利潤情況依然不佳，部分企業仍處于虧損的狀態，因此鋼廠的生產積極性一般。同時，從近期鋼廠陸續公布的“冬儲”政策來看，整體讓利幅度一般；因此雖然在對來年行情的“強預期”之下，鋼貿企業接盤進行“冬儲”的情況依然不是特別多，導致目前鋼廠整體的收單情況并不是特別理想，將對鋼廠生產形成一定的制約。

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