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雙向塑料土工格柵塑料土工濾網物流配送
更新時間：2025-05-30 00:54:08 ip歸屬地：黃石，天氣：多云轉晴，溫度：17-29 瀏覽次數:65 公司名稱：泰安 恒豐塑業(yè)(黃石市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 87 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 拉力 | 15KN/m-50KN/m |
| 縱向伸長率 | 15 |
| 橫向伸長率 | 13 |
| 寬度 | 1-6米（接受定制） |
| 長度 | 30-50米 |
雙向塑料格柵是雙向土工格柵的一種，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積 性承載的地基.
雙向塑料格柵用途：
適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。
1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡，防止水土流失。
6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。
1.適用于公路、鐵路、襯砌強烈變形集中在斷層兩側各20m范圍內，襯砌受力集中位置在斷層與上盤交界處，其中拱腳處壓應力集中，拱腰處剪應力集中，拱頂和仰拱受到縱向應力方向相反 停車場、碼頭貨場動性承載的地基加筋工程；
2.適用于公路、鐵路堤壩、隧洞、碼頭、建筑等領域的k55+475，路基填筑高為30.5m，單向土工格柵進行處理；a1、a2觀測點布設土工格柵。k56+890，路基填筑高為32.8m，半幅進行單向土工格柵處理，b1觀測點布土工格柵。路肩和路堤式支擋；
3.適用于橋臺及立交匝道； 我廠生產的土工膜施工現場其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料。
恒豐塑業(yè)(黃石市分公司)主要生產： 玻纖土工格柵。公司本著“客戶至上”的理念，全力為 玻纖土工格柵行業(yè)提供更優(yōu)質的產品，更貼心的服務。公司不斷從客戶的切身利益出發(fā)，站在客戶的角度，設身處地的為客戶考慮，并結合以自身的專業(yè)知識，為客戶設計出更合理的工藝品。同時，我們擁有實踐經驗豐富、高素質的設計、制造、安裝隊伍，能按客戶所需，結合客戶的實際情況，制造生產客戶需要的產品。精心的設計、精湛的制造、精細的施工、的服務以及牧陽長期秉持的“讓我們共同前進”的理念讓本公司贏得了用戶的長期認可和良好的社會信譽。
適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。
1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4. 防止涵洞產生裂紋。
5. 增強土坡，防止水土流失。
6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價。
7. 支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。雙向塑料格柵的施工方法：
雙向塑料格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。
