15CrMoG#無縫管API5CT熱軋厚壁無縫鋼管
更新時間:2025-02-06 02:25:12 瀏覽次數(shù):2 公司名稱: 宏鉅天成鋼管有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3000/噸 |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨直發(fā) |
供貨總量 | 3000噸 |
運費說明 | 賣家負責(zé) |
11、DIN 2394-2-1994精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件
12、DIN 2395-1-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 尺寸
13、DIN 2395-2-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件
14、DIN 2395-3-1981矩形或方形斷面精密電焊鋼管 汽車制造用鋼管交貨技術(shù)條件
15、DIN 2413-2-1993鋼管抗內(nèi)壓力的壁厚計算
16、DIN 2445 Bbi-2000動態(tài)載荷無縫鋼管、直管的計算原理
17、DIN 2448-1981無縫鋼管的尺寸、單位、長度、質(zhì)量
18、DIN 2470-1-1987允許工作壓力在16bar以下的鋼管氣體管道、管道零件的要求
19、DIN 2470-2-1987允許工作壓力在16bar以上的鋼管氣體管道、管道零件的要求
20、DIN 2916-1975無縫和焊接鋼管的彎曲半徑、設(shè)計圖紙
無縫鋼管是根據(jù)高精密的冷拔機生產(chǎn)加工而成的,生產(chǎn)制造成形的商品無論是冷拉無縫鋼管品質(zhì)或是功能全是扎實的,并且己經(jīng)獲得了普遍的應(yīng)用并激發(fā)出該有的經(jīng)濟收益。
可是在現(xiàn)實制造中,因為某種要素的危害造成無縫鋼管會出現(xiàn)開裂狀況,進而導(dǎo)致一定的損害。因此我們要盡早尋找緣故,并多方面填補。
通過深入分析發(fā)覺,無縫鋼管的品質(zhì)受影響,是因為一部分冷拉無縫鋼管制造業(yè)企業(yè)不重視產(chǎn)品品質(zhì),并一味的減少產(chǎn)品成本。例如降低冷拉道次或淬火頻次,進而引起商品的破裂,這也是不良影響極大的一種無效方式,要盡量減少。
因而,要對無縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程作出嚴苛要求,并對具體環(huán)節(jié)的檢測和監(jiān)管,進而合理防止和冷拉無縫鋼管破裂的狀況,確保其使用的可靠可靠性,降低成本率坦然能改進冷拉無縫鋼管的品質(zhì)。
YF20-40MnV無縫鋼管、GCr15無縫鋼管、T13無縫鋼管、9Cr2Mo無縫鋼管、40-50CrV無縫鋼管、60Si2Mn/50Mn無縫鋼管、20CrMnTi無縫鋼管、20CrMnTiH無縫鋼管、W6Mo5Cr4V2無縫鋼管、W9Mo3Cr4V無縫鋼管、W18Cr4V無縫鋼管、9SiCr無縫鋼管、CrWMn無縫鋼管、6CrW2Si無縫鋼管、5CrW2Si無縫鋼管、304/2B無縫鋼管、304/BA無縫鋼管、321/2B無縫鋼管、430/2B無縫鋼管、409L無縫鋼管、316L/2B無縫鋼管304 .0無縫鋼管、321 .0無縫鋼管、316L .0無縫鋼管、309S無縫鋼管、310S無縫鋼管等。
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
厚壁無縫鋼管按材質(zhì)分類
鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管,?合金鋼管。