S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后，線圈所產生的磁通在鐵芯流動，由于鐵芯本身也是導體，在垂直于磁感線的平面上便會感應電勢，這個電勢在鐵芯的斷面上產生閉合回路并產生電流，仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損，而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線，這些銅導線存在電阻，電流流過時這電阻會耗費一定的功率，這部分耗損通常變為熱量而耗費，我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產生的。因為S13油浸式變壓器存在鐵損與銅損，所以它的功率始終低于輸入功率，因此大家引入了一個效率的參數來對此開展描述，η＝功率/輸入功率。

油浸式變壓器廠家（2）能夠承受運行中的短路電流、過電流和正常工作電流。（3）受潮、老化程度不影響變壓器正常運行。3．變壓器絕緣材料變壓器內部主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、電話紙、紙。（1）變壓器油。（2）絕緣紙板。絕緣紙板主要用未經漂白的硫酸鹽纖維壓制而成，在纖維之間有大量孔隙，因而具有很強的透氣性、吸油性、吸水性等。若用耐熱性能較高的聚酸胺纖維紙等，其壽命大大提高。例如作為絕緣紙筒、撐條、墊塊、隔板、角環等。（3）電纜紙。作為絕緣紙的一種，由硫酸鹽紙漿制成，在變壓器中采用型號為DL2-08和DL2-12的電纜紙，其厚度為0.08mm和0.12mm。

由于采用了新材料和新工藝，減少噪音，無儲油柜，高度比同類產品低。在常規壽命期內不需換油，了在網運作的性和穩定性正常使用標準海拔不超過1000m室外環境溫度＋40℃日平均氣溫＋30℃年平均溫度＋20℃＊＊＊低溫度-25℃依據用戶要求可提供在特殊使用條件下運轉的變壓器S11-800KVA油浸式變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開關和氣體繼電器等構成。1.鐵心鐵心是變壓器的磁路部分。運作時應產生磁滯損耗和渦流損耗而發燙。為降低發燙消耗和減小體積和重量，鐵心選用低于0.35mm導磁指數強的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。

S11油浸式變壓器加裝綜側儀時，應每月下載數據并對負荷進行分析。對有過負荷趨勢的變壓器應縮短數據下載的周期，并在測算過負荷時間內實測變壓器負荷及溫度，有條件時還應及時巡視并檢查過負荷的原因。發現變壓器負荷超過較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應減負荷。冷卻方式編輯 播報（1）油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風冷式和強迫油循環三種冷卻方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。S11-500KVA10/0.4KV油浸式變壓器價格。