荊州地磅產(chǎn)品簡介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。
荊州地磅的特點及技術(shù)：
1、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動完成；
5、使衡器量程校準(zhǔn)完成；
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
7、防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
11、對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償；
12、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
15、輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
17、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高；
18、現(xiàn)場安裝方便快捷。
19、防護等級達到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。
荊州地磅工作原理：被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù)；如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理 荊州地磅規(guī)格尺寸簡介： 寬度系列：3m 3.2m 3.4m 長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m準(zhǔn)確度等級：III級 稱量范圍：10t～150t型號：SCS 荊州地磅工藝描述： 焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。采用兩次底漆、兩次面漆，防水防銹，可以長期保護磅體表面。 使用材料：采用橫截面板中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響，本公司每節(jié)秤臺有40根立筋板，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常使用，和減少了維修的可能性。
荊州地磅介紹: 地磅選配:大屏幕電腦打印機稱重軟件等 地磅寬度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅長度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。荊州地磅主要工藝流程: 1、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235高碳鋼材質(zhì)。 2、機械加車間加工設(shè)備齊全配件自行生產(chǎn)定做特種結(jié)構(gòu)。 3、自動焊接機滿焊焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡使用部形惰性環(huán)境從而避免內(nèi)部腐蝕。 4、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊坡口焊接一次成型無氣泡堅固美觀。 5、零件焊接采用CO2保護焊接全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度長期使用無疲勞變形。 6、噴砂機噴砂去除氧化層保證油漆附著力。 7、秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干可選噴漆油漆不褪色附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。 8、秤體底面與表面工藝一致噴砂除銹水性防銹水性防銹底漆面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。 9、秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 10、傳感器位置合理搭接處傳感器置中扛桿效應(yīng)保證偏載情況下傳感器均勻受力。 11、出廠檢驗時對秤體集中載荷進行超載測試保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及xian場檢驗、維修。 12、模塊化結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝簡單安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率。
荊州地磅產(chǎn)品介紹：SCS150噸汽車衡全鋼臺面秤體是采用U型鋼結(jié)構(gòu)原理，鋼性強，工藝性好，遇橫向力不易變形。且秤體表面經(jīng)嚴(yán)格的除銹防腐處理，是目前較為常用的秤體結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)秤體經(jīng)噴砂除銹處理，耐磨耐壓，耐酸耐堿秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理，適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱等車輛的稱量計量。承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)，是汽車衡的部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)。 ◆
1、采用高橋式傳感器
2、車號、皮重存儲、分項累計、總累計
3、 自動復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)
4、 零點追蹤，自動校正功能
5、 具有超載保護功能
6、 具過磅資料記憶功能
7、 標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口可與電腦、打印機連接
東鑫衡器，以高端的技術(shù)和完善的售后服務(wù)為您全程打造適合您的產(chǎn)品，您的需求正是我們東鑫的永恒追求！！