產品詳細介紹

以下是:P355GH合金鋼的產品參數
產品參數
產品價格批發/噸
發貨期限當天
供貨總量600
運費說明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標準GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
化學成分分類合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
導讀 P355GH合金鋼,聚賢豐匯金屬材料有限公司為您提供P355GH合金鋼的資訊,聯系人:王經理,電話:0635-8880282、13562032986,QQ:903148372,發貨地:聊城開發區黑龍江路國際金屬物流園發貨到廣東省 茂名市 茂南區、茂港區、電白區、高州市、化州市、信宜市。 廣東省,茂名市 茂名地處粵港澳大灣區、北部灣城市群和海南自貿區三大經濟區的交會處。茂名是全國重要的石油化工基地和能源基地,粵西綜合性樞紐城市和沿海重要的港口;構建以東西濱海發展軸,南北中央發展軸,雙中心四組團的城市發展新格局。茂名是一座擁有全地形特征的中國旅游城市;擁有濱海度假游、冼夫人文化游、潘茂名康養游、美麗鄉村風情游、山地體育休閑游五大特色旅游板塊;茂名是“三個代表”重要思想的發源地、“中國綜合實力百強城市”“園林城市”“森林城市”“中國旅游城市”“中國月餅名城”。











18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價格出現跳水

上半年鋼材價格大幅拉漲,鋼廠增產動力較強,全國粗鋼產量和鋼材產量仍不斷創出新高。 統計局數據顯示,5月粗鋼生產9945萬噸,同比增長6.6%,5月鋼材產量12469萬噸,同比增長7.9%。1-5月全國粗鋼產量9945.4萬噸,同比增長13.9%,1-5月鋼材產量5.77億噸,同比增長16.8%。考慮到工信部多次強調壓縮粗鋼產量,下半年不排除限產加嚴的可能。同時,進入7月傳統淡季,隨著需求的回落,鋼廠增產動力減弱,且此輪鋼價下跌,鋼廠利潤收縮,檢修減產動力加強,疊加“七一”建黨百年大慶京津冀地區限產有所加嚴,7月增產空間不大,鋼產量甚至有望小幅縮減。
隨著經濟的持續恢復,通脹不斷推升,市場對寬松政策轉向的擔憂情緒放大。美國5月CPI創2008年8月以來新高,且6月美聯儲對核心PCE物價指數預測由3月的2.2%上調至3%。通脹指標繼續增長,但美國經濟仍未恢復到疫情前的水平,且美國就業情況也并不樂觀,因此,美聯儲官員多次安撫市場情緒,表示短期不會收緊貨幣政策。從目前市場判斷和美聯儲措辭來看,貨幣政策收緊信號有望在9月左右釋放,而真正開啟縮減QE的步伐可能要等到今年年底,而在2022年有望加息1次,2023年有望加息兩次。這也說明至少短期在7月全球寬松的大方向不會改變。

18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價格出現跳水
同時,從國內政策調控來看,我國貨幣政策更為審慎,今年不僅沒有降準降息,就連短期流動性也保持相對平穩,逆回購持續維持100億元規模,而就在6月末,央行時隔4個月打破零投放零回籠的格局,開始向市場投放資金,保障跨季流動性的穩定,雖然投放規模有限,但象征意義更大,宏觀氛圍整體向好。
18CrMO4圓鋼需求轉弱壓力增加
目前用鋼需求的三大核心領域基建、房地產、制造業從投資增速來看有放緩跡象。尤其是5月房地產和基建投資兩年復合增速較上個月均呈現回落,制造業仍有0.3個百分點的回升。反映制造業投資韌性較強。
細分來看,基建投資力度不斷放緩,一方面,挖掘機作為基建投資晴雨表,5月挖掘機銷售2.2萬臺,較3月高點大幅回落5.1萬臺,降幅高達170%。且預計6月同比增速仍將呈現負增長,國內銷量預估下降28.65%。另一方面,財政對基建投資的支持力度有所下降。今年5月政府存款不降反升,專項債發行力度明顯弱于2019年和2020年,而專項債發行傳導到至基建投資通常需要2-3個月,因此,短期在7月基建投資想要有快速回升比較困難,且7月仍處于施工淡季,落地項目對用鋼需求的拉動有限。
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價格出現跳水

房地產方面,自去年下半年“三道紅線”落地以來,房地產調控持續加碼,今年6月全國72個重點城市主流首套房貸利率5.52%,二套利率5.77%,分別較5月上調5個基點和4個基點,且房貸放款周期也相對延長。目前來看,不僅房地產商融資難度加大,對購房信貸也明顯收緊,將進一步加大回籠資金的壓力,影響房地產投資增速。事實上,今年上半年土地市場明顯降溫,1-5月購置土地面積同比增速下降7.5%,反映中短期用鋼需求的新開工面積連續2個月負增長,其中,5月新開工面積同比下降6.1%,1-5月新開工面積較2019年同期下降6.8%。而施工面積5月單月增速也呈現下降2.8%,說明目前房地產對用鋼需求的拉動明顯放緩,且隨著7月高溫暴雨等季節性因素影響,建筑施工進度會進一步放緩,建材需求回落的壓力加大。
制造業方面,首先投資仍具韌性,5月制造業投資兩年復合增速為3.7%,較4月略有改善。5月中國制造業PMI指數51%,仍保持在臨界點50%以上,反映制造業持續擴張態勢未變。細分指標來看,新訂單指數環比上月回落,5月PMI指數較上月下降1個百分點,說明擴張增速有所放緩。但整體來看,需求仍有支撐,建材需求回落壓力大于板材。
因此,7月鋼材供需轉弱的壓力會進一步加大,庫存將延續累庫。基于目前鋼廠庫存已經呈現環比增長,且訂單量明顯下降,7月鋼價仍面臨下行壓力。而下行的空間和幅度則需要綜合考慮目前成本情況。

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查詢GCR15SiMn圓鋼、GCR15SiMn鋼板GB新標準

軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。

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前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類,即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
316L不銹鋼鋼棒:316不銹鋼中含鉬且含碳量低,在海洋中和化學工業環境中的抗點腐蝕能力大大地優于304不銹鋼!(316L低碳、316N含氮高強度高、316F不銹鋼含硫量較高,易削不銹鋼。

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304L不銹鋼鋼棒:作為低碳的304鋼,在一般情況下,耐腐蝕性與304相似,但在焊接后或者應力后,其抗晶界腐蝕能力,在未進行熱處理情況下,也能保持良好的耐腐蝕性。
304不銹鋼鋼棒:具有良好的耐蝕性,耐熱性,低溫強度和機械特性,沖壓,彎曲等熱加工性好,無熱處理硬化現象。用途:餐具,櫥柜,鍋爐,汽車配件,醫療器具,建材,食品工業(使用溫度-196°C-700°C)
310不銹鋼鋼棒:主要特點是:耐高溫一般使用鍋爐內汽車排氣管.其他性能一般.
303不銹鋼鋼棒:通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工,其他性能與與304相似。

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302不銹鋼鋼棒:302不銹鋼棒廣泛用于汽車配件、航空、航天五金工具,化工。具體如下:工藝品,軸承,滑花,醫療儀器,電器等。特性:302不銹鋼球屬于奧氏體型鋼,與304比較接近,但是302的硬度更高一些,HRC≤28,具有良好的防銹及防腐性
301不銹鋼鋼棒:延展性好,用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼。
202不銹鋼鋼棒:屬于鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼,性能優于201不銹鋼
201不銹鋼鋼棒:屬于鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼,磁性比較低
410不銹鋼鋼棒:屬于馬氏體(高強度鉻鋼),耐磨性好,抗腐蝕性較差。

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420不銹鋼鋼棒:"刃具級"馬氏體鋼,類似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于外科手術刀具,可以做的非常光亮。
430不銹鋼鋼棒:鐵素體不銹鋼,裝飾用,例如用于汽車飾品。良好的成型性,但耐溫性和抗腐蝕性要差
302不銹鋼球屬于奧氏體型鋼,與304比較接近,但是302的硬度更高一些,HRC≤28,具有良好的防銹及防腐性

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七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動價格

價格將出現較大幅度下降,但由于臨近七一,市場多空消息相互糾纏,目前唐山大部分鋼企已開始陸續執行高爐燜爐措施,日均影響鐵水量將達到30余萬噸,從時間點來看,大部分持續至七月初,同時各地執法檢查動作升級,40cRnI2mova鋼板供給端仍有支撐。短期來看,七一前國內鋼市仍然處于區間震蕩可能性較大,期貨總體或仍將強于現貨。
價格方面,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4867元(噸價,下同),較昨日跌15元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為5484元,較昨日跌19元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為5358元,較昨日跌12元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為6114元,較昨日跌8元;國內重點城市20mm中板平均價格5303元,較昨日跌8元。
原料方面,今日,唐山地區遷安150*150普碳方坯4860元,較昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1490元,較昨日持平;唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2780元,較昨日持平。

七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動價格
上周鋼材社會庫存繼續保持下降態勢,目前已經實現了“五連降”,但降幅不斷放緩。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,6月11日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1232.14萬噸,比上周減少5.61萬噸,下降0.46%,較前一周的降速放緩0.91個百分點。
去年受疫情影響,鋼材社會庫存持續攀升,在2020年3月13日刷新了歷史新高紀錄,達到了2312.7萬噸,隨之高庫存貫穿全年。今年在高基數的影響下,社會庫存一直保持高位運行,即便今年的庫存峰值較去年下降了338萬噸,并且在達到峰值后已經出現了13周下降,但目前仍處于除去年外近五年的 水平。隨著近期高溫多雨天氣來襲,戶外施工項目和交通運輸受到了明顯影響,40CrNi2MOVA鋼板鋼材需求淡季已經逐漸到來,后期鋼材社會庫存或將轉降為升。

七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動價格
但值得注意的是,近期建筑鋼材庫存還在持續下降,據蘭格云商平臺監測數據顯示,全國重點城市建材社會庫存量為755.87萬噸,比上周減少5.07萬噸,下降0.67%,較上周的下降速度放緩2.38個百分點。
究其原因與鋼價不無關系。前期由于鋼價上漲過快,用鋼企業迫于成本壓力,減少采購量;后期鋼價經過調整回歸基本面,使得受高鋼價抑制的鋼材需求逐步釋放。疊加端午節前備貨的情況影響,近期部分地區的成交量不降反升。據蘭格鋼鐵網調查顯示,端午節前連續3天,北京10家建材大戶出貨量合計超過10000噸/天。
而產量方面,在“碳達峰”“碳中和”、環保督察等政策影響下,今年鋼廠限產力度不斷加強;尤其以唐山為明顯,從年初至今限產力度不斷加強,且未有放松的跡象。近期,秦皇島、山西、京津冀等地接連開展環保限產行動,對于后期鋼材產量將產生一定的抑制作用。
同時,在鋼價大幅回調后,鋼廠盈利大幅下降,檢修停產增多。目前高爐開工率也創下了近5年同期的 值。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,2021年6月11日,全國主要鋼廠高爐開工率為82%,較去年同期下降了5.4個百分點;較2019年同期下降了1個百分點;較2018年同期下降了5.9個百分點;較2017年同期下降了7.8個百分點。
部分北方區域短期的環保限產和京津冀開展生態環境聯合聯動執法的開啟,再次給了期貨和現貨市場拉漲的動力,同時鐵礦石價格的明顯上漲也帶動了市場的熱情。
6月15日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格為5128元/噸,較5月份 點4952元/噸上漲了176元/噸,漲幅為3.55%。螺紋鋼期貨也出現了明顯反彈,但每日的價格波動遠超現貨。截止6月15日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌,收報5168元/噸,下跌77元/噸,跌幅為1.47%;較5月 點上漲了501元/噸,漲幅為10.73%。
近期,40CrNi2MOVA圓鋼價格也出現了明顯回升。6月15日,日照港鐵礦石價格為1490元/噸,較5月 點上漲了180元/噸,漲幅達到了13.74%。此外,廢鋼和焦炭價格近期也出現了明顯的上漲,對于鋼價形成了有力的支撐。短期來看,國內鋼市將維持震蕩調整的態勢,但部分品種將可能呈現小幅反彈。

七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動價格

 


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在鋼廠需求強勁以及供應緊張的背景下,上周后半周以來鐵礦石價格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復上下“撕裂”沖擊而后立出預期陽線,“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意,實則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經自己身上固有的“惡習”,才可重新“立”一個新我,與不破不立的行情一道,真正實現進步。
據當日市場價格顯示,周五進口到中國北方的基準 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價格成交,較周四收盤價上漲 1.4%。
惠譽解決方案(Fitch Solutions)在一份報告中寫道:“鐵礦石和鋼鐵價格再次上漲,在中國鋼鐵行業需求強勁以及全球 生產商出現供應問題的情況下。”

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惠譽補充說,鑒于后期供應改善和下游企業在當前高價下的消費疲軟,預計這將限制鐵礦石未來幾個月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚行情,早盤受煤炭期貨大幅跳水影響,鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時左右盤面翻紅,鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%,觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強,短期內價格偏易漲難跌。
需求方面,6月24日SMM統計的高爐開工率為84.9%,周環比下降0.9%。近期河北唐山等地限產力度加強,加之進入需求淡季,開工率小幅回落但仍處高位,對鐵礦石價格有支撐。
供應端來看.近期進口礦到港量環比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面,港口庫存連續4期下降。截止到6月25日,SMM跟蹤的35個港口庫存總計11426萬噸,環比上周小幅下降11萬噸。

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此外,國內礦山事故導致的精粉短缺以及進口礦中高品礦庫存下降等結構性問題都對鐵礦價格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點、下影243點、實體3點的長下影陽星周線,收盤5066點,較一前周只漲了5點,微弱的漲幅可以忽略不計。但在整周行情中,它267點的波動幅度,會讓很多人再現著曾經的“價格沒變,錢卻沒了”的凄慘場景,它是對追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由,我們發現再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來,所以殺跌是萬萬沒有道理的,而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線,低點也在抬高。尤其在當下期貨價格已然貼水現貨的背景下,它呈現出不破不立的走勢,我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現:上周一殺跌之時,前20主力愣是增倉多單而為,尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容,海證期貨席位在多頭席位 的位置已經持續3天時間,而且它的交易量始終排不到前列,空頭也沒有它的身影,這樣的數據顯示著它的多頭意志非常堅定。至于其他席位的表現,依據數據的統計以及K線的變化,好像終的表現都不是盡如人意,尤其空頭席位連續 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤,前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理,上周收出的長長下影也就有了相對的理由,它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。

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梳理了持倉的變化,再睹行情的及時演繹,我們發現少有新意。豎坐標的右側是上周的完整分時,它的起始除了價格不一和前一周的軌跡如出一轍:直接下跳開盤,直接成陰標K完成首顆K線,你曾經手中的空單可以繼續高枕無憂,雖有陽線出現但都沒有跨越這顆日起始K線的分時高點,而且一直遠離著分時的20MA,直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象(這個時候的日收盤已經破掉了我們的三角形下邊軌),如此的光腳日陰,晚間出現新低也是再正常不過的事情。
SMM認為短期內鐵礦本身基本面仍較強,價格偏易漲難跌,近期主要看建黨100周年的環保限產執行力度。

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