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4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？

2021年鋼材價格難以出現明顯回落，全年仍將保持高位波動。
中鋼協報告分析稱，從需求端看，由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業難以承受鋼價持續高位，后期鋼價難以持續大幅上漲。

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從長遠看，鋼鐵進出口政策調整將有利于減少對進口鐵礦石依賴，調整國內供需關系；新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法》將促進鋼鐵行業結構調整，集中度進一步提高。
鋼鐵行業利潤率保持在合理區間，避免資本市場過度炒作，有利于控制產能，穩定市場。鋼材價格上漲是階段性的。大起大落是行業不愿意看到的現象。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？鋼材價格將以偏強為主，并且鋼廠利潤將長期保持在高位。目前行業政策越來越嚴，生產端受到壓制的確定性非常高。雖然 對鋼鐵相關產品的進出口政策有所調整，但國外極度寬松的貨幣政策導致國外市場鋼材價格持續上漲，短期進出口政策的調整對企業影響不大，難以增加國內供給。需求方面，國內貨幣政策較穩健，無論是建筑業還是制造業需求依然不錯。整體看，國內鋼鐵供需缺口比較明顯，鋼材價格和利潤都會比較高。
西南期貨黑色系研究員夏學釗認為：4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？“從更大的背景看，全球大宗商品價格都在上漲。從長期視角看，全球貨幣流動性寬松是支撐商品牛市的重要因素。從中期視角看，在鋼材市場去庫存態勢未改變之前，鋼材價格就難現明顯的下跌走勢。從短期視角看，鋼鐵產能置換政策出臺及鐵礦價格刷新歷史高位進一步刺激了鋼材市場，上漲行情已進入加速階段。從產業鏈角度看，下游用戶的接受度是限制其上漲空間的關鍵因素，當價格上漲導致下游需求縮減進而逆轉供需格局時，上漲趨勢也就走到了盡頭。

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冠通期貨黑色商品分析師段珍珍認為，在工信部具體壓減粗鋼產量政策未出之前，鋼材價格易漲難跌。因為五一節后鋼材市場供給端仍然受環保限產以及碳減排政策壓制，碳減排處于 戰略高度， 壓減粗鋼產能的決心毋庸置疑，鋼企在高利潤下產量釋放明顯受到抑制。具體看，短流程生產方面，目前產能利用率和開工率分別為59.29%和54.02%，均已達到歷史高位，產量已提產至產能瓶頸；長流程生產方面，非限產區域在高利潤驅動下，生產積極性較高，但環保限產與碳中和政策等因素長期壓制高爐提產預期。需求方面，雖然傳統的“金三銀四”旺季已經過去，但天氣轉暖，建筑行業剛需仍然較旺盛，在地產存量施工較多、基建持續發力背景下，需求有望保持高位，5月螺紋鋼庫存仍將保持高速去庫狀態，鋼價有望繼續上漲。但需要注意高鋼價下下游接受的負反饋。

聚賢豐匯jxfh特鋼有限公司常年主營全國各大鋼廠生產的圓鋼、合金鋼、模具鋼、工具鋼。可為用戶加工生產材質型號熱軋圓鋼及冷拉圓鋼。并可長期***供應各種規格熱軋圓鋼、冷拉圓鋼及常年所代理公司的各種規格圓鋼。我公司還加工各種冷拔熱軋圓鋼。可根據客戶需要的材質、規格加工成不同的尺寸!并可定做各種材質各種規格的非標圓鋼!
產地: 撫鋼、首鋼、凌鋼、長城特鋼、西寧特鋼、大冶、寶鋼、本鋼、通鋼、攀鋼集團、太原鍛剛、德國、日本進口的圓鋼。 產品名稱: (特鋼)不銹鋼、合結鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高速鋼、碳結鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的元鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等。
圓鋼與其它鋼筋的區別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。 2 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強度不一樣，圓鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。
材質:Q195、A3、Q235、10#、20#、35#、45#、60#、80#、20Mn、45Mn、50Mn、65Mn、S50C、K40、T8、T10、Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16MnCR4、12Cr1MoV合金圓鋼、20Cr、35Cr、40Cr、27SiMn、15CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、45CrMo、42CrMo4、42CrMoA、20CrMnMo、20CrNiMo、8Cr3 、10CrMo910、20CrMoTi、30CrMnTi、12Cr1MoV、18Cr2Ni4W、18Cr2Ni4WA、20CrMnSi、20CrNi、20CrNi3、40CrNi、50CrNi、30CrNiMo8、30CrMnSi、34CrNiMo6、36CrNiMo4、38CrMoAL、40CrNiMoVA、45CrNiMoVA45CrNiMoV、40Cr2Ni2Mo2、36CrNiMo4、38CrMoAl、Cr4W2MOV 7CrSiMnMoV 12CrMoV、9Cr18MoV、5CrNiMo、9Cr2Mo、 40Mn是一種取代40Cr鋼比較成功的新鋼種，它具有較高的強度、硬度、 耐磨性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好，高溫下晶粒長大、氧化、脫碳傾向及淬火變形傾向均較小；但有回火脆性，回火穩定性比40Cr鋼稍差。
碳素工具鋼碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼，含碳量在0.65%～1.35%范圍內，其生產成本低，原料來源易取得，切削加工性良好，處理后可以得到高硬度和高耐磨性，所以是被廣泛采用的鋼種，用來制造各種刃具、模具、量具。
但這類鋼的紅硬性差，即當工作溫度大于250℃時，鋼的硬度和耐磨性就會急劇下降而失去工作能力。另外，碳素工具鋼如制成較大的零件則不易淬硬，而且容易產生變形和裂紋。
易切削結構鋼易切削結構鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素，使鋼切削時切屑易脆斷成碎屑，從而有利于提高切削速度和延長刀具壽命。使鋼變脆的元素主要是硫，在普通低合金易切削結構鋼中使用了鉛、碲、鉍等元素。
這種鋼的含硫量ws在0.08%一0.30%范圍內，含錳量wMn在0.60%-1.55%范圍內。鋼中的硫和錳以硫化錳形態存在，硫化錳很脆并有潤滑效能，從而使切屑容易碎斷，并有利于提高加工表面的質量 。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼。
各國的合金鋼系統，隨各自的資源情況、生產和使用條件不同而不同，國外以往曾發展鎳、鉻鋼系統，我國則發展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統。
合金鋼在鋼的總產量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是：合金結構鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼 。
普通低合金鋼普通低合金鋼是一種含有少量合金元素(多數情況下其總量w總不超過3%)的普通合金鋼。這種鋼的強度比較高，綜合性能比較好，并具有耐腐蝕、耐磨、耐低溫以及較好的切削性能、焊接性能等。
在大量節約稀缺合金元素(如鎳、鉻)條件下，通常1 t普通低合金鋼可頂1.2—1.3 t碳素鋼使用，其使用壽命和使用范圍更是遠遠超過碳素鋼。普通低合金鋼可以用一般冶煉方法在平爐、轉爐中冶煉，成本也和碳素鋼接近。

9Cr2MoV圓鋼經過近10年的高速發展，供求關系發生了逆轉

圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑的毫米數表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯   9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上，部分礦山已略有盈利。進口礦價繼續上漲，創出本輪價格反彈以來的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圓鋼指數報收于每噸65.75美元的價位上，一周上漲1美元。今年4月和5月，我國1Cr13圓鋼進口量連續2個月同比下降，今年前5個月我國1Cr13圓鋼進口累計數更是近年來罕見地出現同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續8周出現下降，從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強度不一樣，圓鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標準
目前，因為1Cr13圓鋼利潤率不盡如人意，德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調整結構的過程中。而鋼鐵供應鏈創造價值將是德國重要的調整方向。如何在鋼鐵供應鏈創造價值?接下來的幾年，德國鋼鐵將面臨需求下降、產能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態，舊有的業務模式無法奏效。由于利潤率比較低，且隨著需求量的下降，薄利多銷的業務模式就不奏效了。屆時，更無法通過漲價獲得利潤。“因此，對于1Cr13圓鋼的分銷商來說，必須要變革，否則就會。然而，通過產能和規模效應實現成本結構和產品組合的優化是不可行的，也是不明智的，因為鋼鐵行業的上下游都呈現出產能過剩的狀態。2015年，從中國進口了約500萬噸鋼鐵，向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩保利為主。但隨著6-8月制造業淡季到來，9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮，部分鋼廠不得不增加出口以保證生產，而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產銷繼續保持200萬輛以上，但5月開始汽車訂單開始萎縮，特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯，自主品牌車企也減量1-2成，進而直接影響鋼廠7月份合同組織。據本網了解，不少鋼廠6月直供訂單減少，現貨投放比例增大，同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續投產，1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現貨市場，大戶庫存消化逐漸減慢，市場淡季壓力倍增。據本網統計數據顯示，5月23日國內1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸，月環比減少4.1萬噸、降幅2.68%。

國標37Cr2Ni2MoV圓鋼、37Cr2Ni2MoV鋼板GB新標準

37Cr2Ni2MOV圓鋼大漲必有大跌，接下來降幅趨緩，一是來自于鋼廠成本制約，二是環保戰略目標不能改變，平衡成本和市場兩端為主。當前，受高價影響，市場成交不佳，市場觀望情緒蔓延，期螺跳水帶給市場沖擊影響力還在繼續，但，市場潛在需求支撐和經濟發展仍然存在，這對于期螺而言，歸于理性才是正確選擇，隨著終端資金壓力有所緩解，供需在囚徒困境下尋找平衡點，才是王道。

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基于高位的期螺，帶來的是弊大于利市場格局，一是來自于基建和制造業成本上升，造成物價上漲壓力；二是過快上漲透支了資金和需求，資本流入少數人的口袋里，這顯然是高層不愿意看到的，違背了可持續發展經濟戰略。加之，期螺上漲過快，給現貨市場帶來的沖擊和傷害非常大，目前，并非是供小于求的市場狀態，供需平衡，甚至目前產量和庫存是高于往年同期的。
隨著高溫雨季的來臨，建筑工地停工避暑增多，鋼材需求明顯下滑，關鍵的是之前漲價的時候都是按需采購，現在行情下跌那更是買漲不買跌，非剛需的情況下都在觀望，盡管原材料堅挺，奈何沒需求鋼廠資金壓力積壓也挺難受，一直到八月份應該還是以跌勢為主。
37Cr2Ni2MoV圓鋼成材 價格歷史高位，現貨利潤偏低，整體產量未受利潤大幅壓縮影響，維持增長，表需回落幅度較大，導致去庫速度處近五年差，限產政策不落地下，庫存壓力將會給后續盤面帶來較大的回調風險需求轉弱下成材現貨價格跟漲乏力，短期價格的上漲動能不足，當前季節下成本支撐無法作為成材的向上驅動力，只能作為向下支撐，維持成材震蕩偏弱觀點。
庫存增加說明下游需求減少，同時各大貿易商也褪去了炒作的光環逐漸回歸理性，疫情之后經濟復蘇已進入一個瓶頸期，相對的大宗商品價格都會回落，雖然鋼廠原材料依然堅挺，但是隨著傳統淡季的到來以及前期利潤的豐厚回報，鋼廠持續小跌應該是可以接受的局面，37Cr2NI2MoV圓鋼深跌大跌也比較難。
六月進入下旬，需求轉弱的壓力逐步顯現，一市場高度關注的美聯儲議息會議不及預期，令大宗商品集體承壓，鋼價延續轉弱；二淡季行情需求轉弱壓力逐步顯現，庫存增幅進一步擴大，疊加兩部門對煤炭等價格的監管加嚴，市場看空情緒推升，鋼價有進一步走弱的壓力，預計下周鋼價震蕩偏弱運行。
目前國內37Cr2NI2MOV鋼板市場依然處于震蕩行情，傳統的需求淡季效應開始顯現，市場采購需求明顯減弱，鋼廠庫存和社會庫存均明顯回升。從供給端看，鋼廠檢修開始增多，但供給端的壓力將逐步顯現。短期看，在市場需求走弱的情況下，國內鋼市將呈現小幅震蕩下滑態勢。

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