2Cr18Ni9鋼在固溶態的耐腐蝕性能在1Cr18Ni9Ti基本相同,故可參閱1Cr18Ni9Ti的耐蝕性。
工藝性能
2Cr18Ni9,1Cr18Ni9,0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼均有良好的冷、熱加工性,適于通用的各種冷、熱加工工藝,熱加工溫度以900-1180℃為宜。冷軋、冷拔、冷沖、冷彎以及管材的擴口,壓扁等均無困難。由于此三種鋼易冷作硬化,因而當冷變形量過大時,要進行中間退火處理。
熱處理工藝:2Cr18Ni9和1Cr18Ni9系經1100 -1150℃加熱,而0Cr18Ni9則系經1080-1100℃加熱后水冷或空冷。冷加工中間的退火溫度多在850-970℃,加熱后進行水冷。
三種鋼的可焊性均好,可以采用通用的方法進行焊接。手工電弧焊時,含碳0.04%-0.06%的薄截面尺寸的鋼材,0Cr18Ni9采用奧002焊條,焊后可不出現刀狀腐蝕和晶間腐燭傾向;1Cr18Ni9可采用奧102、奧107焊條,焊后可通過L法晶間腐蝕試驗。采用奧132、奧137焊條焊接且經敏化處理后,亦可通過L法晶間腐蝕試驗;2Cr18Ni9焊后一般有晶間腐蝕傾向,但若采用奧102、奧107和奧112焊條,焊后的焊接接頭也可通過L法晶間腐蝕檢驗。
00Cr25Ni20(Nb)鋼的冷、熱加工性能良好,適宜的熱加工溫度為900-1150℃。適宜的冷加工工藝與18-8不銹鋼相同。冷加工的中間退火溫度00Cr25Ni20(Nb)以1000-1150℃為宜,而不含鈮的00Cr25Ni20則可在850-950℃進行。00Cr25Ni20(Nb)易成型,切削性能與18-8不銹鋼沒有顯著差別。
00Cr25Ni20(Nb)的固溶處理溫度范圍為1000-1150℃,鋼中含鈮時可選用此范圍的上限,加熱、保溫后需快冷。
00Cr25Ni20(Nb)可焊性良好,可選用鎢極氬弧焊,金屬極氬弧焊和手工電弧焊,手工電弧焊更為合適。焊件厚度≤6mm時用直徑2.5mm的焊條,焊件厚度超過6mm時則用直徑≤3.2mm的焊條。由于00Cr25Ni20不僅碳量低且純度高,因而焊接熱裂傾向小。但是含鈮的00Cr25Ni20Nb則具有較高的焊接熱裂傾向,這與焊接時鋼中鈮化物低熔點共晶的形成有關。當進行00Cr25Ni20(Nb)管板堆焊時,可采用00Cr25Ni20MoMn鋼作為堆焊材料。
如何正確選擇西雙版納不銹鋼板材質
1、在選擇不銹鋼板以前需充分考慮不銹鋼板的主要用途及其應用自然環境。如:裝修用一般應用焊管,流體力學運輸一般用無縫鋼管,診療或餐廳廚房要應用環境衛生級不銹鋼板,承受壓力應用薄壁管,一般房間內選用200系列產品材質就可以,戶外需應用304等材質,而在酸堿度地區或沿海城市一般要應用316之上材質。
2、在選擇無縫鋼管時務必明確材質合格。以304材質為例子:a、從價錢上剖析,若304材質不銹鋼板乃至小于銷售市場上301材質的廣泛價錢,要細心鑒別,很可能是別的材質假冒;b、認明管表面是不是打防偽標志材質“304”字眼,并要索要生產廠家品質證明文件做為憑據;c、能用酸堿性實驗試劑檢測,三十秒后材質304不掉色,201變灰黑色;d、大批選購可提取試品送至 權威性檢測機構開展成分化驗檢驗。
3、收看外表層和管內腔的色調是不是明亮光滑、薄厚是不是勻稱或有不光滑狀況。一般焊管該項基礎無需查驗,而無縫管是選用冷拉或熱扎方法生產制造的,在加工過程中實際操作不善非常容易造成薄厚不勻稱、管面有裂痕等狀況,而表層不光滑一般是無縫鋼管未開展打磨拋光解決,若對外型無非常規定不危害應用。
4、購買時要挑選經質監局鑒定的優良商品。在顧客中有長期應用印證和優良用戶評價是立即合理的購買方式。
5、冷軋管內常常會出現內重皮、黑點、和冷軋青線,一般狀況下這種沒法防止,也基礎不危害應用,但在購買時一定要挑選盡量避免的,非常是查驗內表層。
γˊ相不是奧氏體不銹鋼中的常見相。但是當其在鋼中細小而彌散地在晶內沉淀時,會顯著提高鋼的強度及硬度。很多奧氏體、半奧氏體及馬氏體沉淀硬化不銹鋼,就是利用γˊ相的這種沉淀強化效應來進一步獲得高強度。鋼中生成的γˊ相取決于采用的沉淀強化元素(鋁、鈦和鈮等)的不同,常常為Ni3AlNi3TiNi3Nb及Ni3(AlTi)等。γˊ相具有面心立方結構,其點陣常數與奧氏體基體很相近,因而該相開始生成時總是與奧氏體基體保持固定位向的共格關系。奧氏體不銹鋼中的γˊ相沉淀主要發生在500-900℃的溫度區間內,超過1000℃的加熱導致γˊ相溶解到奧氏體基體中。
4.2.3、奧氏體不銹鋼的適用環境與基本用途
1Cr17Ni7是一種亞穩定奧氏體不銹鋼,在固溶狀態下具有完全的奧氏體組織。但是,經過冷變形加工,取決于變形量的大小,會有一部分乃至大部分奧氏體變成馬氏體,從而鋼的強度和硬度顯著提高,同時該鋼種在大氣條件下也有較好的耐銹性。因而此鋼主要以冷加工狀態應用于承受較高負荷、又希望減輕設備重量和不生銹的設備或構件,比如鐵道車輛的裝飾板、傳送帶和緊固件等。