以下是:土工格柵圖片歡迎來電廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 3 |
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發貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 998524 |
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運費說明 | 面議 |
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是否廠家 | 是 |
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發貨城市 | 山東 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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土工格柵是一種非常常見的復合型材料和其他材料相比,它具有自己非常獨特的特點,而且在進行設計的時候,鋼筋的結構設計和設計的材料都會給人們帶來更好的了解,因此在進行結構設計的時候,質量問題非常重要,現在很多工程施工或者是不同的設計原材料,都會對這些產品的使用造成一定的影響。
而且土工格柵復合型材料都是采取的聚丙烯或者是聚氯乙烯等高分子的化合物,經過特殊的工藝壓造而成的,在進行使用的時候土木工程的操作,還有一些基本的施工順序都非常的關鍵,人們應該對這些相關的設計情況重視起來,并且在進行壓膜處理或者是一些其他工藝處理的時候,這些材料選擇也非常重要。
所以在進行土工格柵設計的時候,結構和質量都要通過特殊的工藝來進行操作,能夠實現功能,在進行土木工程選擇使用的時候這些土工格柵以及設計的材料選擇都會給人們帶來更好的操作和使用的性能,人們要正確的了解。當下越來越多的人對于產品的使用情況還有一些治療方面的考慮都非常的重視,人們應該對這些加熱和加工的流程步驟有所關注,這樣會實現特定的功能。
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我們都知道塑料土工格柵在現在的市場行情中被廣泛應用,其中比較廣泛之一就是路基鋪設應用了。但是在路基鋪設可不是一句話帶過這么簡單,塑料土工格柵應用于路基鋪設是有很多需要去檢測的地方。今天塑料土工格柵廠家就帶大家了解一下。
塑料土工格柵應用于路基時需檢測的幾個方面:
一、湖北黃石附近鋪設間隔檢測。
塑料土工格柵上、湖北黃石附近下側及距格柵層8厘米內的填料粒徑不得大于6厘米。
二、湖北黃石附近檢測鏈接方法以及拉伸強度。
塑料土工格柵的縱、湖北黃石附近橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于500px,在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度。
三、湖北黃石附近場地平整度檢測。
塑料土工格柵路基鋪設是一定要注意場地的平整度,在地表鋪設50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,且壓實,這樣既有利于提高土與格柵間摩阻力,又有利于地基排水固結。
四、湖北黃石附近填土檢測。
在鋪完格柵后,要在48小時內及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始,再中間,嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在塑料土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。
我們公司提供的塑料土工格柵價格合理公道,歡迎廣大客戶前來選購,我們期待您的光臨。
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單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、湖北黃石附近抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、湖北黃石附近節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優于傳統的或現有的加筋材料,特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
應用領域
1、湖北黃石附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料,適用于高速公路、湖北黃石附近市政道路、湖北黃石附近鐵路、湖北黃石附近飛機跑道等路基增強。
2、湖北黃石附近適用于江河海壩的堤壩增強。
3、湖北黃石附近適用于果園、湖北黃石附近菜地、湖北黃石附近牲畜、湖北黃石附近土地等的圍欄,使用方便、湖北黃石附近且利于拆裝,美觀大方。
4、湖北黃石附近適用于高速公路、湖北黃石附近市政道路、湖北黃石附近鐵路、湖北黃石附近飛機跑道、湖北黃石附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。
單向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-1999
產品規格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
項目
每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸長率, % ≤
12
2% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕變極限強度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
產品特點
1、湖北黃石附近單向抗拉強度高,耐蠕變性能好,化學性質穩定;
2、湖北黃石附近與砂石的摩擦系數大。
應用范圍
1、湖北黃石附近主要用于擋土墻、湖北黃石附近橋臺、湖北黃石附近陡坡工程等;
2、湖北黃石附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、湖北黃石附近結構體上部的動載、湖北黃石附近溫度應力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復作用下,材料的分子結構產生疲勞,其性能發生衰減,加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形,應選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工格柵。
施工方法
○當用于路基、湖北黃石附近路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
○當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、湖北黃石附近設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2、湖北黃石附近平整墻基,按設計要求開挖、湖北黃石附近平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。
3、湖北黃石附近筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。
4、湖北黃石附近墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5、湖北黃石附近墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。
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