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更新時(shí)間：2025-01-30 14:03:01 瀏覽次數(shù):11 公司名稱：洛陽 中雄管業(yè)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
高分子量聚乙烯逃生管道特性：
一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；
三、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
四、不結(jié)垢、不粘附，因此流動(dòng)阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%；
五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；
六、易連接、安裝方便；
七、經(jīng)濟(jì)效益高，安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4－6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證高分子管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
隧道逃生管試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證公司高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
作為【湖北襄陽MPP電力管道】的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，中雄管業(yè)有限公司在幾年的時(shí)間內(nèi)，通過技術(shù)改造、完善企業(yè)經(jīng)營管理，逐步占領(lǐng)【湖北襄陽MPP電力管道】的主要市場，成為國內(nèi)專業(yè)的【湖北襄陽MPP電力管道】生產(chǎn)企業(yè)。“質(zhì)量至上、信譽(yù)至上”是我們始終堅(jiān)持的經(jīng)營理念，您的意見是我們前進(jìn)的動(dòng)力，您的滿意是我們追求的目標(biāo)。為了回報(bào)廣大用戶對(duì)我公司的支持與信賴我公司將會(huì)秉承以往的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持“以上等的【湖北襄陽MPP電力管道】產(chǎn)品吸引顧客、以低廉的價(jià)格回報(bào)顧客、以熱情周到的售前售后服務(wù)感動(dòng)顧客”，為您帶來更加優(yōu)良便捷的服務(wù)，您的支持與肯定是我們不變的追求！
高分子量隧道逃生管的主要特性：
壽命長
高分子管具有較好的耐磨性。分子量越大，耐磨性和抗沖擊性能越好。高分子管材的磨損值是鋼的4~7倍，是HDPE的5~10倍。
非標(biāo)度
由于其非常光滑的表面和自潤滑性能，高分子管道具有比目前市場上任何其他管道都要好得多的抗結(jié)垢性能。
較低的維修費(fèi)用，較少的維修時(shí)間，較少的停機(jī)時(shí)間，較少的生產(chǎn)損失
耐磨性和減重的遠(yuǎn)超協(xié)同(0.93 SG)意味著更換管道和/或旋轉(zhuǎn)之間的時(shí)間可以增加，同時(shí)減少起重設(shè)備的安裝管理限制和開挖要求。
高耐磨性
其耐磨性為Q 235鋼管的4~7倍，HDPE的10倍，塑料級(jí)摩擦系數(shù)較小。
耐化學(xué)腐蝕
與聚四氟乙烯(Teflon)相比，高分子管道的耐化學(xué)性能僅次于聚四氟乙烯(Teflon)，在85攝氏度以下的酸性或腐蝕性應(yīng)用中，高分子管道
較小的摩擦損失--較低的抽水成本。
高分子管的表面粗糙度為0.00022mm，其表面粗糙度非常光滑，性能優(yōu)于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過實(shí)例計(jì)算，高分子管E的摩擦系數(shù)為0.05，而對(duì)于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數(shù)為0.28。
HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力，更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入，以提供同樣的結(jié)果。
隧道施工應(yīng)急管道隧道逃生管道
中雄管業(yè)建議在隧道工程施工時(shí)，工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形和速率較大等異常情況時(shí)，施工單位要立即組織撤出施工人員。
隧道逃生管道管徑設(shè)計(jì)
由于所需隧道逃生管道的尺寸設(shè)計(jì)是根據(jù)人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利的人體爬行理論的研究數(shù)據(jù)而定制的．因此結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，經(jīng)過試驗(yàn)確定管道外徑尺寸為800mm。管材長度根據(jù)隧道施工現(xiàn)場條件和運(yùn)輸條件分為、3m和6m。
隧道逃生管道壁厚
根據(jù)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出，隧道逃生管道的尺寸不易過小，過小容易在塌方時(shí)逃生管道容易損壞，尺寸過大會(huì)增加成本，不利于施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。
隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。
