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廣東茂名自古以來在國內享有“【廣東茂名隧道施工通道】之鄉”之美譽。具有歷史悠久，技術先進，管理完善，生產發達的【廣東茂名隧道施工通道】行業。我們的【廣東茂名隧道施工通道】產品則發展了這一優勢，在積累了多年設計、制造的基礎上，采用了新結構，新技術，新工藝和優質的【廣東茂名隧道施工通道】材料，世瑞新材料科技有限公司的【廣東茂名隧道施工通道】產品具有設計合理，價格優惠的特點。
隧道逃生管，高分子管的優勢所在：
隧道逃生管，高分子管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管，高分子管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，高分子管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
3. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，高分子管在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
逃生管安裝施工注意事項：
1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節隧道逃生管，高分子管外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2. 隧道逃生管，高分子管經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3. 隧道逃生管，高分子管所用管材采用φ800毫米的高分子管道，管節長度為15m，壁厚30毫米，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管，高分子管采用φ800毫米的承插高分子管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子管道沖脫。
5. 隧道逃生管，高分子管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
隧道逃生通道真偽辨別：
目視方法：隧道逃生通道表面平整、均勻、光滑，烏黑發亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
稱重法則：真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。
溫度測量：純正的隧道逃生通道在攝氏200度時是不會熔化的， 不會變形，但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。
隧道逃生通道技術參數：
1.隧道逃生通道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用規格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米
3.隧道逃生通道長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。
4.隧道逃生通道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
